"LeMans" Vélomobile made in France

On est sur la route du retour... Les photos arrivent !

Whaaaaaa vous frappez fort là !
Félicitations !

Daweed, merci pour les nouvelles photos sur face de bouc...
Cela va permettre d'attendre le compte-rendu et d'autres photos
Mais en attendant, je bave un peu devant la superbe peinture du LeMans 2

je pencherais plus sur de l'adhésif que sur une peinture
mais c'est vrais les deux sont superbes

siliconmollet a écrit:

je pencherais plus sur de l'adhésif que sur une peinture
mais c'est vrais les deux sont superbes

C'est sûr que c'est plus simple avec un adhésif mais il est quand même superbe, cela a du attiré la foule

Merci David au nom de ceux qui ne sont pas sur fesse de bouc!

Ah oui! Vraiment superbe ce Le mans
On dirait qu'il a deux gros yeux ronds  
Il a dû en hypnotiser plus d'un.

ils sont superbes et je suis sur qu'ils ont eu un grand succès

Magnifique ce le mans

Vivement plus de détails

Ils ont l'Art de nous faire baver au Mans

superbe vm et en plus avec ce covering ,y'a pas à dire ça claque

Fonceurcouché a écrit:

Ils ont l'Art de nous faire baver au Mans

Le cuvette est en option

superbe ,bravo les gars.

BARCAL a écrit:

superbe vm et en plus avec ce covering ,y'a pas à dire ça claque

Laurent

Bientot ton futur!.......  

Bravo au cycle jv  

trés belle réalisation

peut être
a voir après des essais

Waouh!!! j'étais pas trop fan des roues extérieures mais là, dans cette livrée,qu'est-ce qu'il est beau ; j'ai du mal à dire si je préfère le LeMans ou le Mulsanne, ils sont superbes tous les 2

Bravo pour le travail réalisé.

Je ne suis vraiment pas fan du Mulsanne, je le suis déjà beaucoup plus sur le Le Mans, très belle finition que cette peinture sur le proto, la concurrence est là et il est largement à la hauteur des Milan, Evo, DF, reste à savoir si les roues à l'extérieur de la coque vont plairent. Personnellement, j'aurai peur de perdre une roue après un choc, mais c'est un très joli VM et sans doute performant quand on voit les 1ers essais de Daweed.

Bonne continuation.

J'ai roulé 7 ans en trike et j'ai le plaisir de t'annoncer que je n'ai perdu aucune roue . Enfin, je crois.

Pour le reste, je plussoie l’avis général sur le LeMans, d'autant que je trouve que la nouvelle déco rend moins visibles les deux bosses de passage de pieds à l'avant, que je n'aimais pas trop.

Félicitation pour le travail accompli. Bonne continuation!

Comme quoi les goûts... C'est ce que j'aime, ces bosses.

pitchoun a écrit:

Bravo pour le travail réalisé.

Personnellement, j'aurai peur de perdre une roue après un choc, mais c'est un très joli VM et sans doute performant quand on voit les 1ers essais de Daweed.

Bonne continuation.

en cas de choc violent, roue interieure ou exterieure, pas sûr que ça change quelque chose...
Mais si tu veux savoir ce que ça fait de perdre une roue, demande à Daweed...

Je n'ai pas parlé de choc violent, mais d'un choc.

Avec le Le Mans, si dans un rond point pris à 30 km/h, sur route mouillée, on vient glisser sur une plaque de gasoil, et qu'une roue vient en contact à 90° avec un trottoir, je pense qu'il y aura beaucoup moins de dégâts sur un milan par exemple, ce n'est que mon avis.

Hum, pour avoir vu plusieurs cas de vm ayant tapé des trottoirs, je pense que dans tous les cas, tu a une roue joliment voilée
Après avoir testé le tonneau avec le LeMans 001, la roue n'a pas voilé.

Vraiment du beau boulot, Le Mans II est superbe. Qu'elles sont les modifs principales par rapport au proto initial?

Quant à l'arrachage de roue, ça arrive mais faut jouer au kamikaze dans les conditions dantesques d'un championnat du monde, n'est-ce pas Daweed ;-)