velos wolf & wolf

Papy volant a écrit:

Didier33
cap  au sud..
un petit trajet  sur la Velodyssée  et  tu  arrives chez Gui  et son WW!!
il saura te  convaincre!!
Papy  volant

Me convaincre de quoi au juste?

(Déjà, je ne suis même pas sûr d'arriver aux pédales de son vélo  
J'imagine que Guy est nettement plus grand que moi)


Gaffe que ça ne soit pas moi qui arrive à le convaincre

C'est sûr que sur le vélo de Guy tu aurais du mal à atteindre les pédales. Déjà pour moi il était un peu grand...

Peut-être aurais-tu plus de chances sur celui de Meg2.

Philippe

Ralevy a écrit:

Peut-être aurais-tu plus de chances sur celui de Meg2.

ah, ça, c'est sûr, c'est ++ facile d'atteindre les pédales sur mon vélo ! Reste à voir si un cycliste plus grand que moi peut pédaler sans que ses genoux touchent le cintre...

Serais-je plus grand que meg2?  

Avec ça que la longueur des jambes est plus déterminante que la taille totale du bonhomme...

De toute façon il faudrait qu'il y ait meg2 passant pas très loin de chez moi.

A supposer que l'essai se fasse, je ne pense pas que j'enchainerais sur un achat ferme, sauf à avoir un violent coup de foudre pour la bête,
ce dont je ne suis pas à l'abri.

A priori je me suis désintéressé des vélos couchés deux roues.
Les derniers essais que j'avais faits, pourtant avec un vélo susceptible de m'intéresser, m'en avaient encore convaincu.

Pour rouler coucher je préfère mon Catrike.

Sur deux roues je préfère un vélo droit, ou plus précisément mon gros vélo droit actuel.

Didier33 a écrit:

Serais-je plus grand que meg2?  Avec ça que la longueur des jambes est plus déterminante que la taille totale du bonhomme...

oui : X-seam 91-92 cm ; pour les vélos droits, j'avais entrejambe 735 mm. Taille 1m54 sur mon passeport, mais elle est en train de commencer à diminuer Mais bon, ce sont les disques inter-vertébraux qui se tassent, pas les jambes ni les fesses dodues. Et puis, je suis loin de la Gironde...

tres bien
on commence à avoir qq mensurations!!
et les tiennes ..Didier ??
Papy volant

Faut que je mesure ça demain

Ralevy a écrit:

Il serait intéressant de recenser les propriétaires de ces vélos sur le forum.

Voici un début de liste...

Un nouveau dans la liste et sur le forum : Bafouets.
J'ai ajouté Roberto. Si il y en a d'autres, qu'ils se manifestent...

C'est l'occasion de remonter ce fil dans la liste.

* shadok - AT1
* Ter-amikaro - AT2
* GUY - AT2
* meg2 - AT2
* petitefete - AT2
* Bafouets - AT2
* Roberto - AT2
* Ralevy - AT2

Philippe

Bonjour,
Heureux propriétaire d'un wolf&wolf, je roule avec le plus souvent possible, c'est mon premier vélo couché, je voulais un vélo léger en acier, durable, confortable sans suspensions.
Les finitions et la qualité du cadre sont excellentes.
Le confort même avec les pneu gonflés à 4bars est bon sur route bitumée, dans les petits chemins c'est un peu plus sport mais bon!
J'ai juste ajouter un support gps, et une sacoche pour le trajet maison boulot et petite course.

En images:

je serais intéressé a connaitre
le poids exact avec description des ajouts (bidon ..sacoche..etc)
de ces WW...
Merci
Papy volant

Pour Papy: celui qui est en photo sur mon avatar, 14 kg sans les sacoches banane.

Bonjour,
Le mien pèse 14.2kgs(de mémoire!), taille du cadre S, siège taille M, pneu Continental Contact Urban 20"x2.0" et 26"x2.0"
Il faut enlever environ 1 kg pour la sacoche et les éclairages.

bafouets, c'est quoi ce support sur le guidon. Il est vendu par Wolf&Wolf ?

Philippe

Non, fabrication perso, mais je me suis inspiré d'un support vendu par w&w.

L'original,

Joli travail.

Merci.

Il va falloir que je m'inspire de ça...

Philippe

Une meute de loup

https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?attachments/1682939370841-jpeg.324723/

Après 16000 km effectués sur mon W&W je suis toujours en extase devant ce vélo...Je viens de l'amener chez mon vélociste pour une révision par un professionnel: changement de la gaine et du cable de mon dérailleur arrière, changement plaquettes avant et arrière, graissage boitier de pédalier. C'est tout!. Le revoilà parti pour d'autres aventures.
La semaine prochaine je fais une partie du tour de Corse avec puisque je n'ai toujours pas mon PELSO commandé il y a 6 mois et qui a fait 3 aller-retour en Hongrie....Je verrai si j'ai des nouvelles en revenant, sinon, ça va tousser!
Ceux qui souhaitent avoir des renseignements sur cette belle machine Suisse, peuvent me contacter par messagerie perso ou via le tchat de mon blog sur mon site internet www.guyetsamachine.fr

16000 kms!!
il est rodé et toi aussi
faut vraiment que je le vois de près cet engin !
bonnes vacances
Papy volant

bafouets a écrit:

J'ai juste ajouter un support gps, et une sacoche pour le trajet maison boulot et petite course.

Génial ! Le support de GPS a été imprimé 3D ? En dépôt de fil ?

Bonjour,
Le support est en 2 parties, la fixation du gps est en impression 3D, l autre partie en alu 20/10.
Le dessin de la fixation je l ai trouvé sur le net, le reste dessiné avec fusion360, puis fait fabriquer par un tôlier.
Si tu es intéressé je peux te fournir les fichiers !
Fred

@ Guy: est-il possible de connaitre les raisons des trois aller- retour du Pelso en Hongrie? Il me semble que Michel(veloblan) avait eu aussi les mêmes problèmes.

Cela peut-être intéressant pour des futurs acheteurs:

Premier aller retour de Hongrie chez Velofasto....
Deuxième aller retour de chez moi directement en Hongrie car pb de potence et pivot de fourche et cadre rayé.
Pour le troisième... J'attends la livraison du cadre réparé depuis trois mois !
J'ai un Wolf et Wolf dont je me sers mais à mon retour de Corse, je m'occupe du Pelso commandé et payé depuis le 30 novembre 2022 à VELOFASTO. Dans mon cas, c'est plutôt VELOLENTO !! 🤭

Merci Guy pour les détails de tes déboires pour récupérer ton Pelso.
Cela donne a réfléchir avant de passer commande
Bonne balade en corse avec le W&W, vraiment un chouette vélo

Commander un vélo couché est toujours une aventure quand le revendeur est aux abonnés absents ou le fabricant à l'étranger...
Mais il y a des exceptions, Wolf & Wolf est assurément le top en matière de qualité : service, commande, livraison et qualité hors norme de finition et fabrication.
J'ai recommandé ce vélo à quelques un du forum qui m'ont questionné, et je crois pas qu'ils aient été déçu par la marque... À moins que je me trompe.