Ni trike, Ni VM ... mais les deux

A force de trainner sur les deux pages trike et VM, je me rend compte que les deux sont +/- complémentaire, mais surtout que l'un ou l'autre m'ont l'air trop exclusif pour un usage vraiment polyvalent ... (pain, taf, balade rapide et balade en famille,...)

Déja uniquement selon mon usage, choisir entre un catrike 700 et un WAW, étais délicat (bien evidement si le budget le permèttais, je ne serais pas là, à tapoter pas sur mon clavier), puis une lumière s'est allumé

suite à cette photo de yankodesign, qui vas guider la suite de mon raisonnement :



Mise à part la proue proéminente, c'est un bel exemple de trike à part entière (et très beau), qui peut devenir un "presque vrai" vélomobile ...

Cela fait bel lurette que cette idée, sans qu'elle soit sous cette forme, me trotte dans la tète ... depuis cette photo de surider, sans sa coque.


puis celle là,


Quand j'ai vu la photo yankodesign, ça à fait tilt quelque part ...faire un joli trike, avec des passages de roues, et système de direction inspiré de VM, mais avec un sous bassement très bas afin de rester visuellement un trike et à l'air libre, pouvoir bouger, et monter / descendre facilement...
Mais pouvoir y adapter de manière propre, bien finie et conçue d'origine, une carrosserie pour l'hiver ou si le besoin de KM/h se fait sentir ...

Se poseras aussi la question du materiau, j'adore la gigomobile en bois, j'ai bien aimé le lamellé-collé, mais les chassis alu des alleweder m'inspirent aussi

Je suis pas le pionnier de l'idée, la preuve par quelques autres exemples ci-dessous, ou photo qui guident ma reflexion, mais je vais tenter de resoudre mon choix : trike, VM ... ou les deux








A++

C'est aussi ce à quoi je réfléchi depuis un petit bout de temps.

Un coffre arrière pouvant rester à demeure sur le trike et permettant d'avoir en permanence une certaine capacité d'emport, puis une ou plusieurs parties à rajouter afin d'obtenir une protection efficace une fois l'hiver venu en réfléchissant à un moyen efficace pour entrer et s'installer dans le siège.

De manière générale, je trouve que l'accessibilité des vélomobiles est assez délicat.

à suivre

Uhm...

Un Leitra ?
Le carrénage avant s'enlève très rapidement, ainsi que le carrénage arrière, au passage.


Par contre la structure n'est peut etre pas aussi "élancée" avec ses barres de protection.

Bonsoir, surexcitant les concepts présentés...

Mais si je comprends bien ce que vous recherchez, je ne saurai trop vous conseiller le concept de Vélovergne (tapez comme ça dans google) C'est pas mal du tout...
Aïe ! je vais m'attirer les foudres des puristes vélomobilistes !
LL

moteur de recherche:wildcat
Papy volant

Je connais le wildcat et ce n'est pas le resultat escompté ... là, l'idée est differente, en prennant l'exemple à l'inverse de ce que j'ai presenté, ce serais un vélomobile découvrable ...

Un peu comme un strada/quest sans son "couvercle", ou plus un go-one avec la verrière démontable


Je n'ai pas de logitiel 3D, ni fort en croquis mais je vais tenter de sortir un ébauche de mon idée ... si une conception/réalisation/sortie du garage ne serais pas plus rapide

Donc plus dans l'idée du velomobile Seminar avec un chassi + coque


Et de la suite qui a été fait sur Nantes cet été autour de l'atelier vélomobile au Summerlab



C'est simplement des découpes 2D cintrées avec un chassi sandwitch plat
Plus de photos ICI

thibaut a écrit:

Donc plus dans l'idée du velomobile Seminar avec un chassi + coque Et de la suite qui a été fait sur Nantes cet été autour de l'atelier vélomobile au Summerlab....

https://lh3.googleusercontent.com/-jH0RFM0NJ5U/UAkxm9uazLI/AAAAAAAALvA/PH35exJQcWU/w591-h350-o-k/IMAG1265.jpg
....
C'est simplement des découpes 2D cintrées avec un chassi sandwitch plat

Bonjour,
C'est Génial ....à quand la commercialisation !!!!!

Sur une base de trike delta (Sinner Comfort), il y a eu le Cabriovelo.
Une coque très ouverte posée sur un trike delta, un pare-brise-toit rigide repliable et des portes en toile que l'on range dans le coffre arrière.

Ouaouu sur la première photo c'est une impression ou bien le plateau est énorme?
Il y a combien de dents sur ce truc?
Cela doit demander une sacrée force!!!

thibaut a écrit:

Et de la suite qui a été fait sur Nantes cet été autour de l'atelier vélomobile au Summerlab

Tout à fait thibaut, voilà +/- mon idée, et ton ébauche en carton (sans que ce soit péjoratif ) me donne de bons éspoirs...

J'hesite encore sur le chassis, fond plat ou monopoutre reivetée façon aleweder, mais ça prendras forme dans ce sens là

Mille-pattes a écrit:

Ouaouu sur la première photo c'est une impression ou bien le plateau est énorme?
Il y a combien de dents sur ce truc?
Cela doit demander une sacrée force!!!

visiblement, c'est une courroie avec vitesses dans le moyeu, mais c'est un concept de designer et je ne pense pas qu'il soit étudié pour rouler, peut ètre même qu'il n'existe que sur papier ...