Eclairage de nuit + éclairage de jour?

En permanence depuis que j'ai son + supernova à l'avant et à l'arrière.

Erikavélo a écrit:

2 des meilleures solutions d'éclairage selon bikeradar ( 5 étoiles ) :

Dans leurs tests pas de son, philips, b&m, supernova, ...

A l'avant j'ai un phare halogène des années 90 et à l'arrière un feu rouge récent et tout ça sur dynamo. Je m'en sers surtout la nuit, mais il est vrai que par temps sombre ou s'il pleut, j'allume tout !!!

Michmich.

@booktin
Super, mon sapin de noël est battu!

Tu l'as trouvée ou la Megaflare?

Pour moi c'est de jour et de nuit.
Parfois c'est aussi toute la journée au parking ou toute la nuit dans le garage, mais ça c'est pas volontaire

Moulinette a écrit:

@booktin
Tu l'as trouvée ou la Megaflare?

Megaflare de toutes les couleurs
J'en ai acheté 2 orange pour 61,48€ ttc port compris (13,5€)
J'envisage d'en commander 2 supplémentaires dont un blanc que je fixerai à l'avant. Je prévois également de remplacer la batterie intégrée par une batterie externe avec 2 modules 18650 de 4000mAh qui multipliera par 5 l'autonomie.
Attention, c'est livré par transporteur. Prévoir une adresse de livraison avec quelqu'un pour réceptionner sinon, c'est la galère. (Transporteur TNT dans mon cas et j'ai pu récupérer le colis au dépôt.) D'habitude je fais livrer au bureau, mais là, j'avais pas fait gaffe.

Edition pour complément.
chaque exemplaire est livré avec un chargeur secteur et un chargeur de voiture sur prise allume-cigare.
Il y pas mal de vidéos de démo sur Youtube (rechercher Megaflare)

Merci Booktin:cool:

Je roule très souvent de nuit en vélotaf et ça va bien me servir.

booktin a écrit:

J'envisage d'en commander 2 supplémentaires dont un blanc que je fixerai à l'avant. Je prévois également de remplacer la batterie intégrée par une batterie externe avec 2 modules 18650 de 4000mAh qui multipliera par 5 l'autonomie.

Si tu en mets un à l'avant, tu risques de ne plus voir grand chose à défaut d'être mieux vu. Ne vaut t'il pas mieux une lumière continue comme celle que tu as, qui est déjà sacrément puissante qu'une qui peut faire un petit effet stroboscopique ?
Au passage, a t'on le droit de rouler avec un "gyrophare" comme ça sur la route ? Ça n'est pas réservé à une certaine catégorie de véhicules ?
Sinon, top ton éclairage

Dès que la luminosité est médiocre (très souvent en fait)

C'est très sympa ces tests, mais pour juger de l'efficacité en plein jour il faudrait les faire en extérieur avec 100 mètres de recul !!

Entièrement d'accord avec toi, presque toute les vidéos que l'on trouve sont faites dans l'obscurité

Pas trouvé mieux que la Cateye LD 1100.

zouav a écrit:

...avec dynamo moyeu , et avec la puissance fourni minimum , 2 feu avant ( bm, son , supernova ) et 2 ar...

Normallement la tension et la puissance sont standardisées. C'est à dire 3 Watts fournis par le dynamo et 2,4 Watts demandés par le feu avant et 0,6 Watts par le feu arrière.
Si l'on double la demande ça devrait résulté dans une perte de puissance d'éclairage à l'unité non négligeable...

azub :
dynamo son
av :1 edelux + 2 bm 60lux
ar: 2 bm

cgx
dynamo son
av :2 bm 40 lux
ar :2 bm

droit : (decat)
dynamo shim
av :1 supernova + 2bm 40 lux
ar: bm

non je ne voit pas de faiblesse si ce n'est a l’arrêt

Etonnant, et tant mieux.
Je me contente d'un supernova e3 normal sur mon meta et un supernova triple sur mon vd (c'est mon vélo pour les mauvais jours)
Le thijs qui arrivera dans quelques jours aura un edelux à l'avant.
à l'arrière j'ai des supernova taillight. J'adore car c'est discret tout en crachant plein pot.

J'ai déplacé les infos sur le mégaflare dans le sujet plus approprié de l'éclairage arrière.
Désolé pour le HS.