Mon Vortex VTXisé et mon QNT vortexisé

Bonsoir
Nouveau VTXiste , je voudrai savoir où vous placez le capteur de vitesse car il n'y a pas de support comme sur le catrike sur la roue avant
C'est vrai qu'il déménage ce tricycle et je le trouve plus confortable que mon ex-Speed , un grand plaisir ,  vivement le printemps pour aller rouler en montagne

Mon capteur de vitesse est tout simplement sur le bras arrière , sur le tube du haut , côté gauche.

L'astuce est que j'ai la montre au poignet gauche comme ça je limite les risques de la perte du signal montre-capteur.

idem, sur la fourche arrière côté gauche mais sur le tube du bas ; mon compteur est un filaire et le compteur est fixé au bras du rétroviseur lui même monté juste en dessous de la poignée gauche.

viso a écrit:

idem, sur la fourche arrière côté gauche mais sur le tube du bas ; mon compteur est un filaire et le compteur est fixé au bras du rétroviseur lui même monté juste en dessous de la poignée gauche.

Donc vous n'avez pas trouvé un dispositif sur la roue avant , dommage . Je vais utiliser pour le moment mon GPS
Le compteur fixé sur le bras du rétro , cela ne doit pas être bien fameux pour le compteur quand il pleut ou avec les projections de boue

MARINIER a écrit:

Donc vous n'avez pas trouvé un dispositif sur la roue avant

Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple

L'aimant doit passer à 2 ou 3 mm du capteur pour fonctionner de façon optimale , il n'y a qu'à l'arrière que le tube passe assez près des rayons.

Voilà un accessoire officiel du fabriquant ICE à mettre sur l'avant gauche ou droit des trikes.

"Cycle computer mounts"

Et ici le manuel de montage.

Personnellement j'utilise un GPS garmin bracelet que je monte avec son support pour vélo sur la bôme (entre les jambes).
Je pourrais compléter le GPS avec le capteur de cadence et vitesse Garmin (pas encore monté mais je n'en vois pas trop l'utilité).

Bonjour
Merci "zorbas" pour l'info mais je vais finalement fabriquer mon support
A "fonceurcouché" j'ai un vieux compteur sans fil et l'émetteur à une très faible porté et avec le siège qui fait écran !! , le GPS c'est bien mais il faut le recharger souvent par contre le compteur on change les piles tous les 2 ans

MARINIER a écrit:

Bonjour

A "fonceurcouché" j'ai un vieux compteur sans fil et l'émetteur à une très faible porté et avec le siège qui fait écran !!

T'as raison Marinier : faut pas gacher 40 € de compteur sur un trike à 6000 € !

Erreur c'est un compteur/altimètre donc certainement + cher et pour un tricycle beaucoup moins cher

6000 euros un VTX Euh, JPL, t'as repéré une nouvelle version avec roues carbones, siège carbone sur mesure et cadre titane rempli à l'hélium

Heu je répondais en tant que simple forumer, pas en tant que modo ... (je ne veux pas me brimer à cause d'une trop grande recherche du forumement correct)  

Effectivement on s'en sort à 4000 € pour un VTX. J'en étais resté à des versions de vortex+ au prix astronomique et je pensais que l'inflation avait continué.

Il y a bien 5 ans que je n'utilise plus que le GPS : comme je transfère tout sur le PC à chaque sortie, le pb des batteries est masqué. Seules faiblesses pour moi, les tunnels ... et, surtout, les vitesses très lentes

Ah JPL75 j'ai cru que tu avais regardé sur le site officiel.

ICE est une marque Anglaise mais les tarifs sont en dollars

Parce qu'effectivement pour le VTX+ on est proche des 6000...dollars précisément 5829 ce qui fait 4787 E mais en France ce sera un peu plus de 5000 E , frais d'import en plus.

pour les prix quoi de plus précis que de consulter les sites et tarifs des revendeurs
exemple
chez Roulecouché
VTX a partir de 3690 euros
VTX + à partir de 5084 euros
Papy volant

fonceurcouché a écrit:

ICE est une marque Anglaise mais les tarifs sont en dollars

Parce qu'effectivement pour le VTX+ on est proche des 6000...dollars précisément 5829 ce qui fait 4787 E mais en France ce sera un peu plus de 5000 E , frais d'import en plus.

J'avoue que je me suis déjà fait piégé par leur site : à une époque, peut-être encore maintenant, on pouvait sélectionner l'euro, mais pour la consultation suivante, sans avoir quitté le site, on était revenu en $

Tiens, je rappelle un autre piège avec les anglais, en tous les cas avec Windcheetah : le prix est en euro, mais il y a une toute petite mention cachée qui précise "en fonction du cours de la livre" ou quelque chose comme ça

Bon finalement, j'aide les hésitants : ah ce n'est pas 6 000 €, ce n'est "que" 5 000 € ....

Pour réduire la facture de manière significative, il y a moyen d'acheter le cadre en "kit" et monter des composants haut de gamme soi-même pendant la période des soldes, les fins de séries etc.

Oui, c'est ce que j'ai fait pour mon Wincheetah, mais cette option "Rolling chassis" est à leur catalogue

Dans les listes de prix de ICE, il y a quelque années, il existait aussi ce choix de "kit", mais je ne la vois plus

jpl75 a écrit:

Dans les listes de prix de ICE, il y a quelque années, il existait aussi ce choix de "kit", mais je ne la vois plus

Cela peut se faire en contactant directement le fabriquant. Ils rendent une offre mais le prix ne se trouve pas officiellement sur le site.