le waw 119 de Daweed

richardel a écrit:

Allez, tu as bien retourné la situation
felicitation...

Ah, t'as vu ? j'ai gardé le marsupilami et j'ai mis le waw en signature (comme ca, tout le monde est content)

Amitiés

Ah il est beau ton Waw!

couleur d'origine ou déco personnalisée?

marrant, je pensais à un truc dans le genre pour le mien qui est encore blanc...

richardel a écrit:

Allez, tu as bien retourné la situation
felicitation...

Ah, t'as vu ? j'ai gardé le marsupilami et j'ai mis le waw en signature (comme ca, tout le monde est content)

Amitiés

T'en as une belle queue!

Mais la frotter régulièrement par terre doit être assez douloureux, non?

Citation :

marrant, je pensais à un truc dans le genre pour le mien qui est encore blanc...

Ah non, il y a un brevet
Pas de soucis, ce serait comique d'avoir un "frère jumeau" quelque part !
Pour les couleurs, on a le choix parmi les couleurs RAL. c'est donc une teinte d'origine.
J'ai choisi le jaune parce que c'est la couleur la plus visible (en fait, le plus visible est le "jaune vert" mais comme je n'aimais pas, je l'ai choisi un peu plus chaud)
Le bleu est une couleur foncée pour contraster et que le waw soit visible dans la neige, par exemple.

Ben oui mais ca suffit pas pour attirer les mammifères
Ceci dit, je suis assez surpris car on m'avait dit "ca va racler partout" et, en fait, les problèmes sont très rares.
Même les casse-vitesse type "bonnet de gendarme" ne pose pas de problème (il est vrai que je ne le prend pas de face, la roue gauche passe dessus et parfois l'arrière mais pas d'accroc avec la pointe).
J'ai juste connu deux cas gênant
1- aujourd'hui, a la sortie du bureau, une tranchée recouverte par des toles et là, a la descente, petit frottement.
2- la ligne 38 (ancienne voie de chemin de fer désaffectée et rendue au cyclistes et piétons). Cette ligne traverse certaines routes et il faut descendre du trottoir, traverser la route et continuer. Beaucoup de bordures sont abaissées mais certaines, pas. Du coup, a la descente, le waw est resté bloqué, queue posée sur le trottoir, roue arrière dans le vide, et l'avant du waw qui occupait une petite moitié de la route. je ne suis jamais sorti aussi vite du waw pour le dégager.
A part ces deux cas, rien a signaler. Donc "frotter régulièrement par terre" est tout a fait exagéré.

Amitiés

tout dépend si l'on passe "régulièrement" une bosse qui frotte

non, moi non-plus, je ne frotte que très rarement, faut vraiment un gros ralentisseur pour ça ou des travaux sur la route...

c'est quand je regarde sous le mien que je me dis que ça frotte quand même

perso, j'ai dû remonter de 15mm mes suspensions afin de réhausser de presque 20mm mon gros nez qui touchait certains dos d'âne sur lesquels je passe tous les matins( oui, mais c'était le nez, pas la queue, il est plus long...)

richardel a écrit:

Citation :

marrant, je pensais à un truc dans le genre pour le mien qui est encore blanc...

Ah non, il y a un brevet
Pas de soucis, ce serait comique d'avoir un "frère jumeau" quelque part !

t'en fais pas, tu garderas la primeur!

je pensais à un fond orange puis à une ligne encore à définir et le dessus à laisser en blanc... mais rien n'est encore fixé

à part ça, je remarque que ta queue est assez carrée, alors que la mienne est ronde, il y donc plusieurs modèles


je sens les commentaires là...

Voui, fietser propose desormais deux pointes differentes, la classique arrondie et la nouvelle, plus longue, plus carrée et plus aérodynamique, pas de difference de prix a l achat.

Et tu trouves où toutes les options possibles sur le site de Fietser

Tu trouveras rien sur leur site, c est quand tu leur demande leur configurateur que tu as accès aux options et tout le bazar

Le configurateur n'est pas public? C'est un fichier exécutable, une page excel? C'est étrange comme conception marketing.

Milan donne ses options et ses tarifs sur un PDF.
Bon même si c'est en allemand,et que toutes les options ni sont pas, on peut rapidement se faire un budget hors transport.

Ce n'est pourtant pas compliqué de faire une plaquette toute simple avec les tarifs, les options, les caractéristiques techniques, voir même le poids de options et les incompatibilités.

Voici la page de spécification du waw (avec les trois versions, pas forcément à jour...)


et le configurateur qui permet d'évaluer le tarif du waw de ses rêves ...ainsi que son poids en fonction des options sélectionnées

Super, merci Daweed, c'est tout ce que je recherchais

Normalement, fietser te l'envoi quand il reçoivent ta commande... tu l'avais pas eu toi ?

Non, mais c'est Joël qui avait fait la commande, c'est pour ça que je l'ai eu assez rapidement.

J'avais juste spécifié tambour de 90 et siège haut avec ventisit.

il y a trop de monde sur le fichier j'arrive pas à configurer

Merci bien!

Salut à tous, petit retour après un silence ...ben oui quand il se passe rien...ben il se passe rien


si une chose : j'avais perdu en roulant le balai de mon essuie glace... et moi flemmard, je ne l'ai pas encore fixé... et sous la pluie de cette semaine, je me suis trouvé bête car le bras de l'essuie glace sans le balais, ça bouge mais ça fait rien


Du coup, je me suis rendu compte que rouler sous la pluie sans essuie-glace, avec le verre c'est quand même très correct ! d'autant plus que là, je n'avais pas de produit anti-buée... et le verre était sale ! donc moi content, si lors d'un long trajet, l'essuie glace tombe en panne, je ne suis pas coincé en étant obligé de relever la visière (chose impossible avec mon proto) mais comme ça va, tout baigne !




bon sinon, je vois pas pourquoi je mettrais en ligne sur mon site, 11 de vos témoignages alors que j'ai même pas mis le mien chose désormais faite ! => http://www.velomobile-france.com/pages/velomobiles/test-temoignages.html

J'ai également écris une page dédiée à tous ceux qui vont taper "vélomobile" sur gougeule et tomber sur mon site, elle introduit à ce qu'est le vélomobile, pourquoi, comment => http://www.velomobile-france.com/pages/presentations/le-velomobile-qu-est-ce-que-c-est.html


Et pour finir, je suis en train de revoir la page d'accueil en plaçant des gros boutons qui renvoient vers divers sujets du site.
=> http://www.velomobile-france.com/



Il y a encore du boulot, je dois faire de l'ordre dans les menus verticaux et horizontaux, afin de simplifier au mieux la structure logique de navigation.


j'ai fais exprès de parler de mon site ici car il y a beaucoup de choses à améliorer/ajouter dans le contenu, et je suis sûr que certains ont bien une ou deux critiques à faire, n'hésitez pas les dire

Je pense aussi mettre en place une page pour le comparatif de certains modèles.

J'ai déjà de quoi dire sur le Milan GT vs Milan SL
Le Waw vs Milan GT et SL

C'est en effet les trois vm avec lesquels j'ai roulé assez de km pour dégager une impression plus ou moins fondée.

L'image d'entête va également changer pour laisser place à mieux.


La pub est un peu trop dérangeante à mon goût, je vais faire en sorte qu'elle soit moins visible, voir inexistante €€€


J'avais pensé ouvrir un sujet propre à mon site pour récolter les avis et conseils de la communauté, seulement je voudrais pas que ce soit vu comme de la pub ou de l'abus de droit...

Ah, ça fait plaisir de te lire!

Félicitations pour toutes ces améliorations!

Ton travail paye, tu as dû t'en rendre compte en lisant certaines présentations.
Peut-être pourrais-tu essayer de collecter de nouveaux témoignages pour étoffer encore cette section de ton site. Les gens qui s'intéressent au VM doivent dévorer toutes ces expériences.

Avec ce vivier de nouveaux VMistes, il doit y avoir moyen.

J'espère que l'on pourra bientôt se recroiser.
Critérium Fénioux?
24h00 du Mans Vélo nouvelle mouture?

Félicitations pour tout ce travail. Effectivement, la page est beaucoup plus agréable et conviviable.

Faudrait quand même penser à rouler, sinon, tu vas te faire griller par les "retraités"

Salut Magnum, en principe tu me verras a chateauroux et aussi au mans !!

sur ma liste de ceux à qui je pense demander un témoignage, il y a : bison couché, hubert, Labajo, nebuchadnezzar; AdrienC, yoclode, patou68

J'attends encore les retours de Beru, trikris etc.



@ Peyo47 : mais je roule !! justement, je roule aller au travail et financer les retraites des magnums qui se la coulent douce à se ballader dans leur vm tout les jours

ton tour viendra aussi petit scarabé

Salut David,

daweed a écrit:

...

La pub est un peu trop dérangeante à mon goût, je vais faire en sorte qu'elle soit moins visible, voir inexistante €€€
...

Si ton site n'a pas besoin d'une base de données et qu'il n'est pas à but commercial, ce qui semble être le cas, tu peux trouver des hébergements gratuits sans publicités.

En voici un exemple.

Bonne continuation.

Si, justement, il y a une base de données, bon le tarif est ridicule donc il n'y a rien de problématique.
En revanche, sur le site que tu indiques, le transfert ou l'utilisation d'un nom de domaine existant est payant... et bien plus cher que là où je suis

Merci toutefois pour le lien, je garde l'adresse

Sympa ta dernière réactualisation, ça donne vraiment envie