Grand rassemblement de vélomobiles pour Velo-city Nantes (juin 2015)

Du mardi 2 au vendredi 5 juin 2015 auront lieu à Nantes les conférences du congrès Velo-city qui est la grande messe internationale en matière de politiques et d'aménagements cyclables.

Pour cette édition, nous avons toutes les raisons de penser qu'une présentation orale sur le thème des VPH, et probablement plus spécifiquement sur les vélomobiles, sera sélectionnée. La principale raison est que les associations HPV Deutschland et Future Bike ont rejoint récemment l'ECF (European Cyclist's Federation) qui organise Velo-city et ont tissé des liens avec l'ECF à l'occasion de ce rapprochement.

=> Notre idée pour donner de l'impact à la présentation VPH qui sera faite est d'organiser un grand rassemblement de vélomobiles qui marquera les esprits et sera relayé par les médias. Le but étant que les politiques et les spécialistes présents tendent davantage l'oreille lors de la présentation et se rendent avec curiosité au stand vélomobile du salon Velo-city.

Voilà pour l'objectif.

Le comment est encore en cours d'élaboration. Voici les principales idées :
1. Organiser une convergence de vélomobiles à l'échelle Européenne
Il y aurait plusieurs départs d'Allemagne, Suisse, Pays-Bas, Belgique et évidemment de France. Tous les parcours convergeraient sur l'EuroVélo 6 dans les environs d'Angers où aurait lieu le grand rassemblement final pour une randonnée en groupe jusqu'à Nantes. Nous communiquerons aux médias qui pourraient prendre des photos et vidéo de l'ensemble de la troupe multicolore.

Une fois à Nantes, nous pourrions être accueillis et escortés en ville par les associations locales de vélos et les sympathisants des vélos-couchés.
Le rassemblement pourrait se terminer par une conférence de presse qui annoncera la présentation "VPH" sélectionnée pour Velo-city et fera part de nos revendications en matière d'aménagement cyclables.

Ce scénario aurait à mon avis un impact fort car il mettrait en scène les vélomobiles aussi bien dans un contexte de déplacement urbain qu'interurbain.
Pour augmenter l'impact, il serait bon que les cyclistes à vélo-couché qui seraient intéressés par ce rassemblement puissent louer un vélomobile pour renforcer les rangs.

2. Effectuer un rassemblement de vélomobiles à Nantes le jour de la conférence VPH
Pour avoir de l'impact, ce rassemblement devra être inscrit au programme de Velo-city. Il consisterait en un tour en ville où, si la date correspond, à l'arrivée de la convergence de vélomobiles.

3. Effectuer un rassemblement le vélomobiles le jour de la parade finale de Velo-city
Pourrait être assez simple à organiser s'il y a un ou plusieurs revendeurs de vélomobiles. Il suffirait de prêter ou louer les modèles d'expo présent sur le salon.
Cette option, plus simple, appuierait cependant beaucoup moins la conférence VPH.

On peut remarquer que les différents scénarios peuvent se combiner. Dans l'idéal, les trois pourraient avoir lieu.
Néanmoins, vu que l'événement est organisé en semaine et que tout le monde ne pourra peut-être pas prendre une voire deux semaines de congés spécialement pour cet événement, il faudra, je pense, décider d'un scénario privilégié quitte à ce que les autres aient lieu avec un peu moins de participants.


Je tiens à préciser que je parle de vélomobiles plutôt que de vélos-couchés car il me semble que c'est la présentation qui devrait intéresser Velo-city. On pourra revoir l'événement en fonction du choix du comité scientifique qui est en charge de la sélection. Ce choix sera communiqué en décembre.

Les vélomobile assistés seront-ils les bienvenus?

Personnellement cette manifestation me plait bien.

Je pense qu'il y a assez de VM en circulation pour un rassemblement sans avoir besoin de solliciter les (le) revendeur(s) pour un prêt ou une location.

Ce serait un non-sens d'exclure les VM assistés sachant qu'ils sont un plus pour l'intégration dans la jungle urbaine et qu'à Nantes je crois qu'il y a une aide publique pour l'achat de VAE.

Magnum a écrit:

Les vélomobile assistés seront-ils les bienvenus?

Oui, pas de problème, évidemment ! Les vélomobiles assistés ouvrent même le monde des vélomobiles à un panel d'utilisateurs potentiels bien plus important.

Zenedavtri a écrit:

Je pense qu'il y a assez de VM en circulation pour un rassemblement sans avoir besoin de solliciter les (le) revendeur(s) pour un prêt ou une location.

Je vois la location comme une façon de permettre à plus de cyclistes couchés qui partagent cette cause de participer à l'événement.
Si on peut avoir 4 ou 5 vélomobiles supplémentaires grâce à ça, ce sera toujours bon à prendre.
Et qui sait ? Cela fera peut-être bientôt bientôt de nouveaux adeptes !

Préparation du rassemblement de vélomobiles dans ce fil :
https://velorizontal.1fr1.net/t19725-rassemblement-de-velomobiles-a-nantes-debut-juin-2015-velo-city

Préparation des présentations aux conférences de Vélo-City :
https://velorizontal.1fr1.net/t19713-velo-city-2015

Velo-city
(sans accent, minuscule après le tiret)

4m50 a écrit:

Velo-city
(sans accent, minuscule après le tiret)

Hum... Si on se réfère au site officiel, ce n'est pas si clair :
http://www.velo-city2015.com/

le site officiel velo-city2015.com a écrit:

BIENVENUE À VELO-CITY 2015 !
Après Séville en 2011 et Vienne en 2013, c’est Nantes Métropole qui a été choisie par la Fédération des cyclistes européens (ECF) pour accueillir le congrès Vélo-city en 2015 à la Cité des congrès. Nantes a été sélectionnée pour son investissement en matière de politique cyclable. C’est la première fois qu’une ville de moins d’un million d’habitants accueille le congrès Vélo-city.

RENDEZ-VOUS DU 02 AU 05 JUIN 2015 À NANTES-FRANCE
Au croisement des Eurovelo routes 6 et 1, 5e du palmarès mondial des villes les plus « vélo-friendly », Nantes organise la prochaine édition de Velo-City avec comme ligne éditoriale « Le vélo comme créateur de futur

On voit donc un peu de tout ! L'accent peut s'entendre dans le cadre d'une francisation du nom.

Quelles sont vos sources ?

je vous assure que c'est bien Velo-city.
source : moi qui en ait été directrice en 2001-2003 (première édition en France, Paris, septembre 2003)
cause : c'est un mot international fabriqué pour l'occasion, donc pas d'accent. Velo (velomobiel, velodebaf, et pas grand chose d'autre) + city (mot anglais pour stadt, ville, mais aussi cité, citât, ciudad...)

Isaduvelo a écrit:

source : moi qui en ait été directrice en 2001-2003 (première édition en France, Paris, septembre 2003)

Alors là, que dire si ce n'est que le titre du fil vient d'être modifié...

Un petit "up" pour signaler également dans ce fil de discussion le lien vers le formulaire d'inscription :
http://inscriptionvelocity2015.france-hpv.org