Les VM de Magnum (Quest, Waw, Milan)

Mais là, c'était juste pour répondre à la question torture de Papy volant.

T'as pas besoin de plaider la cause du Milan, je l'adore mais tout-à l'heure, j'ai eu bien chaud à bord, alors cet été??

Tiens, un truc que j'ai oublié sur mon trajet d'hier:

C'est la deuxième fois que ça m'arrive. Au bout de 130 bornes, vers Corlay, je commence à me sentir euphorique en ressentant un plaisir et une envie de pédaler de folie...
Je me sens tellement bien que j'en ai presque honte...

Félicitations pour les 4000, qui viennent s'ajouter aux nombreux autres kms faits par les 2 autres.

La photo montre que les 2 bielles sont en bon état, et qu'elles pourront effectuer de nombreuses rotations

Pas de souci magnum, moi aussi je les aimes tous ! heureusement que j'ai pas les moyens...car j'aurais fait exactement comme toi ! quest, waw milan sl ! et pas pour comparer les uns aux autres, mais bien pour profiter de chacun individuellement dans leurs domaines attitrés

4000km en 3 mois, ça roule un max Jean-Bernard

Et tu ne peux pas enlever la partie arrière du toit pour rouler quand il fait beau et assez chaud

Et c'est pas fini, encore un Aller/retour Brest/Erquy (400 bornes dans la musette) et quelques km sur Brest avant la VélorizonBreizh.

Je pense que comme le Waw, si on veut vraiment de la fraicheur, il faut enlever le capot complet. Je me suis laissé dire que l'on ne perdait pas tant que ça en aéro.

Mais si tu pars plusieurs jours, il faut être sûr de la météo sinon, t'es couillonné.

Quand à enlever juste la coiffe, je ne pense pas pouvoir la stocker comme dans le Waw.

D'enlever juste la coiffe sur le Waw suffit largement à rouler avec un peu de fraicheur.

Enfin pour l'instant je n'ai pas encore eu l'occasion d'affronter de canicule

Est installer une prise d'air forcé comme en avion les prises NACA devant le capot ou sous le vm encore mieux moins de flotte
Mais quid de l'entrée du flux d'air ?

Zenedavtri a écrit:

D'enlever juste la coiffe sur le Waw suffit largement à rouler avec un peu de fraicheur.

Pas pour moi.
C'est en partie à cause de ça que le Quest à plus de km.

sûr qu'il y a une différence entre ouvrir en laissant la bavette sur le vm, et ouvrir en laissant la bavette au garage !

avec la bavette, on est mieux protégé en cas de pluie, et mieux isolé du froid... en pleine canicule, c'est pas horrible je trouve, puisque l'élément principal du corps humain, c'est le cerveau...et lui, il est bien ventilé , bavette ou pas

Ici c'est l'été d'un coup! >20°... et il neigeait il y a une semaine!

j'ai roulé hier et aujourd'hui sans bavette et sans toit en waw, le pied!

... et l'avantage, les gens te voient pédaler et comprennent que c'est par un ovni!

quelqu'un a un type de casque qui va avec le Waw. A remarquer que j'ai monté un appuie-tête sur lequel je pose bien l'arrière de ma caboche... compatible avec un casque? où faut-il s'habituer à appuyer le casque??

bzh a écrit:

Est installer une prise d'air forcé comme en avion les prises NACA devant le capot ou sous le vm encore mieux moins de flotte
Mais quid de l'entrée du flux d'air ?

moi j'y pense depuis un moment, avec une tringle qui actionne des petits volets, histoire de pouvoir fermer. je le monterais dessous, moins visible, moins de problèmes avec la peinture, pas d'entrée se pluie.

Spéciale dédicace à Patum Catus avant qu'il ne vire complètement sa cutie...

Un aller/retour chez la cousine Josette pour câliner minette qui est amoureuse de moi (et de tous ceux qui la caressent... )



Qu'est-ce que c'est agréable de caresser une petite chatte!
Un petit 26,7 de moyenne sur les 2X12 km, ce qui est pour moi une bonne moyenne et qui fera hurler de rire tous les autres VMistes

Pourquoi hurler de rire Qu'importe la moyenne, l'essentiel est dans le plaisir de rouler avec nos VM.

Et puis, de temps en temps, un peu de récupération est bénéfique au corps humain, surtout, toi qui fait de longues distances

C'est ma première surprise party vidéo sur youtube...
Veuillez excuser le côté brut de décoffrage.

https://youtu.be/OLHmPxpO9mA

Salut Magnum
impec ta ptite video tu fonce bien
tu roulais a combien la ?

Heureusement que le mât est souple, parce que là je trouve qu'il danse pas mal
La première d'une longue série j'espère.

diaoulig a écrit:

Salut Magnum
impec ta ptite video tu fonce bien
tu roulais a combien la ?

Autour de 50 km/h.

Nain de Jardin a écrit:

Heureusement que le mât est souple, parce que là je trouve qu'il danse pas mal
La première d'une longue série j'espère.

Oui mais justement, il en est plus visible grâce au mouvement.
Sur le Quest, c'est pire, il est plus haut et plus souple. Du coup, il me sert d'écarteur de danger en même temps...

Super cette vidéo ! puis-je l'afficher à côté de ton témoignage, magnum ?

Ne te moque pas Daweed... je suis un nain dans ce domaine à côté de toi.
Je suis très heureux d'avoir juste réussi à créer un compte et la Belette a bien su se placer "à la volée" pour me chopper à un endroit sympa.

Bien-sûr que tu peux l'ajouter à mon témoignage.

c'est fait

Bonsoir,
Magnum est impressionnant dans son Milan :Royal !!!
Vidéo très bien faite !! pas de vibrations!!! beau mouvement sinusoïdal de caméra !!
Parfait!!!
Quelle chance d avoir un caméraman aussi dynamique...

PS: le mât a une certaine laxité ....

Merci de la remarque (drone téléguidé), j'avais pas remarqué au premier visionnage mais La Belette s'était fait la même réflexion et moi aussi après coup.
A côté d'un camion, qu'est-ce que ça doit être...

Et ça fait drôle de se voir alors qu'on a vécu l'autre côté, celui où on pédale comme un forcené...

Au début tu as la différence de gabarit avec une toupie à béton, même si c'est au loin.

Merci jagut!

Heureusement que les copains sont là, j'avais même pas fait gaffe.
C'est vrai qu'à côté du bahut, je fais un peu chiure de mouche...