Colorer un cadre carbone?

Bonsoir.
On aimerait colorer le cadre du Hi-racer de Julie.
Plusieurs solutions s'offrent à nous et sans doute d'autres à découvrir.
Peindre au pistolet mais ac quelle peinture?
Peindre à la bombe mais même problème que ci-dessus.
Possibilité de faire faire des stickers au patron du cadre. Ca fleurit sur la toile des sites qui impriment des stickers pour pas bien cher si on leur envoie un fichier.
Un idéal d'esthétique serait le kouign-aman made in Zockra par exemple.

Pour les plus bricoleurs d'entre nous, comment faites vous?
Merci des conseils.

C'est quand même un peu dommage de peindre sur du carbone non?
C'est un peu comme si tu rabotais une poutre de 200 ans ça lui enlève un certain cachet...

Il y a tout de même de nombreux vélos carbone qui sont peints en VC comme en droit...

Pour un bon résultat il te faut peindre au pistolet mais c'est quand même un métier ça ne s'improvise pas.
Je ne suis pas un spécialiste du carbone juste un peu artiste peintre
Mais s'il y a du vernis dessus c'est beaucoup plus galère car en général on retire le vernis avant de peindre.
Chacun fait ce qu'il veut mais perso j'évite de m'aventurer dans un domaine que je ne maitrise pas.
https://www.youtube.com/watch?v=Kv1MZ8WYklk

il n y as rien de bien sorcier mais c est du boulot
pour le faire dans les règles de l art
-demonter le velo
-une fois le cadre nu ,le poncer a l' eau au 180-240
-gicler un primer epoxy
-poncer a l eau au 240 -320
-gicler un deux composants synthétique ou un "double couches" comme sur les voitures
-remonter et regler le velo

donc on peut le donner a un carrossier pour les deux opérations de giclage (15 min)et faire le reste soi même

les sprays c est de la peinture nettement plus fragile il faudra être hyper soigneux
mais on peut en tout temps refaire des retouches sur les "pètes"

idem que Leloublan:

le résultat sera en plus irréprochable par un carrossier:
-pas de poussières (chambre de peinture)!!+++++
-séchage-durcissement,
et......pas de coulure si fait par un pro.
-2 couches,c'est mieux.....

Bien attendre avant de remonter ses équipements (1 semaine?).

Le ponçage doit être parfait,le résultat final en découlera:c'est une opération fastidieuse!
-il faut prévoir à l'avance où se trouveront les points de fixation pour suspendre le cadre:la peinture sera de moindre qualité dans ces zones....

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le plus simple est d'aller chez un carrossier (multimarque?) AVEC son vélo et de lui expliquer ce qu'on veut,
et de s'entendre avec lui (paiement en espèces?).

N.B.:
Il faut très peu de peinture pour peindre un cadre,
même avec 2 couches!
La couche d'apprêt est souvent nécessaire au sens strict:il ne faut pas chipoter la dessus!+++++
Voire une couche de vernis* (qui permettra au cadre de garder plus longtemps sa jolie couleur,malgré les griffures liées à l'usage.
Il y aura ainsi plus de marge en cas de polissage-lustrage du cadre.
*le vernis époxy est particulièrement transparent et il le reste dans le temps (résiste aux UVEES),
il donne de la profondeur à la teinte.

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Cela dit,pour rendre mon trike plus visible (sécurité passive!),j'ai peint mon siège.....au pinceau (mais à la résine pigmentée).
De près ,c'est clair et net que ce n'est pas du professionnel!

https://velorizontal.1fr1.net/t9160-siege-resine-polyester-stop-a-la-couleur-noire-renforts-lateraux?highlight=noire


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Le cadre "carbone" est en fait 1 cadre "carbone-époxy",
il est donc logique qu'une peinture époxy soit à préférer.

Ma petite contribution, décrivant comment je pratique.

- mastiquage des imperfections, obligatoire dans mon cas, mais peut être facultatif dans ton cas si finition impeccable
- ponçage
- apprêt garnissant acrylique.(en aérosol)
- ponçage grain fin (240 ou plus)
- peinture acrylique de la (ou des) bonne(s) couleur(s). (en aérosol)
- verni incolore. (en aérosol)

Tout celà donne un aspect tout à fait acceptable; est facile de mise en oeuvre et surtout très bon marché.
Autre avantage: réparation facilité.
Je peux expédier des photos de bonnes résolutions de mes réalisations, mais seulement par e-mail (à me donner en mp)
Bon courage

faudrait faire un devis mais je pourrais éventuellement faire quelque chose, j'ai déjà beaucoup travaillé avec le carbone dans le monde du longskate et j'arrive à des trucs pas mal à mon gout :













là c'est une teinte appliquée aprés polymerisasion de la fibre ensuite vienne deux couches de vernis.
je peux aussi appliquer une couche de peinture c'est le même boulot.

je fais surtout des longboards mais d'ici trois mois j'espère sortir un proto de vélo couché et une serie suivra selon la demande.
n'hésitez pas à me contacter.
Loup

joli rendu,
quelle teinte utilises-tu? et tu l'appliques au pistolet?

si c'est la même teinte que pour le bois j'en ai


appliqué au pinceau puis vernis polyuréthane au pistolet

la solution autocollant parait plus economique et plus rapide...