Killer Whale Mango

C'est bon à savoir ça !

De mon côté, je me suis encore fait arrêté avant hier sur la D 910 au niveau de La ville de Monnaie, et même histoire que la dernière fois, papier du véhicule, quelle type de moteur équipe ce véhicule, je leur dis que c'est juste un vélo, ils me disent mais bien sûr, et là ils passent 5 minutes les fesses en l'air à chercher le moteur et son éventuelle batterie jusque dans ma sacoche ou je range mes chambres à air    ils sont un peu lourd tout de même, mais bon ils sont reparti avec le sourire.

daweed a écrit:

Le seul défaut de la commande à main, c'est que ce n'est pas légal... le représentant des forces de l'ordre peut, s'il le souhaite, immobiliser le véhicule, amende, pas assuré en cas d'accident ...etc   

J'ai un ami qui à eu 90 € d'amende pour ne pas avoir d'éclairage (il roulait de nuit en ville), là c'est totalement abusé, car en réalité il ne devait payer que 33 € maxi...(selon les textes donnés à ce sujet)  peut être qu'il y a eu délit de fuite   
Bref, parfois les forces de l'ordre veulent chercher la petite bête, et parfois ils te mettent un PV complètement faux   

tu en connais beaucoup qui se sont fait verbaliser pour un accelerateur ? de mon coté avec presque 400 vélos montés : jamais ....

Oui, je suis d'accord, moi non plus je n'ai jamais entendu de problèmes liés à l'usage de la gachette.

Par contre lorsque j'ai écris le message précédent, je pensais aux gachettes qui actionnent le moteur sans obligation de pédalage... c'est interdit et en cas d'accident avec dégâts, les assurances sont en droit de ne pas couvrir les dommages... (encore faut-il que ce soit vu lors de l'expertise, que le moteur soit encore en état de fonctionnement...)

Si la gachette ne peux faire fonctionner le moteur que s'il y a pédalage, ok, dans ce cas ça me semble légal.

Bonjour Daweed

"J'ai un ami qui à eu 90 € d'amende pour ne pas avoir d'éclairage (il roulait de nuit en ville),"

Et il est kamikaze ton ami ?

Les "gardiens de la paix" (j'aime cette appellation) ont eu raison selon moi.

Il aurait mieux fait de s'offrir des feux s'eut été moins coûteux (et moins dangereux) pour finir.
(et il a un bomber noir, un jeans bleue foncé. J’espère qu'il utilise de l'ultrabrite, que faire du vélo le fait sourire au moins on voit ses dents ;-) )

Oui, je ne conteste pas l'amende, mais je mettais en avant le fait que le montant de celle-ci n'est pas réglementaire si on s'en tient aux textes.

Oui bien sur j'avais entendu.
Quelques fois il faut marquer le coup (pour aller en boire un après   )
Histoire que ça soit bien intégré, imprimer.

Autres choses, tes clignotants tu les a eu ou?
tant que le quest est ouvert faut en profiter.
merci

Réponse par MP pour ne pas polluer le fil...

pour des bons clignos visibles de jours, tu prends ça, avec ça et io te faut aussi de quoi gérer le courant, donc un truc comme ça

j'ai monté le tout sur on waw, ça marche du tonnerre, aussi de jour en plein soleil... rien à voir avec les petits trucs qu'il y a sur les Quest et les mangos. ça flashe bien, mais dès qu'il y a beaucoup de lumière...    

facile à monter (quelques soudures), plus d'info si tu veux par MP   

jojovélo a écrit:

Cet Alfine commence à me les casser  :carton2 

De mon côté,  plus aucun problème depuis que j'ai changé ma chaine.
Mais, comme j'ai une poignée d'accélération,  je coupe toujours la puissance du moteur et des jambes pour changer les vitesses.

Bah ?... les clignos de quest, ou ceux que j'ai, même en plein soleil ils sont suffisement visible pour être interprétés comme tel.

lucke a écrit:

jojovélo a écrit:

Cet Alfine commence à me les casser  :carton2 

De mon côté,  plus aucun problème depuis que j'ai changé ma chaine.
Mais, comme j'ai une poignée d'accélération,  je coupe toujours la puissance du moteur et des jambes pour changer les vitesses.

Je pense que ça doit être ma chaîne pas assez tendue. Là, il va aller 2 petites semaines chez mon vendeur de vélo couché pour investigations et réparations.
Et pour changer les vitesses, j'arrête tout le temps de pédaler...

Réponse hier de Sinner c'est la tension de la chaîne à ajuster...Et ça ne dépend en aucun cas du moyeu et du moteur. Ils ont déjà eu le même cas avec d'autres configurations. Par contre, ils auraient pu tout de suite régler juste à l'usine    
Là le Mango est en vacances pour Pâques chez mon réparateur local afin de réparer et régler cet Alfine donc patience  

t'as au moins eu une réponse!

je leur demande 2 roues de 20" avec tambours de 90 depuis un moment, silence radio...     

quelqu'un a une autre adresse?

Salut beno,
le SAV de Sinner est médiocre,j'ai toujours attendu mes pièces un bon mois!
Velomobiel.NL t'envoient les mêmes roues très rapidement.

jojovélo a écrit:

Réponse hier de Sinner c'est la tension de la chaîne à ajuster...

Ça fait combien de temps que je t'avais dit ça ?

jojovélo a écrit:

Par contre, ils auraient pu tout de suite régler juste à l'usine    

Si tu veux régler ta position , tu déplaces le pédalier, et donc tu modifies la tension de la chaîne. Donc si Sinner avait réglé la chaîne au plus juste, tu te serais aussi énervé contre eux ...

   

bonne idée

merci!

lucke a écrit:

jojovélo a écrit:

Réponse hier de Sinner c'est la tension de la chaîne à ajuster...

Ça fait combien de temps que je t'avais dit ça ?

jojovélo a écrit:

Par contre, ils auraient pu tout de suite régler juste à l'usine    

Si tu veux régler ta position , tu déplaces le pédalier, et donc tu modifies la tension de la chaîne. Donc si Sinner avait réglé la chaîne au plus juste, tu te serais aussi énervé contre eux ...

  

Voilà le Mango est réparé  . Et en plus moyennant un futur autocollant sur mon VM (aux frais du réparateur), la réparation me coûtera rien    
Il a enlevé 4 maillons mais ça change pas énormément la tension. Par contre il a trouvé un maillon dur sur la chaîne qui pourrait expliquer les déraillements. C'est quand même fou que Sinner ne fasse pas attention à ce genre de choses   
Au final, les vitesses passent nettement mieux Par contre j'ai pas encore osé essayer dans mes 21 %   

Je suis tombé cette semaine sur des images de nouveaux rétroviseurs chez Sinner  
 

Si c'est pas trop dur à relier au niveau électrique, je me laisserai bien tenter une fois ou l'autre...

super   ben moi aussi    c'est exactement ce que je voudrais   maintenant il faut voir le prix  

Salut,

je serais bien intéressé par ces rétros, tu nous tiens au courant, Merci.  

je viens d'aller sur le site de Sinner   mais pas un rétro en vue  

Harry les a postées sur le forum allemand et sur Facebook
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=825923614101798&set=a.822928214401338.1073741853.100000525011785&type=1&theater
Je pense que c'est des prototypes mais je vais envoyer un mail à Sinner afin de savoir quand ce sera disponible et à quel prix. Bon faudra être patient pour une réponse. Ils sont pas rapide du clavier chez Sinner.   

merci il ne nous reste qu'à attendre