chambres à air 20 pouces

J'ai acheté l'année dernière un Optima Dolphin 20x20. A ma première sortie, j'ai crevé et constaté avec stupeur que le vendeur (le voleur, l'escroc!) m'avait mis une mauvaise chambre à air, surdimensionnée. Conséquences, crevaisons sur crevaisons dues aux pincements obligés.
J'ai cherché dans la région parisienne des chambres à air de la bonne dimension (20x1 1/4 x 1 3/4). Introuvable. j'ai envoyé un courriel aux revendeur de Wissoux. Silence!!
Bonjour le service commercial d'Optima.

Qui peut me dire où acheter ces foutues merdiques chambres à air ?
Sans quoi, je ne suis pas prêt de reprendre un vélo qui crève à tout bout de champ!
J'ai un vélo normal. Résultat : deux crevaisons en 30 000 km!!!
Ah, j'oubliais. Je pratique le vélo depuis 30 ans et je sais réparer et remettre une chambre à air. je l'ai déjà fait de nombreuses fois au cours de ma petite vie de cycliste. Cela ne vient donc pas d'une éventuelle incompétence personnelle dans ce domaine là.

Intersport , D4 les boutiques ne manquent pas !

Décathlon ne vend que des 20 x 1.50 x 1.75. Elles sont trop grosses et la chambre se pince.
Je vais me renseigne pour Intersport.

sansaloni a écrit:

J'ai acheté l'année dernière un Optima Dolphin 20x20. A ma première sortie, j'ai crevé et constaté avec stupeur que le vendeur (le voleur, l'escroc!) m'avait mis une mauvaise chambre à air, surdimensionnée. Conséquences, crevaisons sur crevaisons dues aux pincements obligés.
J'ai cherché dans la région parisienne des chambres à air de la bonne dimension (20x1 1/4 x 1 3/4). Introuvable. j'ai envoyé un courriel aux revendeur de Wissoux. Silence!!
Bonjour le service commercial d'Optima.

Qui peut me dire où acheter ces foutues merdiques chambres à air ?
Sans quoi, je ne suis pas prêt de reprendre un vélo qui crève à tout bout de champ!
J'ai un vélo normal. Résultat : deux crevaisons en 30 000 km!!!
Ah, j'oubliais. Je pratique le vélo depuis 30 ans et je sais réparer et remettre une chambre à air. je l'ai déjà fait de nombreuses fois au cours de ma petite vie de cycliste. Cela ne vient donc pas d'une éventuelle incompétence personnelle dans ce domaine là.

moi aussi j'ai eu des problemes sur mon vélo et il a fallu que je vois ca directement avec Optima Hollande avec des mails en anglais !
Je n'ai pas eu plus de réponse qu'avec mon revendeur francais (Wissous) mais ils m'ont quand meme fait parvenir un colis avec la pièce que je voulais et sans (trop) de défauts.

Bonjour Sansaloni,

Des chambres en 20", on peut en trouver là :
http://www.increvable.com/index.php?cPath=37_38&osCsid=6d22eaa3adda4916c11c809740d1f157

http://www.recumbentparts.com/main.html?c=5&s=Tires&k=347682225&b=1892255849

http://www.toxy.de/shop/index.html

Dommage de généraliser pour une crevaison. Avec la bonne dimension et un montage correct, il ne devrait plus y avoir de problème.

Je ne généralise pas. Mais, je n'ai que des problèmes avec ce vélo. Or, j'ai par ailleurs deux vélos de route et un VTT. Tous trois, et après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres parcourus avec ce genre de vélo, j'ai connu moins de pépins qu'en 3 500 km avec un vélo couché.
Aussi, suis-ej en droit de me poser des questions!! Ne trouvez-vous pas?
Au demeurant, je suis du genre pugnace (voire teigneux) et je n'abandonnerai pas si facilement la partie. Je ne désespère pas d'aboutir, enfin, à un vélo qui roule sans m'obliger à m'arrêter toutes les cent bornes.

sansaloni a écrit:

je n'ai que des problèmes avec ce vélo.

C'est un peu comme les voitures. Faut tomber sur la bonne série !
Moi pas un souci en 3000km, je touche du bois.

Quels sont les autres problèmes que tu as rencontré avec ta machine ?

J'ai connu ce que j'appelle après coups des pépins. Mais je trouve dommage que le vendeur ne m'ai pas prévenu avant. C'est une question de confiance et d'honnêteté. En voici quelques exemples :

- Une sudation excessive et un mal de fesse significatif au-delà de 150km. J'ai trouvé une parade en ajoutant un tapis de sol Décathlon à la mousse standard. je l'ai testé sur une rando de 1 100km en 6 jours, dont une étape de 240km. ça marche! Seule contrainte: ne pas oublier de l'enlever le soir pour l'aérer.
- Les accessoires sont spécifiques et donc coûteux.
- Un truc bête auquel je n'ai pas pensé: on ne peut pas s'entraîner sur un home-trainer! Je sais, j'aurai dû acheter des roues de 650. Le vendeur ne m'a pas parlé de ce petit détail.
- Dans les fortes pentes, le dérailleur "déraille" de façon intempestive.

Je sais, je suis un chieur. Mais pour 1 850 euros, on peut espérer quelque chose qui marche.
A titre indicatif, j'ai acheté un vélo de route Orbéa avec trois visites d'entretien gratuites. Le vendeur Optima ne me l'a jamais proposé (sic!)

un autre point à vérifier pour éviter les crevaisons : bien vérifier le fond de jante !
Sur mon velo couché, les 2 fonds de jantes étaient en toile et ne couvraient que de manière très juste les trous. Bilan ca protège bien la chambre à air pendant quelques centaines de km après ca finit par creuver par pincement.
Donc j'ai refait mes fonds de jante et maintenant plus de probleme de crevaison meme a haute pression.
Hé oui meme sur un vélo à 1800E il faut tout vérifier par soi meme. C'est sûr que le vélo couché a un train de retard sur le vélo droit mais il semblerait que certaines marques soient meilleures que d'autres.

Effectivement tu n'as pas"reçu" la chance.
J'ai acheté un dolphin à Wissous en février 06. Jamais aucun souci en 5000km.
Quand au service après vente, j'habite en Alsace et j'ai déjà commandé des pièces à Pulsar par mail et j'ai toujours eu satisfaction.
Pour tes chambres à air, t'as essayé de le joindre sur son portable

Non non personne ne t'accuse d'être un chieur !

- Une sudation excessive et un mal de fesse significatif au-delà de 150km
J'ai aussi ce problème mais ne suis pas adepte des longue distances. D'autres on également réglé le problème en bidouillant une mousse suplémentaire. C'est certainement ce que je vais faire. Ceci dit, en VD, j'ai bcp souffert de problèmes de selle.
- Les accessoires sont spécifiques et donc coûteux.
C'est vrai mais cela dépent des accessoires.
- On ne peut pas s'entraîner sur un home-trainer
Rares sont les modèles doivent s'adapter à toutes les tailles de roues, effectivement.
- Dans les fortes pentes, le dérailleur "déraille" de façon intempestive.
Jamais eu de souci de ce genre. Peut être un problème de montage ?

Je n'ignore pas cette donnée technique.
Mais, ma question première est de trouver un revendeur qui commercialise ce genre de chambre.
Je viens d'en commander sur une adresse que l'un d'entre vous m'a donnée. Je vais bien voir.

Je viens de le joindre par courriel.
J'attends sa réponse.

Citation :

- Dans les fortes pentes, le dérailleur "déraille" de façon intempestive.

Il est possible que ta gaine soit male mise en place. Personnellement, sur mon Orca guidon haut, j'ai sorti les gaines du guidon et j'ai gainé sur toute la longueur, (au niveau du bras oscillant)

Pour ta chambre à aire, c'est du 406 ou du 451 ?

Le problème de la qualité au niveau du vélo couche, c'est que les fabricants et les vendeurs n'ont pas une approche industrielle comme nous la connaissons à travers la pluspart de nos produits au quotidien. En même temps, ils sont en train de quitter le monde de l'artisannat pour la production en plus grande série. C'est de plus en plus souvent, d'après ce que j'ai pus comprendre, qu'ils sont surchargé de boulot.
il y a donc une transition, et nous en faisons les frais…
Maintenant, qu'un problème arrive, cela peut toujours arriver. Mais le service après vente doit assumer.
Pour se remonter le morale, si on parlait des opérateurs téléphonique /FAI ?

quelqu'un pourrai-t-y m'expliquer comment on passe de 20 pouces (d'apres ma calculette 20x 2.54=50.8 ) à 406 ou à 451 (je ne sais quelle unité)
mon mètre donne un diam de 46cm pour la jante et 51 pour le pneu (donc c'est du 451?)
à part ce triturage de cervelle, j'ai acheté la chambre 20'' par corresp. chez M5 France à Doussard (74), c'est du 1''1/4, valve longue ,qui va au poil.
Mais le mieux c'est de pas crever!

Alain

un p'tit tour sur ce site très bien documenté :
http://www.sheldonbrown.com/tire_sizing.html

JNZ a écrit:

un p'tit tour sur ce site très bien documenté :
http://www.sheldonbrown.com/tire_sizing.html

super merci bcp à JNZ (queskeçà veut direJNZ?) tout s'éclaire:
700 ou 26" c'est le diametre théorique de la roue avec pneu ( en fonction du pneu) alors que 451 c'est le diam de la jante ds la gorge où se loge le pneu.
je roule donc en 451/559 !
par contre pour mon pneu conti GP qui fait 559/28 et ne mesure que 22 mm de large , qquin a une explication?

Alain

un lien in french

doc velo sur les pneus

et un autre en pays-bas chez dutchbikes

sansaloni a écrit:

J'ai acheté l'année dernière un Optima Dolphin 20x20. A ma première sortie, j'ai crevé et constaté avec stupeur que le vendeur (le voleur, l'escroc!) m'avait mis une mauvaise chambre à air, surdimensionnée. Conséquences, crevaisons sur crevaisons dues aux pincements obligés.
J'ai cherché dans la région parisienne des chambres à air de la bonne dimension (20x1 1/4 x 1 3/4). Introuvable. j'ai envoyé un courriel aux revendeur de Wissoux. Silence!!
Bonjour le service commercial d'Optima.

Qui peut me dire où acheter ces foutues merdiques chambres à air ?

Traiter votre revendeur de voleur ou d'escroc pour une histoire de chambre à air pour laquelle il n'est même pas au courant vous meritez largement les titres que vous vous êtes mis vous même.

Pulsar Cycles n'a aucune trace de vos demandes dans ces mails.
Airodin Sports non plus à part une commande de gardes boue de decembre 2005 que vous avez recu en janvier 2006.
A part ça nous ne sommes pas au courant de RIEN.

Vous avez votre vélo depuis plus d'un an et demi et vous avez 3 crevaisons en 3000 km puis le comble un peu de sudation
dans le dos.
Vous pouvez passer chez Pulsar Cycles pour la remise gratuite d'une
chambre à air de 20" de sa part et 1 de la mienne pour cette belle histoire et un controle de votre vélo qui va de soi pour tous les clients qui nous rendent visite. Faut encore qu'ils passent et prennent RV.

Nous rappelons que nous avons la quasitotalité de pièces vélo couché en stock (même si certains pensent que c'est mieux en Hollande quand ils s'impatientent pour des pièces tres specifiques mais que les Hollandais eux memes n'ont pas en stock.. ).
Parmi ces produits en stock des 10-zaines de references en pneumatiques.
Disponible de suite apres reception de commande.
Faut il encore commander .
Ceci est un service apres vente sans aucun but commercial : nous nous passons volontiers de faire des colis de pneus car on perd l'euro qu'on y gagne le temps de l'emballer etc.

Nous conseillons d'autre part de prevoir une chambre à air de rechange, simple bon sens et non pas secret de revendeur sans scrupules et de ne pas multiplier les rustines sans fin avant d'alerter quand on voit qu'on en n'a pas.

meilleures salutations!

bonjour,
ben, moi j'ai plus de chance quand je pose une question par e-mail à EL LOBO, j'ai une réponse en deux heures et quand je commande des chambres à air, elles arrivent par retour.
amicalement.

el lobo a écrit:

sansaloni a écrit:

J'ai acheté l'année dernière un Optima Dolphin 20x20. A ma première sortie, j'ai crevé et constaté avec stupeur que le vendeur (le voleur, l'escroc!) m'avait mis une mauvaise chambre à air, surdimensionnée. Conséquences, crevaisons sur crevaisons dues aux pincements obligés.
J'ai cherché dans la région parisienne des chambres à air de la bonne dimension (20x1 1/4 x 1 3/4). Introuvable. j'ai envoyé un courriel aux revendeur de Wissoux. Silence!!
Bonjour le service commercial d'Optima.

Qui peut me dire où acheter ces foutues merdiques chambres à air ?

Traiter votre revendeur de voleur ou d'escroc pour une histoire de chambre à air pour laquelle il n'est même pas au courant vous meritez largement les titres que vous vous êtes mis vous même.

Pulsar Cycles n'a aucune trace de vos demandes dans ces mails.
Airodin Sports non plus à part une commande de gardes boue de decembre 2005 que vous avez recu en janvier 2006.
A part ça nous ne sommes pas au courant de RIEN.

Vous avez votre vélo depuis plus d'un an et demi et vous avez 3 crevaisons en 3000 km puis le comble un peu de sudation
dans le dos.
Vous pouvez passer chez Pulsar Cycles pour la remise gratuite d'une
chambre à air de 20" de sa part et 1 de la mienne pour cette belle histoire et un controle de votre vélo qui va de soi pour tous les clients qui nous rendent visite. Faut encore qu'ils passent et prennent RV.

Nous rappelons que nous avons la quasitotalité de pièces vélo couché en stock (même si certains pensent que c'est mieux en Hollande quand ils s'impatientent pour des pièces tres specifiques mais que les Hollandais eux memes n'ont pas en stock.. ).
Parmi ces produits en stock des 10-zaines de references en pneumatiques.
Disponible de suite apres reception de commande.
Faut il encore commander .
Ceci est un service apres vente sans aucun but commercial : nous nous passons volontiers de faire des colis de pneus car on perd l'euro qu'on y gagne le temps de l'emballer etc.

Nous conseillons d'autre part de prevoir une chambre à air de rechange, simple bon sens et non pas secret de revendeur sans scrupules et de ne pas multiplier les rustines sans fin avant d'alerter quand on voit qu'on en n'a pas.

meilleures salutations!

j'avais le même problème sur mon Baron...

je l'ai vu avant d'avoir de vrais soucis car j'avais démonté juste par curiosité le pneu avant.

j'ai eu des frayeurs quand j'ai vu l'état de la chambre à air, et sa dimension par rapport à une que j'avais en rechange...






bon j'en ai pas fait un fromage mais je l'ai quand même signalé au revendeur, pour qu'il fasse suivre l'info chez Optima. Il m'a répondu que si c'était la taille "SLIM" c'était ce qui était monté d'origine, que c'était un peu grand mais que ça allait...

il y avait effectivement marqué SLIM sur la chambre...

mais je la trouvais quand même un peu "fat" (160g la pièce) pour rentrer dans mon pneu ! et puis j'ai pas trop envie d'un éclatement en descente...

bonjour,
Pour moi, la seule chose importante est la dimension chiffrée (28/32-406/451 chez continental) ou (28/40-406 chez schwalbe). Je ne sais pas à quoi correspond le terme SLIM qui figure sur bon nombre de chambres de diverses dimensions.
L'utilisation de chambres trop grandes va entrainer des plis qui vont provoquer une usure anormale de la carcasse du pneu (apparition de hernies avant éclatement).
amicalement.

Denis_68, tu devrais nous donner les références exactes de tes 2 chambres à air ainsi que le pneu utilisé.

Je pense avoir une chambre conti 28-32mm pour un pneu schwable de 28mm (26 une fois mesuré). La chambre est un poil trop large mais en faisant attention à bien prégonfler je n'ai pas de soucis de pliage.

Salut
Je n'ai pas l'habitude de intervenir sur les forums mais comme j'ai commencé autant continuer et je precise :

toutes les chambres à air à l'usine dont vous parlez sur les pneus sport conti et schwalbe type 28mm sont des Conti Compact Slim (406/28-32mm) donc il n'y a pas d'erreur sur les pneumatiques même si les photos ne sont pas jolies jolies.
En France je monte uniquement des schwalbe light sv6a de 28mm à 40mm et des sv7 (pour les 40mm et+.
Ca m'etonnerait même que le sansaloni ait eu le mauvais pneu mais on n'est jamais à l'abri d'une erreur ou d'une vrille au montage encore que ça se sent en roulant.
Allez je vous laisse si vous souhaitez des chambres à air un reseau de revendeurs de vélos couchés de tout poil en france est à votre disposition, enfin je crois. Intervenu exceptionnelement pour des gros mots sur un collegue je vous laisse à vos saines discussions par ailleurs,
mais contactez nous quand il y a un probleme avant de partir en live c'est plus simple.
bye
mark

Bonjour a tous,
je roule sur Dragon d'Optima et à ce jour,je n'ai pas de problème pour trouver des chambres pour ma roue avant de 20 pouces.Je viens d'en acheter 2 ce jour:Schwalbe et hutchinon,les font.Ce sont des 20x1.35x1.50.Par contre ce qui plus dur à trouver ce sont les revendeurs,mais le réseau Culture Vélo le fait tres bien.La chambre vaut 6 euros pièce.L'adresse:Culture Vélo Valence pole 2000 nord 1 rue D Papin.07130 St Péray. tel:04 75 40 42 08. A+ Courage.Denis