Casque haute visibilite

Tres visible en plein jour... j'ai des doutes, le rouge meme en mode flash n'est pas tres visible en lumiere du jour

Bentincalifornie a écrit:

Tres visible en plein jour... j'ai des doutes, le rouge meme en mode flash n'est pas tres visible en lumiere du jour

je confirme:
en plein soleil d'été,l'éclairage est peu visible,mais il reste un des plus puissants de son genre.
Mais dès qu'on passe par un endroit ombragé,même faiblement (arbre chétif,par exemple),
il fait la différence.
Mais quel régal quand on passe dans un tunnel,sous un paravalanche,dans le brouillard montagneux,....

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Perso,je lui mets souvent des piles AAA*-LR3 à la place des 2 AA-LR6,
 pour gagner un peu de poids,grâce à une boulette compensatrice en aluminium sur les contacteurs,façon Mac-Giver.

*'autant que je lui trouve un gros défaut,outre son poids:
-la fréquente et réelle difficulté de retirer les "grosses" AA de leur logement.+++++
J'ai même endommagée -en faisant cela- mes toutes nouvelles piles rechargeables 1.6V.

Je confirme: très visible dans toutes les directions, y compris de jour. Le paramétrage indépendant des deux lignes de diodes permet de faire ce qu'on veut, et c'est une des rares lampes à avoir des LED orientées latéralement (90°) ce qui est un avantage certain. Elle a aussi une très bonne autonomie.
ça se paye par un poids notable et un assemblage délicat. Certains se plaignent aussi de l'étanchéité, mais pour ma part pas de problèmes à condition d'être soigneux au remontage.
Pour moi c'est une des meilleures lampes arrières, si l'on accepte le volume et le poids.

Pour continuer dans le HS ... mais cela fait partie intégrante de mon casque haute-visibilité  

Le jour, je l'utilise en sous-bois ou en montagne pour me faire repérer tôt dans les courbes avant qu'une voiture me "tombe" dessus et évidemment par temps gris et la nuit mais dans ce cas avec une rangée fixe et un chenillard car en tout clignotant dans le noir ça "arrache" les yeux pour le conducteur qui suit !!!

Le bémol est évidemment le poids à l'arrière du casque que j'ai en partie rééquilibré par une frontale à l'avant.

Bien sûr Bentin, en plein soleil la lumière rouge n'est pas excellente mais cela reste le modèle le plus puissant et lorsque je l'utilise dans ces conditions, les voitures s'écartent davantage pour me doubler.. c'est déjà ça de pris  

De toutes façons, je roule toujours avec un haut en orange fluo que je trouve être la meilleure couleur et le casque vient compléter la panoplie.

On verra la tenue dans le temps de l'aspect fluo mais il restera toujours les stickers réfléchissants pour la nuit

Salut, j'ai trouvé ça
Quelqu'un l'a testé ?
http://torchapparel.eu/

Casque avec feux, clignotants et télécommande

Il a l'air pas mal. Il s'agit du Magicshine Genie. Il possède également un feu stop intégré enclenché par un accéléromètre.

C'est une alternative au casque Lumos, qui à la différence du Magicshine ne possède pas un lampe frontale à l'avant, mais plutôt des leds pour être vu.