Killer Whale Mango

 

Il est beau. Toit bien intégré. Curieux du retour d' expérience.

...la photo est prise devant devant un magasin spécialisé en velomobiles me semble-t-il. Où est-ce..?

C'est à Hufingen chez Elmar ( velomobiles.de) c'est juste à 3 heures de chez moi. Mais il y a pas grand chose à se mettre sous la rétine, ça doit être juste un local pour les commandes des suisses...

Après la réflexion et le questionnement, la concrétisation.   

Il ne te reste plus qu'à nous rassurer sur la pertinence de ton choix.

On attend...   

schöööön,  


et + 1 avec Magnum, accouchement aux forceps, mais le bébé est là et il est bien beau


tu as pris le capuchon avec je vois. bien intéressé par un retour sur ce type de fermeture... tu as pris l'option démontable?

et il me semble que les cligno sont plus grands que ceux de Lucke, ou me trompe-je?...  

pour la couleur, le canton de Fribourg t'enverra sa facture

pour la visibilité de l'engin, un feu bleu fera l'affaire et ce sera une vraie voiture de police amerloque    

on se réjouit de le voir en vrai



pour la vitrine, chez Elmar oui... mais tu peux pas essayer 25 modèles...   ...et faut payer pour asseoir sons c... dans un vm!   

Je ressens une ironie dans le questionnement sur la pertinence.
Personnellement, je trouve que ce sera bien d'avoir des retours sur le Mango Sport :
c'est sans doute le choix que j'aurais fait en neuf :
J'hésitais entre Mango et X-stream et, ne pouvant me décider, j'ai craqué pour mon strada fibre en occasion.

Pas sûr que j'ai fait le meilleur choix en termes d'efficacité, mais à l'usage, c'est devenu pas si important que cela.
Il commence à y avoir plusieurs mangos sport sur le forum. On devrait pouvoir recouper les infos.

En tous cas, bonne route. Il a de l'allure !

l'ironie, si ironie il y a, ne vient pas du choix final qui est toujours propre à l'utilisateur final et qui n'est pas discutable (conditions locales, utilisation, goûts + couleurs...), mais bien des aller-retour qui ont conduit au choix    cf. autre fil de Jojovélo

après, tous les vm sont beaux (le mien un peu plus bien sûr!     ), et ils ont tous des avantages (le mien surtout   ) et des désavantages  (le mien aucun..   ), de là l'intérêt à comparer...

et au final, l'important, c'est le sourire du pilote   

Aucunne ironie non plus.

On a suivi le cheminement de jojovélo et c'est toujours sympa de voir la communauté s'agrandir.

Quand je parle de pertinence, c'est pour savoir si le choix du VM en général lui donne satisfaction compte tenu de son utilisation particulière (côte à 20%).

Son VM est magnifique et le    concernait l'impatience avec laquelle on attendait son retour d'expérience.

Dommage que l'ambiguïté puisse se glisser dans ces lignes...   

Le voilà, il est arrivé et il est magnifique.

J'espère que tu profites de cette journée superbe pour l'essayer. Si tu es dans le brouillard, tu peux toujours venir vers Fribourg (vue depuis mon balcon) :

hé, je vois presque ton balcon depuis chez moi Lucke!...  

bon, fais trop beau, j'arrête de bosser et je pars skier

j'allais presque t'appeler pour faire un tour, mais comme mon épouse n'a pas (encore) de vm, on va skier!

youhouuu

Bonjour,
Oui Vraiment Beau !!!
L'esthétique contribue à promouvoir le VM !!!

Par contre je me demande si le noir dessus est assez réfléchissant dans l infra rouge...
Le brillant donne à penser que seul le visible est absorbé.
J ai pourtant un doute sur la température en été en plein soleil ...

Pour l' hésitation , je préfère me taire.
Tiens je viens d' acheter l' auto journal.
Il parle de consommation inférieure à 2l/100km.
Pour y arriver poids inférieur à 800 kg.
Cx inférieur à 0,20.
Bon je crois qu un vélomobile est largement en dessous .

Citation :

Dommage que l'ambiguïté puisse se glisser dans ces lignes... pale

C'est comme avec les mails au boulot : on perçoit vite un potentiel souvent inexistant en réalité.

Bon, si le beau temps (un peu) froid et sec d'hiver s'installe enfin (on peut toujours rêver), jojovélo va pouvoir entreprendre un rodage accéléré qui compensera le temps passé à se décider !

beno a écrit:

et il me semble que les cligno sont plus grands que ceux de Lucke, ou me trompe-je?...  

C'est ce que j'avais aussi déjà remarqué sur La Caravelle d'ML.
Il me semble que ce sont les mêmes optiques que tu as installé sur ton WAW.

Le retour d'exptience sera d'autant plus intéressant que les options du départ étaient Smart ou trike assisté veltopé.

J'espère bien qu'il sera satisfait de son choix et en même temps, je ne suis pas trop inquiet...   

Petit retour d'expérience...Pourquoi ai-je acheté un trike   
J'aurai dû passer tout de suite au VM...
Quel plaisir d'arriver à 30 km/h sans forcer et ensuite maintenir facilement des vitesses entre 30 et 40 km/h. Même avec un pneu clou derrière c'est encore top au niveau vitesse.
Et j'adore ce système de guidon...
Le moteur sait se faire oublier et il est facile de rouler sans et sans avoir la moindre résistance...
Le toit fermé est bien( offert par Sinner, offre de décembre), mais avec mon casque de vélo en plus c'est un peu serré.
Pour les montées il est amplement suffisant (2 ,5 x la 21 % aujourd'hui).
Seule petite ombre au tableau c'est la 3 ème montée avortée pour cause de déraillement à mi-chemin...
Les deux premières fois, j'entendais des claquements parfois dans les forts % et si j'appuyais un peu moins sur les pédales ça allait...
J'ai l'impression que la chaîne qui va du pédalier au Alfine n'est pas assez tendue.
Que faire enlever quelques maillons, mais j'ai jamais fait ça. J'ai aussi peur qu'elle casse en la tendant trop   
Pousser le pédalier un peu plus loin mais ça va changer toute ma position...
Laisser ainsi, et faire un petit détour de 400 m en rentrant et ainsi éviter ces 21%...

Et maintenant le travail d'aujourd'hui

Pour le passage direct au VM, j'essaie bien d'inciter les amateurs à le faire car j'ai eu le même itinéraire sauf qu'à l'époque, le VM était un peu plus confidentiel.

Pour les 21%, si un détour de 400 mètres peut te l'épargner, n'hésite pas! En VM, il vaut mieux allonger un peu pour rouler dans de meilleurs conditions.

De plus, 21% ça fait souffrir le bonhomme et le matériel.

J'adapte en permanence mes itinéraires.

Félicitations pour ton acquisition!   

Lorsque j'ai installé mon Alfine 11, les vitesses ne passaient parfois pas correctement. Ça c'est arrangé lorsque j'ai tendu la chaine et je ne paux que te conseiller de faire pareil.

400M de plus, un rien en VM   
Un bo VM "pie"   

Magnum a écrit:

....il vaut mieux allonger un peu pour rouler dans de meilleurs conditions. ...

Bonsoir,
Je confirme !!!
Pour éviter une portion de 1k en gravillon concassé je fais un détour de 6 km..
Une fois lancé à 60 km/h on peut parcourir 1450métre sur l'erre..
Il faut éviter tout les endroits qui font utiliser les freins...

Pour fêter le nouveau venu., rendez-vous samedi prochain à 15h00 au Canadian Grill à Estavayer-le-Lac (c'est juste à côté de la gare).

   

OK ?

je le trouve très bien   , mais qu'est ce que c'est à l'arrière une poignée cuir ? ( sur ta derniers photo ) sinon je trouve ton drapeau super kool , les points j'adore    ce sera certainement ma deco  

Oui c'est du cuir ...En me promenant au do-it aujourd'hui, j'ai eu envie de lui adjoindre une petite touche de luxe