Le 600 de provence Randonneurs - samedi & dimanche 21 & 22 juin

Salut à tous  

Message de Pimprenelle à 16h20:
Contrôle Fanget.
Je ne ferais plus un truc aussi dur.
Mode éco pour la suite.

La chaleur de provence a usé notre champion.  
Courage pour la fin.
Globalement descendant maintenant.

Sportivement

Renard argenté 

Salut à tous   

coup de fil de Pimprenelle à 18 h 35.

Il est à Digne avec un italien ( sergio ) ,    

ils se sont arrêtés pour manger.  

Beaucoup de chaleur et de dénivelé auront eu raison de ses forces et de son moral.       

Reste 100 km qui seront effectués tranquillement .    

Ils seront quand même finishers   

bonne fin de parcours avec un peu de fraîcheur.

Sportivement

Renard argenté 

Salut à tous   

message de Pimprenelle : 20 h 40

Suis au poteau du teil km 535.

bientôt la fin avec la fraîcheur   

Sportivement

Renard argenté 

super!
bon courage à lui, il va finir avec une bonne température pour la soirée, avant un repos bien mérité!
finir à 22h ou finir à 23h30 , çà ne change pas grand chose, c'est quand même un effort cumulé monstrueux!   

profites bien des derniers kilomètres!

Alain

C'est super de finir dans ces conditions: chaleur et dénivelé c'est toujours difficile et plus particulièrement en VC.

Il fait bien de finir tranquille. Il va falloir qu'il se repose maintenant parce que dans 15 jours il a un autre challenge qui l'attend. encore un peu plus de dénivelé et le double de km. espérons qu'il ne fasse pas une chaleur comme aujourd'hui en milieu de journée. Depuis ca c'est rafraîchi... C'est comme cà ici, cà change vite.

Pour avoir la chance de rouler avec Nico ,je partage l'emotion du finisher!
bravo

Débat:
avec le niveau élevé de Nicolas , il n'est pas "normal" de ne pas finir dans les délais.
ou les gars qui finissent dans les délais sont " plus qu'exceptionnels" ?

Il est entrainé et performant (en plus souriant) , il n'a pas ,semble t.il fait d'erreur stratégique donc j'en conclue une nouvelle fois :
nos vélos sont donc pénalisant dans la pente (je l'avais déjà remarqué..) malgré le confort qui limite les douleurs de la longue distance .

Nico ,faut tenter en vd pour finir, on se cotisera pour la peau de chamois..

sms de Nico à 21h59:
controle de Beaudinard sur verdon
il est enfin dans le Var , ça sent l'écurie!

Alain

arrivé à minuit 30 , sans plus de commentaires , je pense que la priorité était une douche et du repos!

Bravo à Nico et bonne récupération , avant de s'approcher de nouvelles aventures?

bonne journée à tous

alain

bravo Nicolas, tu nous épates encore pour avoir fini ce 600 démentiel  

Me voici rentré,
Quelques photos pour patienter.
• Le départ avec Marc de Roquevaire, et les Antibois, Michel, Marc et et…
• Marc à Sisteron.
• Le col de Carabès, j'étais a 100m du col, mais ne pouvais plus avancé… En bas dans les virages, on voit des petits points sur la route, c'était nos 3 Antibois. Je préférais être à ma place qu'à la leurs, à ce moment.
• Le col de la Moissière m'a rappelé le 1000 du sud. Je l'aime beaucoup.
• Fred en bleu avec qui j'ai roulé un peu.
• et Sergio l'Italien (en rouge) avec qui nous avons roulé longtemps, il a adoré la lavande. Un super gars…… comme tous.
• Et l'épuisement de La Cigogne, à ce moment là j'ai bien cru abandonner (j'ai donc sorti le gâteau magique de Norbert pour repartir de plus belle)
• Le col du Rousset, oui, oui, c'est tout en haut qu'il fallait aller.
• 2 photos bonus (une en off, l'autre en on à la source de La Drôme)
J'ai bien reçu vos encouragements tous au long du parcours. Ca aide énormément. Merci.
Je reviendrai plus tard.
Merci au direct assuré par Le Renard Argenté et L'isard.

Bravo Nico,
J'avais mal pour toi en voyant la chaleur dehors tout ce WE.
Bravo encore.

Un immense bravo pour avoir bouclé ce truc de folie ! Une distance pareille, il me faut au grand minimum 5 jours ...... (si tout va bien   )

Je reste béat d'admiration devant ce genre de performance

Bravo champion, et respect.

Pour connaître un peu ces routes et la chaleur qui peut y régner, j'essaye d'imaginer l'effort que ce brevet a dû représenter: sacré performance!

En tout cas tu nous fais tous rêver et c'est avec des trucs comme ça qu'on prend l'envie de se lancer dans les longues distances (beaucoup, beaucoup plus modestes)

Bravo et merci!

Super d'avoir bouclé cela. Ton gros sur ton visage en dit long. Ca me rapelle vaguement quelqu'un dans les landes au bout d'un 1200 qui s'est fini en 600.

Repose-toi pcq le prochain défi approche à grands pas.

Pas de vsibilité su la météo pour l'instant, mais la tendance est plutˆot à a pluie pour les 7 jours à venir.

bravo Primprenelle   


on s'est loupé de peu, je suis arrivé à Carces après 23h   

on se voit sur le RAA, en mode cool pour ma part    car j'ai mal aux pattes arrières   


phil35

SUSPENSE SUR CE 600
 

Pimprenelle a écrit:

SUSPENSE SUR CE 600
 

moi, je sais    na na nére mais j'dirais pas   

phil35

Alors je le dis  
De source officielle Provence randonneurs, au vu des difficultés, ce brevet m'est homologué.
 



Je répondrais à quelques questions  :
Armando speaking :
Il est entrainé et performant (en plus souriant), il n'a pas ,semble t.il fait d'erreur stratégique donc j'en conclue une nouvelle fois : nos vélos sont donc pénalisant dans la pente (je l'avais déjà remarqué.) malgré le confort qui limite les douleurs de la longue distance.

Il est certain que nous sommes désavantagés dans les montées. Dès que cela dépasse le 5%, je me rends compte que je ne peux plus rivaliser avec les vélodroits.  
Nous l'acceptons ou en tout cas, moi je l'accepte. Non je ne crois pas avoir fait d'erreurs. J'ai dormi 1h10 avant la Mure.
Puis 2 arrêts de 15 mn dans la nuit. Un autre assouplissement dans la journée de dimanche.
Les 250 premiers km, j'avais une grosse avance sur le planning. Plus de 3h30. C'est ce que je voulais faire. Ne pas perdre de temps car je savais que je serai ensuite rattrapé.
Vaillante, La Cigogne, cherche beaucoup moins à ce mettre dans le rouge et préfère assurer pour aller au bout du chemin  

Tifoxis speaking :
Le retour à partir de Grenoble, particulièrement après la commune de La Mure est assez cassant et pas mal de circulation!

Effectivement la 2e partie du circuit était beaucoup plus dure que la première partie.
Pas mal de circulation dans la nuit sur la route de La Mure car c'était la fête de la musique. Je ne me sentais pas très à l'aise et j'ai eu peur par moment de ne plus maitriser la Cigogne. Parfois je zigzaguais et dès que je voyais des feux de voitures derrière moi, je luttais beaucoup. Je me suis donc arrêté 1h.
J'ai eu de la chance et du plaisir de rouler de 10h30 environ jusqu'à cette côte de La Mure avec les fréros Michel et Marc Icard et leurs copain Alain (je crois).
Ce fut bien pratique car les fréros ont assuré la navigation dans cette banlieue grenobloise que j'appréhendais. La chaleur dans cette cuvette grenobloise était impressionnante.
Photos des fréros en bleu au départ.


Rasleboldeceblog speaking :
Hals und Beinbruch!
Je n'ai pas trouvé de traduction.   

Après le tunnel du Rousset il est dans le Vercors et après 19H00 il va y trouver un peu de fraicheur.
C'était vraiment nettement mieux après le col du Rousset, fraîcheur. Puis de nouveau chaleur sur les hauteurs de Grenoble.

Rouedevélo speaking :
je se serai pas surpris qu'il nous indique avoir très froid cette nuit si c'est bien un début de coup de chaleur
Je n'ai pas eu très froid, car je m'équipe très bien pour la nuit été comme hiver. Avoir trop froid est un handicap supplémentaire, alors je préfère éviter.

Isard 09 speaking :
à midi au col de Levraud , à l'ouest du lac de serre ponçon ; le moral est en baisse
C'est vraiment très déprimant quand tu as 3h30 d'avance voir 4h et que tout d'un coup, il ne te reste que 15mn d'avance. Quand tu vois que les montées sont longues. Même si en descente, on peut envoyer du lourd et scotcher les vélodroits, la différence entre nos montées et les descentes n'est pas équilibrée. Admettons qu'en descente nous mettions 3 mn à un vélodroit, cette avance ne se répercute pas sur une montée car là, eux ils nous mettent 30 mn. Le différenciel n'est pas équilibré. J'suis pas matheu, mais ça ce comprends vite. C'est vraiment trop injuste   
Fred Vacarella dans la montée du col de Carabès, ou j'ai vu pleins d'étoiles. Je me suis posé à l'ombre avec Dam Cigogne.

renard argenté a écrit:

très grosse chaleur dans la montée du col de Carabes petit coup de pompe  

Gros coup de pompe.

Encore des choses que je perfectionne au fur et à mesure des brevets. Mon bagage faisait 4 kg + 2 bidons d'eau, donc en tout max 5kg. C'est suffisant. Je prends surtout des affaires chaudes pour la nuit, gants longs, cuissard long, veste chaude et coupe vent/pluie que je n'ai pas mis cette fois, mais j'aime bien le prendre quand même. Je n'attends plus 20h pour manger et je mange vers 19h.
Je pense aussi que ce Meta est le meilleur vélocouché pour faire ces grands trips. Je dirai plutôt que c'est un très bon vélo pour la montagne.
Merci pour vos messages

   


et c'est bien mérité,

merci à Sophie pour sa bienveillance    encore une bonne reconnaissance de notre pratique   


les méta étaient bien au chaud ce WE   


phil35

phil35 a écrit:

et c'est bien mérité,

merci à Sophie pour sa bienveillance Wink encore une bonne reconnaissance de notre pratique Laughing

+1
Une homologation à part entière sans aucun doute.

Super qu'il soit homologué c'est mérité.

Hals und Beinbruch; c'est une formule allemande pour se souhaiter bonne chance. Littéralement: Fracture du cou et de la jambe. Ca c'est probablement de l'humour allemand.

Effectivement les vitesses moyennes ne s'obtiennent pas par des moyennes arithmétiques, type V = (V1 + V2) / 2, mais par des moyennes harmoniques, de type 1/V = 1/V1 + 1/V2, dit autrement, si tu monte un col à 10 kmh et que tu le redescends du même côté à 60 kmh, ta vitesse moyenne sur le tout ne sera pas (10 + 60) /2.

Je suis totalement en phase avec Nicolas, tu ne peux pas rivaliser avec des VD sur de tels parcours. Je rajouterais à cela les problèmes de stabilité à faible vitesse surtout de nuit et que je trouve la chaleur plus insupportable en pleine face que sur mon dos.

Pour faire une bonne moyenne prépare ton imper pour la RAA1200. POur l'instant l'anticyclone n'a pas l'air de vouloir définitivement s'installer par ici.

josé

Bravo et merci pour cette homologation amplement méritée !

la cigogne est au nid et se prépare à de nouvelles migrations?

Alain