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phiphi07
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MessageSujet: Re: Prône 2   Prône 2 - Page 2 EmptyMar 27 Aoû 2013, 21:49

Toujours surpris par l'ingéniosité, la productivité et l'inventivité des Ateliers Drômois ; sur le plateau c'est plus calme pour l'instant : le"swing" roule tant qu'il peut et ses qualités et surtout ses défauts ont relancés le b.e RD pour un nouveau projet plus élaboré à l'horizon 2014:
En attendant , j'aurai le grand plaisir de vous revoir au cours de la rencontre organisée par notre gourou préféré: Maître JPM et souhaite moi aussi que l'évènement devienne incontournable et annuel!
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laf_ange
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MessageSujet: Re: Prône 2   Prône 2 - Page 2 EmptyMer 28 Aoû 2013, 10:51

NP a écrit:
Laf_ange a écrit:
Ce qui me gène dans ton montage c'est le fait que l'axe de direction est décalé par rapport au point de contact de la roue donc ta direction doit avoir tendance a tirer a droite non ?
L'axe du pivot n'est pas vertical mais incliné : il coupe donc le sol dans l'axe de la roue avant. je préfère ce montage en 2 x 26, plus roulant qu'un montage 20 / 26

NP
Cela règle le problème de roue qui tire q droite ou a gauche ?
Cela créée pas une dissymétrie entre les virages à droites et ceux à gauches ?

LAF ! ! ... !
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MessageSujet: Re: Prône 2   Prône 2 - Page 2 EmptyMar 03 Sep 2013, 08:14

Après une semaine d'utilisation de ventraterre en velotaf , ainsi que le changement ce WE des manivelles de 170 par des 140, les premiers retours:

- Le vélo est sain, pas de réaction anormal au guidon, agréable à utiliser et relativement confortable sur route lisse.
- le guidon étant dissymétrique (100 mm à gauche et 250 mm à droite) un temps d'adaptation est nécessaire, notamment lors de manœuvre d'urgence, (il ne faut pas se crisper et laisser faire)
- les vitesses atteintes (toujours sur le trajet velotaf) semble plus élevée, gain de 1 à 2 min sur 25/27 min en moyenne, avec la vitesse max atteinte à Fiancey sur la N7, pour ceux qui connaissent qui est passé de >60 (2 ou 3 fois sur environ 200 sprints depuis 2 ans) à > 61 km/h atteint déjà 2 fois sur 5 passages, ces infos indiquent plutôt une tendance positive.


NP
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laf_ange
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MessageSujet: Re: Prône 2   Prône 2 - Page 2 EmptyMar 03 Sep 2013, 14:03

donc contrairement à mon impression il ne tire ni d'un coté ni de l'autre. Tant mieux.

LAF ! ! ... !
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MessageSujet: Re: Prône 2   Prône 2 - Page 2 EmptyMer 11 Sep 2013, 13:04

Prône 2 - Page 2 %3Ca%20href=Prône 2 - Page 2 Photo014" />

Dernière évolution: couverture du cadre avec un tissu extensible,

plus qu'a faire la même chose avec le cycliste : casque aero + combi englobant le buste, les bras jusqu'aux poignées à l'avant et au bassin a l'arrière, réflexion en cour et formation couture à prévoir ...

toujours dans l'attente d'une fenêtre météo avec 0 vent pour évaluer le SCx,

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Magnum
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MessageSujet: Re: Prône 2   Prône 2 - Page 2 EmptyMer 11 Sep 2013, 14:07

Quelque chose comme ça?
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zapols
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MessageSujet: Re: Prône 2   Prône 2 - Page 2 EmptyMer 11 Sep 2013, 15:13

Reste plus qu'à mettre un coque et à battre Obree à Battle Mountain! jocolor
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laf_ange
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MessageSujet: Re: Prône 2   Prône 2 - Page 2 EmptyMer 11 Sep 2013, 15:29

WAOU !!! Il en met plein les nyeux !!!!!
Tu l'a acheté ou ton tissus il peux m'intéresser pour autre chose.

LAF ! ! ... !
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MessageSujet: Re: Prône 2   Prône 2 - Page 2 EmptyMer 11 Sep 2013, 17:29

@Magnum:
Je pensais plutôt à un truc dans ce gout la, avec les avants bras collés au buste...
Prône 2 - Page 2 %3Ca%20href=Prône 2 - Page 2 Kl110" />

Pour le tissu, il s'agit d'une jambe (la droite) de feu mon cuissard long...


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Berniche
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MessageSujet: Re: Prône 2   Prône 2 - Page 2 EmptyLun 23 Sep 2013, 11:19

"... photo de détail à venir ..." bounce 
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