Le post des Girondins

hello jean luc tu vas bien

biroulet a écrit:

il existe une piste d'accélération moto sous le pont d'aquitaine
on y passe le long en allant dans le médoc
http://www.bordeaux.fr/ebx/pgFicheLieu.psml?_nfpb=true&_pageLabel=pgFicheLieu&classofcontent=lieu&id=4050

mais les pollueurs accepteront-ils la présence d'une autre secte ?

biroulet



rien ne sert de courir si c'est pour revenir au point de départ

YYEEESSSSSSSSSSS ! ça c'est une bonne idée car je crois que les créneaux d'utilisation pour les motards sont plutôt en soirée...Il faut voir qui gère ce bout de piste: la ville, une assos...?

RV33 a écrit:

hello jean luc tu vas bien

RH, je ne t'oublie pas mais je ne serai pas dispo pour parler tranquilement avant fin février...

Dans l'esprit du vieil adage:"qui tente rien n'a rien", je viens d'envoyer un mail aux responsables du circuit de Mérignac pour demander ce qu'il est possible de faire. Je connais grosso modo la réponse mais au moins, nous serons fixés...

Perso, je ne pense pas que ce serait judicieux de faire des essais sur les quais de Bordeaux ... Ce sont des essais où les questions fuseront, les questions techniques de passionnés, de connaiseurs de l'effort cycliste, et cela doit se faire plutôt dans un endroit où ça ne grouille pas de monde, dans un endroit calme, je pense...
Les quais seraient plus dédiés à la parade, à faire découvrir ces engins aux personnes qui n'en ont pas idées...(ça peut se faire aussi à la fin de la journée pour clôturer le truc et ce serait parfaitement réalisable si l'on pouvait avoir la piste d'accélération du chemin Labarde)

http://imagessauvages.canalblog.com/archives/2014/01/24/29032891.html#c59782454
Mise à jour du blog de Violette, avec des photos de Dimanche dernier !

Bonsoir,

j'ai interrogé comme ça, sans arrière pensées , via le mail les dirigeants ou responsables du circuit de Mérignac et de la ligne droite d'accélération du chemin Labarde...Je dois rappeler le premier et le second m'a déjà donné des indications (je dois le rappeler aussi) ...Mais dans les deux cas, il faudra débourser ...Je vous en dis un peu plus dans quelques jours !

Salut,
Juste quelques remarques.
Sur les quais de Bordeaux, je pense qu'une autorisation doit être nécéssaire et il faudra passer par une structure (genre AFV) pour organiser, avec les problèmes que cela engendre : assurance, sécurité, personnel d'encadrement.
Ensuite, je ne vois pas comment les essais pourront s'organiser, il faudrait des routes tranquilles et à part la voie cyclable qui est très encombrée cela semble compliqué.
Sur la piste de Labarde, il faudra les mêmes contraintes d'organisation.
Je ne vois pas trop l'intérêt de faire des essais VM sur une ligne droite en cul de sac, c'est loin des sensations que l'on peut avoir en circulation normale.
Le plus logique est de trouver un camping avec mobil-homes ou chalets et resto abordable (€) à proximité.
En général c'est ce qui se fait.
Mais ce n'est que mon avis...

Quand tu parles de piste Labarde, y a t'il un rapport avec le célèbre camp du même nom ??????? si c'est ça j'emmène pas ma caravane     .
Pat.

Le camp est juste à côté.
C'est vrai dis donc, j'avais pas pensé à cet endroit pour camper.   

OUIIII, j'avais pas pensé à ça, un camping mais tu veux que l'on teste les vélomobiles dans le camping, sur les routes du camping ? Ou un camping proche d'une piste cyclable ?

Tu as raison, la piste Labarde, c'est restrictif pour ressentir tous les effets du vélomobile... La piste du circuit de Mérignac ce serait pas mal je pense mais je suppose qu'il faudra débourser ...ou alors trouver un circuit de ce type dans un endroit plus retiré des grands centres ...Je ne sais pas !
Pour information, je vous dirai quand même ce que les gens me proposeront, c'est toujours bon à savoir !
LL

Bonjour à tous,

Pourquoi n'allez vous pas faire cela sur la route des phares en Carcans et Hourtin? Petit inconvénient ce n'est pas tout à fait plat mais en contrepartie sur la plus grande partie le revêtement est excellent et il n'y a quasiment pas de circulation.

Pas forcément besoin que ce soit tout plat pour essayer des VM, au contraire     .
Pat.

@rasleboldeceblog, c'est de très loin la meilleure proposition!

Route d'environ 15km de long, dans les bois, derrière les dunes, très très peu de circulation.
Revêtement plutôt pas mal, jamais vraiment plat, jamais vraiment tout droit.

Et des campings aux deux extrémités!

   le top, quoi     .
Pat.

rasleboldeceblog a écrit:

Bonjour à tous,

Pourquoi n'allez vous pas faire cela sur la route des phares en Carcans et Hourtin? Petit inconvénient ce n'est pas tout à fait plat mais en contrepartie sur la plus grande partie le revêtement est excellent et il n'y a quasiment pas de circulation.

Quelle idée Lumineuse !   Il faut venir plus souvent sur ce blog pour apporter tes bonnes idées   ! C'est idéal et le vallonnement n'est pas trop important et ne concerne qu'une partie de cette portion ...
J'y suis passé cette été en début septembre...Les Campings pullulent dans le coin, d'un côté comme de l'autre et pour la restauration c'est IDEM ...

Après, il faut choisir la période. L'été c'est intéressant car tous les commerces sont ouverts, les camping sont remplis mais seulement du 15 juillet au 15 aout et d'après ce que je sais, la route est complètement fermée aux voiture en juillet/aout.  

Hors vacances, c'est possible aussi mais vers mi juin ou mi septembre, tout est à peu près ouvert encore mais la route est ouverte à la circulation...Ceci dit, ce n'est pas la circulation des grands axes...C'est vraiment un cadre idyllique, j'y suis passé cet été pour rencontrer la "Bentrider Fameuhly"  

Ce serait bien que des vélomobilistes Girondins y aillent poser leurs roues pour entériner la praticabilité .., non ?

Nous étions aussi passés par là en cyclo camping au début de notre montée vers les côtes d'Armor.
Je veux bien aller tester un de ces jours avec la Caravelle et Jean-Louis et / ou Peyo, et d'autres.

Le lieu semble propice à un rassemblement. Effectivement, de belles portions de lignes droites existent, et on pourrait peut-être recentré pour aller rouler sur quelques bosses dans les vignes du Médoc.

Pour moi, pas de souci de reconnaissance, il suffit que je traverse l'estuaire.............   

En plus pour faire des circuits assez tranquilles vous pouvez faire carcans sémignan naujac st isidore. Ca fait de belles lignes droites pour changer de la route des phares et avec très peu de circulation. De mémoire revêtement très correct sauf retour St isidore Hourtins qui secoue un peu plus.

Quant à l'hébergement, Carcans et Hourtins ce ne sont tout de même pas des déserts même en dehors des périodes de congés.

Vous connaissez un camping et un resto ?

On cause de nous ici : http://www.citizenside.com/fr/photos/insolite/2014-01-19/89485/gironde-rassemblement-de-cyclistes-horizontaux.html#f=0/861785

grâce à Violette, notre désormais journaliste attitrée !

kool merci Violette   

Wouaouh! Nous sommes sur un super site d'information!
Nous allons être célèbres, nous allons faire le buse sur internet!  

Merci Violette   

Bientôt le JT de TF1  

et p'tête même plus sur canal +