le waw 119 de Daweed

Toujours aussi dingue, ce Daweed.   

Dingue je suis, dingue je reste.

Aujourd'hui le retours s'est très bien déroulé (sans blagues, comme si ça n'allait pas toujours   ) avec un très gros rythme.

La dernière fois que j'ai fais le trajet Le Mans - Niort, j'avais remonté la limite que je donnais au cardio, (80% au lieu de 70) car à 70 % je me trainais un peu. j'étais arrivé chez moi à une moyenne de 36 km/h ce qui est très bien. je pensais que c'étais la saison plus chaude qui me permettais de rouler plus vite.

Ce matin au départ (6h00 du mat) j'ai d'abord remarqué que le Waw roulait très bien, très très bien ... Décidément le remontage du vieux suprême est plus efficace que le slick plus fin et plus rigide   

Je prenais un lieux donné, ma vitesse était supérieure à d'habitude (par exemple : 45 km/h au lieu de 38 km/h) mais le cardio n'a pas bronché d'un poil : 70 % et avait même tendance à aller taquiner le 58 % ... pourtant j'étais plus rapide partout !

J'arrive au Lude à 40 km du départ, au mieux j'avais 36 de moyenne à ce stade... là, c'était 40 km/h de moyenne    
euuh... cool ... mais il reste encore de bornes à faire... j'ai l'impression de tirer un peu sur les jambes mais le cardio n'a pas l'air de s'emballer pour autant ...

J'arrive A saumur avec une demi-heure d'avance    mon étape du km 90 (sur 210 km) la moyenne est de 38 km/h... dingue, pourtant juste avant je me suis tapé la montée d'un bon relief qui avait l'habitude de casser la moyenne (bon, il l'a fait en quelques sortes car je suis passé de de 40 à 38 en 50 km)

J'arrive sur le "tronçon chiant" => 30 km de route montante avec des passages où on se croirait en descente alors que non   ...
Je surveille le cardio et évite de dépasser 75 % , le vitesse est de 35 km/h au mieux sur cette partie   

sur la fin de ce tronçon, je me sens faiblir un peu et me mets en respiration poussée pour oxygéner les muscles !
en fait quand la fatigue approche, ma respiration perd un peu de son rythme et du coup le pédalage s'affaibli... d'ou la respiration poussée, très efficace pour moi !
J'arrive en territoire connu, J'enclenche le mode "je fonce car c'est bientôt fini" ... bon, faut quand même pas trop s'emballer, il me reste encore 50 km   
Je passe ma longue descente à 101 km/h, un classique désormais. puis s'en suit 15 km de faux plat descendant avalé à plus de 60 km/h.
Même en roue libre le waw semble filer comme jamais... pourtant cette semaine, j'ai juste bricolé mon appuie-tête   

La moyenne depuis saumur n'a jamais été aussi haute. Mon record sur le trajet était de 37 km/h de moyenne
et encore, c'était proche de 36,99 km/h et c'est 10 mètres avant la fin (et un bon sprint) que le compteur est passé à 37   

Là, sur les 25 dernier km, la moyenne s'est stabilisée à 37,3 et je 'ai pas eu besoin de m'arracher les muscle pour y parvenir.
37,3 km/h de moyenne c'est donc mon record actuel, je suis content, et en plus, je n'ai aucune douleurs aux talons ou autres   

Donc je suis content, ça monte régulièrement depuis que la saison s'améliore !

Pour les anecdotes, vers 6h30 une voiture bondée d'individus "sortants de boîte" se met à ma hauteur et y reste, ils semblent sympathiques et pas trop alcoolisés. voyant que ça dure, je leur fais un petit signe de la main et pars en sprint    le waw est monté
à 75 km/h dans un faux plat, et mon coeur à 95 %     
Bon, à priori ça n'aura pas trop perturbé le trajet, mais ça aurait pu, et je me marrais car je ne peux vraiment pas m'en empêcher , dès que je vois une cible ou un public, ben faut que j'appuie sur les pédales...c'est comme ça, on me changera pas !   

Aussi fou que cela puisse paraître (qui a dit non ?), je vais faire un tour en Vm en fin d'après midi   

Alors que moi ce matin, je me suis promené à la convergence cycliste sur Paris.
J'ai découvert l'éloge de la lenteur... je n'étais jamais allé si lentement en vélo ! A 2 roues, je me serai sûrement cassé la figure.   
Couché sur 3 roues, cela permet de se la couler douce le nez au vent, sans casque, à contempler les monuments et les belles façades, tout en cramant tous les feux rouges avec la bénédiction de la police !
Un plaisir si rare à Paris à vélo, que cela valait le coup de battre un record de lenteur.
J'ai fait une pub pas possible au vélo couché en général (J'ai vu un HPV, un lynx, un optima... mais à cette vitesse ils étaient plus concentrés sur leur équilibre que pleinement contemplatifs   ) et au VM en particulier (le "menhir express" a été pas mal shooté par les photographes !)
Je pense qu'un stand pro dans ce genre de manif permettrait de diffuser de l'info commerciale... voire de signer des bons de commande!

Crois-tu vraiment que les pneus y sont pour quelque chose dans ton parcours?
Je n'arrive pas à me séparer des kojak (pas sur de la dénomination). Je les trouve endurants encore que les derniers n'ont pas atteint les 4000km alors que sur le waw ils en avaient fait bien plus.

daweed a écrit:

...
Je regarde mon vieux marathon suprême en 2.00 , celui d'origine du waw avec lequel j'ai fais 15 000 km sans crever... 

  première crevaison à 16000km, à partir de 21000km cela commence à devenir un peu plus fréquent  à 24000 il commence (enfin) à devenir silencieux 

salut david!
jolie montée en puissance! 
ca fait du bien de passer les 70% de cardio de temps en temps, en plus tu as fais une sorte de preparation a l'effort la veille, avec toutes tes sorties clients la veille, ca fait du bien de faire quelques poussées sur ne sortie cool, la veille d'un gros efforts!
le froid n'etant plus la, tu peux mieux bombarder, en gérant ton effort sur les portions roulantes!
rester a 70% de cardio pendant un temps, t'as permis de te refaire une reserve essentielle a ton effort!
bon c'est sur, a notre niveau, ne pas faire tous les jours ce gros efforts est plus conseillé, faire de la reserve la semaine, dans les 24h suivant ton gros efforts, tu fais ton decrassage, comme tu as du faire hier après-midi, c'est a dire rouler rouler une a deux heures tranquile en velocité( + de 90 rpm), ensuite faire du fractionné (poussé sur plusieurs minutes a + de 70% de cardio,  et recuperation de quelques minutes suivant l'effort precedent) dans la semaine, et le weekend tu rattaques, yéééé! 

bon vu que tu t'es barré dimanche, j'ai roulé tout seul avec MILAN SL CAS, cette fois-ci, je voulais voir la pancarte angers, 1h40 et 76km plus tard(42,3km/h de moyenne), j'etais a bon port, bon la route d'arrivée a angers, n'etant pas accueillante, goudron pourri, je me suis vite cassé, mdr, retour meme rythme, arrivé a guécélard 150km environ, je me suis dit, allé j'ai le mental pour, je vais voir ce que fais un 200km, je continu sur arnage et repars ensuite sur le lude, vu que c'etait le bordel sur le circuit des 24h du mans a cause des essai, je me suis pas tenté, donc jusqu'a pontvallain, ensuite demi tour car deja 12h passé et on m'attend a table, lol!
donc au final 201,2 km pour 42,9 km/h de moyenne, mais bon moins de merite, j'avais pas ton chargement! enfin pour moi, c'est la premiere fois que je depasse la barre des 200 km, c'est un truc dingue pour ma gueule!  

Me revoici au Mans, départ retardé par un orage très violent cette nuit...
J'avais prévu initialement de partir très tôt pour échapper aux fortes chaleurs mais la température n'a finalement pas été aussi haute que prévu ! j'ai bien ouvert la visière, du coup mon ventilateur n'a presque pas servi !

Pour éviter de me cramer à 40 km de la fin (ça devenait une habitude...) j'ai encore baissé a limite du cardio : 60% au lieu de 70 %
mais en restant souple dans certaines portions "chaudes"

Résultat : arrivé tout frais ou presque au Mans, 34 de moyenne, tout va b'in !   



J'ai même fait une rencontre inattendue au vu de la route :



Cet homme courageux est parti de Montpellier et montait jusqu'à Saumur.
Je l'ai d'abord dépassé à plus de 40 km/h pour montrer qui c'est le boss   puis je me suis arrêter pour discuter un peu   

Avec son Lapierre, il fait du 16 km/h de moyenne   

on peut voir la force du vent avec les arbres à droite... moi j'ai rien senti   

Il est parti de Niort à 6h45, moi à 8h15, 65 km plus tard je l'ai ratrappé.

retour à Niort dans 6 jours  

Salut les jeunes,
Bravo à vous, ces vitesses et moyennes sont très très impressionnantes. Ça fait partie de ce que j'aime dans les vm.
Alors continuez comme ça, ça fait plaisir.
A plus. Popof

 

J'aime bien ces petits récits.
Mais quand même 210km.... Tu prends toujours du plaisir à les faire?

A chaque fois que j'en fais un, il me parâit encore plus court et facile que le précédent ...  

Hier je suis rentré à niort ... Pour un gros mois cette fois-ci... c'est que j'ai un filme à faire moi !

Je n'ai rien à dire sur le trajet d'hier car il ne s'est rien passé     C'est un scandale ! même pas un petit VD à dépasser ou bien une voiture de police à titiller !   

J'ai remplacé les duranos qui commençait à être bien usés et j'ai remis en place des kojak qui trainaient au fond du waw   

J'avais l'impression que le waw roulait moins bien... je me suis dis qu'il était plus chargé que d'habitude... et puis j'ai comparé mon compteur avec le gps ... un écart non négligeable q'y affichait    Les Kojak sont en 1.35 tout comme les durano mais il sont plus haut   

Moyenne : 36.4 km/h, très appréciable, le vent de dos m'a quand même bien aidé...au moins psychologiquement !

Le chargement du waw ? 4 Litres d'eau, des figolu, un sac de vêtements, un appareil photo et son chargeur, ... Les restes de mon frigo.... et une guitare    (de voyage, entendons-nous)

Le trajet m'a encore en fois, paru plus facile que précédemment... serais-je en train de m'habituer à la longue distance ?
Pour ne pas perdre la pêche que je peux avoir en courte distance, je termine les 20 derniers km au taquet, le coueur est grimpé à 98 % , mais c'est très court, je ne suis quand même pas fou ... si ?   

Tu le sais bien que tu es cinglé ou tu as encore besoin de piqûre de rappel ?

D'un côté tu nous fais baver avec tes perf de malade, d'un autre côté on ne peut s'empêcher d'être un peu inquiet. Magnum est mieux placé que moi pour en parler, mais je crois savoir que les centres de rééducation cardiaques sont loin de n'avoir pour clients que des chauffeurs routiers bedonnants. Je crois même que les grands sportifs ou anciens compétiteurs y sont sur-représentés.

Qui veut aller loin ménage sa monture !

Ceci dit, je comprends très bien ta fougue et concède avoir pris moi aussi pas mal de risques 25 ans plus tôt.

Bon vent !

Laurent

lalar a écrit:

Je crois même que les grands sportifs ou anciens compétiteurs y sont sur-représentés.

Je connais effectivement un champion du monde dans une certaine discipline qui à 40 ans à du se faire implanter un défibrilateur

Hum, est-ce vraiment "mauvais" de faire monter le cardio dans un haut régime ?

J'avais plus ou moins compris qu'il ne fallait pas que ça dure sinon les artères n'aiment pas... là je le fais bien à chaud, et ça ne dure pas longtemps du tout : 2 ou 3 seconde à 98 % et puis ça redescend déjà.

D'après les dires de Magnum (qu'il me corrige si je me trompe) son petit souci au coeur serait d'origine génétique, et que les medecin lui auraient dit : "si vous n'aviez pas été aussi sportif dans le passé, vous ne seriez pas là"

Il y a deux ans, j'enregistrais ma vidéo "Vélomobile VS vélo droits" => départ à 11h du matin, 150 km à tirer plusieurs grosse bourres avec des VD, même dans les côtes... j'ai pas mangé et n'avait pas prévu à boire... le coeur à probablement dépassé le 100% plusieurs fois... là je considère prendre des risques, mais maintenant je crois être déjà un peu plus sage  non ?    

lalar a écrit:

Magnum est mieux placé que moi pour en parler, mais je crois savoir que les centres de rééducation cardiaques sont loin de n'avoir pour clients que des chauffeurs routiers bedonnants. Je crois même que les grands sportifs ou anciens compétiteurs y sont sur-représentés.

Après avoir cotoyé environ 80 pensionnaires à Roscoff, pas vu de compétiteurs, juste un cyclo avec quelques PBP à son actif mais à 76 ans, il a bien le droit d'avoir des problèmes cardiaques....

La sédentarité, l'alcool, la cigarette et le stress m'ont parus nettement plus meurtriers.

Les toubibs m'ont dit que sans mes km vélo je serai passé les voir depuis au moins dix ans (je serais donc plus là)...

Outre les considérations cardiaques qui reste une discussion très intéressante pour les cyclistes que nous sommes, je n'ai pas compris lesquels des pneus semblaient les plus rapide pour toi, Daweed.

Salut david
les duranos sont en 1.10 et les kojak sotn bien en 1.35  (j'ai les deux sur mon trike) c'est donc pour ça la différence de circonférence.et de roulement (les kojak sont plus souples)
sinon c'est vrai rien ne s'est passé de particulier sur ton retour à Niort mais ça aurait pu être le contraire si tu n'aurais pas fait de révision samedi (dérailleur arrière desserré et ton frein droit assez dur)
mais bon tout est ok maintenant.  
a + l'asticot

http://3.bp.blogspot.com/-sDJfi13bcJU/UL4kUM8-liI/AAAAAAAAO7k/SJXRZX-QNPE/s1600/Bandtest%2Bpendel%2B4-12-2012.jpg
Kojac   35-406 à  7 bars ont un crr de 0,0048
Duranos 28-406 à 9 bars  0,0048,,,
Loi normale

Je n'ai rien à dire, mais j'ai une photo   

Bon, là c'est plus l'ulm que le vm... mais n'empêche que l'usage du vélomobile comme moyen de transport principal me permet de pratiquer une autre passion relativement gourmande : l'aviation !
Je n'aurais jamais eu les sous pour avoir une voiture et un avion !   







rôôô ... pis je sais qu'il y a pas mal d'aviateurs dans ce forum ...   

Comme tu t'la pète!!!!!   

he David
le dérailleur de l'ulm il est bien serré lui   hi hi hi   

la roulette avant David, c'est du Schwalbe aviation ?????
  

Nan, c'est de la roulette de brouette   


Revenons aux choses sérieuses.

Hier soir je roulais de nuit, donc entre 23h et minuit. 35 km dont 15 sur une 3 voies. le bonheur, presque personne sur la route, aucun bruit pour me déranger, je peux écouter les grillons et la chaine du vm faire leurs petites affaires habituelles   




Difficile de voir devant quand on a le flash en pleine tronche !