Chaussures pour cales vtt, pour porter toute la journée

Hello,
je cherche des chaussures qui acceptent des cales vtt, suffisamment souples pour pouvoir passer une journée de travail avec, s'agenouiller, etc.

J'ai essayé successivement :
- une paire de pompes de dh Six Six One http://www.ebay.fr/itm/like/231294933319?hlpv=2&lpid=110 : durée de vie quelques mois avant que l'une des chaussures se déchire sur le côté
- une paire de xlc urban http://www.boutiquevtt.com/chaussures/xlc/139-chaussures-vtt-xlc-urban.html : j'ai bien apprécié le confort et la souplesse, mais en moins d'un an le renfort au niveau des orteils s'est troué

A ce rythme-là je vais pouvoir alimenter la pyramide de chaussures que fait Handicap International chaque année http://www.pyramide-de-chaussures.fr/

Je cherche donc des retours d'expérience pour des chaussures vtt souples et pas trop typées, ressemblant à ce genre de choses :
http://www.chaussuresvelo.com/fr/chaussures-vtt-homme/7196-specialized-chaussures-2fo-flat-noirrouge-2015.html
http://www.chaussuresvelo.com/fr/chaussures-velo-route-enfant/5055-northwave-chaussures-down-town-2013.html
Je voudrais de la qualité un minimum durable (plusieurs années en usage quotidien).

Est-ce que ce miracle existe ?

J'ai des Scott depuis presque un an : http://www.chaussuresvelo.com/fr/chaussures-vtt-homme/6309-scott-trail-boa-evo-chaussures-noir-jaune-2014-7613257865969.html

Elles sont relativement souple pour des chaussures acceptant une cale SPD. A toi de voir si tu les trouves "trop typées" ou pas.

Merci, je pense que ça pourrait passer, c'est typé sport mais pas extrême non plus.

J'ai une réponse négative :  Chrome Kursk Pro SPD
Ce sont de vraies chaussures SPD de bureau
- elles ont un aspect qui passerait presque avec un costume,
- il m'arrive de les porter toute la journée, sans aucune gêne devant mon ordi
- mais elles sont à mon avis trop rigides pour un travail moins sédentaire

Une réponse positive :
Avant j'avais des Cannondale, je ne connais pas l'exacte référence du modèle mais il y a une photo sur troc vélo.
- question rigidité et facilité de marche c'était bien.
- pour la durée de vie : environ 5 ans de bons et loyaux services avant que je ne les déclare en état de mort cérébrale, mais j'ai tendance à faire un peu d'acharnement thérapeutique.
- cela reste des baskets, sous un jean ça passe, mais je n'irai pas jouer du piano en queue de pie avec.

Une réponse pour laquelle je ferai peut-être mieux d'aller me coucher :
Les sandales SPD avec des chaussettes ?

O'Leave a écrit:

J'ai une réponse négative :  Chrome Kursk Pro SPD
Ce sont de vraies chaussures SPD de bureau
- elles ont un aspect qui passerait presque avec un costume,
- il m'arrive de les porter toute la journée, sans aucune gêne devant mon ordi
- mais elles sont à mon avis trop rigides pour un travail moins sédentaire

Ce serait pas mal pour une communication institutionnelle à Velo-city. Pour arriver et repartir en Brompton "couchisé" Junik.

O'Leave a écrit:

Une réponse positive :
Avant j'avais des Cannondale, je ne connais pas l'exacte référence du modèle mais il y a une photo sur troc vélo.
- question rigidité et facilité de marche c'était bien.
- pour la durée de vie : environ 5 ans de bons et loyaux services avant que je ne les déclare en état de mort cérébrale, mais j'ai tendance à faire un peu d'acharnement thérapeutique.
- cela reste des baskets, sous un jean ça passe, mais je n'irai pas jouer du piano en queue de pie avec.

Ah oui je vais creuser de ce côté-là.

O'Leave a écrit:

Une réponse pour laquelle je ferai peut-être mieux d'aller me coucher :
Les sandales SPD avec des chaussettes ?

Merci , et donc bonne nuit

Fleur a écrit:

J'ai des Scott depuis presque un an : http://www.chaussuresvelo.com/fr/chaussures-vtt-homme/6309-scott-trail-boa-evo-chaussures-noir-jaune-2014-7613257865969.html

Elles sont relativement souple pour des chaussures acceptant une cale SPD.  A toi de voir si tu les trouves "trop typées" ou pas.

Bonjour Fleur,
j'ai acheté une paire de Scott Boa mais me retrouve comme une poule devant un couteau pour accéder aux écrous de fixation des cales : je n'arrive pas à enlever la protection de semelle. Faut-il que je découpe au cutter ?
Merci d'avance pour tout conseil. J'hésite à sortir le cutter sur mes belles chaussures toutes neuves.

Bonjour chatrèsbizar,

Pourquoi vouloir porter des chaussures de vélo toute la journée? Ah oui pour pédaler toute la journée, faire 500km....?

Sinon, marcher avec des cales SPD, même "encastrées" ça finit par faire clong clong sur le carrelage et crrt crrt sur les trottoirs.

Changer de chaussures me semble quand même la solution la plus saine pour les pieds, et la plus confortable, avec des scratch ça va vite....

Cher Hubert,
mais si mais si mais si, il y a de la rationalité dans cet étrange greffier, contrairement aux apparences


Sur le fil où je me plaignis de l'usure de mes cales time atac :
https://velorizontal.1fr1.net/t19756p15-j-ai-la-cale-qui-se-decale-usure-cales-time-atac

j'ai expliqué que j'ai besoin de garder les cales sous les chaussures toute la journée pour 3 raisons professionnelles :
- si je dois faire un saut à la Poste pour y larguer un colis, je n'ai pas le temps de changer de chaussures
- par rapport aux clients, pour montrer à ceux qui ne connaissent le principe des pédales auto, il me suffit de lever le pied, je gagne un temps précieux (au lieu d'aller chercher une boîte - ouvrir la boîte - refermer la boîte)
- les cales Frog sont très différentes des cales spd les plus courantes --> pas un exemple intéressant à montrer

Oui je sais que les micro-cales ça fait clong clong sur le carrelage et crrt crrt sur les trottoirs. Mais y a pas de carrelage dans le magasin Sinon effectivement ça ferait un peu claquettes.

J'ai trouvé d'autres chaussures qui me semble élégante portable toute la journée : http://www.alwaysriding.co.uk/giro-civila-cycling-shoe-2040.html


En modèles homme, il y a un plus large choix de couleurs : http://www.alwaysriding.co.uk/cycling-shoes-230/city-cycling-shoes-229#cPath=230_229&manufacturers_id=101 (de toute façon mes Scott ne sont pas non plus un modèle dame, si on se limite au modèles dame, le choix est limité !).

Je tiens a préciser que je n'ai pas essayé ces chaussures.

être ...
... bien ...
... dans ses ...
... baskets

Salut
2eme hiver pour mes Northwave. Pour celui qui ne sait pas elles ressemblent à de "bêtes" basket.
Pas de gene par la cale par exemple je n'ai encore jamais glissé sur des carrelages et pas de bruit en plus sauf dans des graviers Et il y a toute une gamme (haute en couleur d'ailleurs) Elles sont suffisament "non spd" que je les mets même si je ne vais pas utiliser le vélo ...

Vos liens sont intéressants y'a des modèles sympas mais BEAUCOUP TROP CHER !!!! A ce jour je n'ai pas trouvé mieux que ça (en remplacement imminent des mes chaussures D4 de 7 ans d'age) :

http://www.cyclesevasion.com/chaussures/833-vans-warner-spd-automatique-.html

Ah ben si finalement celles-ci me plaisent encore mieux et prix abordable mais rupture de stock

http://www.alwaysriding.co.uk/fr/giro-rumble-vr-cycling-shoe-2832.html

avec la recherche pour du "fait maison" :
SPD Cycling Shoes DIY

on trouve par exemple ça (DIY CLEAT SYSTEM ) :
http://www.bikerumor.com/2013/02/21/retrofitz-makes-any-shoe-clipless-offers-diy-cleat-system/

Le manuel++++++:
http://fr.scribd.com/doc/149396298/Retrofitz-DIY-02-pdf

Plein d'images de modèles réalisés en faisant "retrofitz" sur Google.
Mais quand même 75 dollars (avec de port) depuis les USa en international.

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en taille 37, pour les femmes?!
sur e-vay...."NOS NIB Vintage Shimano Cycling Shoes SH-M030 Grey Size 37 Euro SPD Compatible"

NOS NIB Vintage Shimano Cycling Shoes SH-M030 Grey Size 37 Euro SPD Compatible

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le plus simple et bien moins cher (presque gratuit!),
est d'utiliser l'insert porte-cale d'une vielle paire de chaussures Vtt spd.

J'ai acheté les giro qu'on peut voir plus haut, franchement elles sont très moyennes au regard du prix élevé (170 € quand même...)
Je suis déçu par :
- les semelles amovibles, c'est vraiment la fausse bonne idée. Non seulement elles ne tiennent pas : 3 vis de fixation perdues, pourtant dès que j'avais perdu la première , j'avais mis du frein filet sur les autres et serré énergiquement.
- la semelle est rigide en plastique dur, (ok on est bien obligé pour des cales spd) mais la semelle en caoutchouc est ridicule, 1 à 1.5 mm d'épaisseur, mal collée, usure très rapide.
- CLACS CLACS incessants (mais variés suivant le morceau de la chaussure qui part en vrille...) vous avez déjà rigolé d'une fille qu'on entend arriver au bruit de ses talons avant de la voir ? ben là c'est la même chose

Mes shimano de VTT sont bien plus costaud, par contre elles sont bien finies, très belles et confortables. Mais la semelle est très mal étudiée (au niveau des matériaux et des formes.

Donc je les déconseille pour marcher, on est très élégant en faisant du vélo avec mais je ne les avais pas achetées pour ça : je voulais éviter d'avoir à changer de chaussures en arrivant au boulot.

170 euros? Elles sont données pour 88 euros. Ou alors t'as pris un autre modèle?

go-one évo a écrit:

je voulais éviter d'avoir à changer de chaussures en arrivant au boulot.

Chaque cas est different, mais lorsque l'habit (cela comprend les chaussures, mais pas que) ideal pour le deplacement et pour le taf sont tres differents, en passer par se changer a l'arrivee / au depart peut avoir du sens. C'est deja ce qui se fait dans tous les metiers ou une tenue specifique est necessaire. Ca demande soit de transporter ses affaires, soit de pouvoir les stocker au travail (casier...) et de prendre le temps de se changer, mais le confort d'une tenue adaptee aux circonstance est toujours meilleur que celui d'une tenue "passe partout".

Bon, sinon cote chaussures SPD permettant de marcher et plutot confortables, j'utilise des Mavic Cyclo Tour, elles sont pas mal mais avec le temps la semelle s'use... et la cale affleure, ce qui m'a conduit a en revenir a la solution initiale: une paire de chaussures normales dans le VM, des que c'est un arret un peu long, j'en change.

ça y est je suis venu aux chaussures avec cales SPD.
J'ai pris des Shimano SH-M89L , très confortable, pour marcher pas de problème,
il y a seulement le bruit du tac-tac-tac........ou tic-tic-tic....... des cales
Je ne regrette pas mon achat.

Si tu dois vraiment avoir des cales toute la journée, mais que les modèles prévus pour ne te satisfont pas, tu peux essayer de prendre une paire de chaussures de sécurité ou de travail (en vente 29€ chez Bricorama, par exemple), qui ont une semelle épaisse et très rigide : celle-ci pourra sans doute être creusée et percée de deux trous pour les cales spd. J'ai envisagé de le faire, mais ne suis pas encore passé à l'acte.

Le coup du sombrero, Retrofitz  
Cliquer sur l'image pour la page

Pour cet usage (port toute la journée, au travail ou pour faire des courses le week-end) j'ai utilisé des chaussures VTT Nakamura et Shimano.


Deux inconvénients :

1. Les semelles souples sont aussi souvent des gommes tendres qui s'usent plus vite. Si bien que très rapidement la cale est moins "cachée" en dessous. Ce qui fait qu'on sent la cale au milieu de la chaussure lorsqu'on marche.
Et surtout, ce ressenti est encore bien plus important lorsqu'on pédale. (c'est même insupportable sur un long trajet)
En plus, le pied n'est pas stable car la chaussure n'appui pas bien sur les deux côtés de la pédale.

2. Certaines cales peuvent s'user assez rapidement.
C'est particulièrement vrai avec les cales Time (qui vont sur les pédales Attac) qui sont tendres (bronze ? ).
C'est dommage d'user plus les cales à marcher qu'à pédaler. (coûteux)


Au final j'ai renoncé aux pédales automatiques sur le vélo couché que j'utilise au quotidien.
Peut-être que je monterais des pédales mixtes à l'avenir.
Je suis bien habitué à mon vélo couché et je pédale sans problème sans les pédales automatiques.
Je suis aussi conscient que je perds en performance mais ce n'est pas un problème.

Guillaume
sans cale auto....
mais l'usage de cales - pieds ( deux SS?? )
est fortement recommandé avec chaussures a semelles crantées et pedales dentelées..
plutôt que pedales et semelles lisses...
Papy volant

Berniche a écrit:

Le coup du sombrero, Retrofitz  
Cliquer sur l'image pour la page

Cela m'a l' air complètement bidon car ce système de montage des cales dépasse de la semelle comme des cales route ce qui rend la marche extrêmement désagréable et casse gueule sur sol lisse et dur genre carrelage.   En plus le prix du kit (55USD) est une arnaque.

Comme je l'ai déjà écrit, j'ai des Scott Trail Boa Evo depuis a peu prés un an, elles sont discrètes et permettent la marche.  Jusqu’à présent, elle tiennent le coup.

Le modèle 2015 a moins de vert que le modèle 2014 et est encore plus discret :


La semelle du modèle 2015 a un couvre cale amovible alors que le modèle 2014 avait un couvre cale qu' il fallait découper et qu' on ne pouvait donc plus remettre pour utiliser la chaussure sans cales une fois la découpe faite.

Citation :

mais l'usage de cales - pieds ( deux SS?? confused )
est fortement recommandé avec chaussures a semelles crantées et pedales dentelées..

"deux SS ??" --> ?
sur mon vélo couché je n'utilise pas de cale-pied non plus
J'ai des pédales VTT avec des chaussures de marche.
(chaussures "de ville" à semelle souple)
Les pédales se polissent avec le temps...

En vélo droit et par temps de pluie, les cales-pieds sont rassurants.

Velove a écrit:

Si tu dois vraiment avoir des cales toute la journée, mais que les modèles prévus pour ne te satisfont pas, tu peux essayer de prendre une paire de chaussures de sécurité ou de travail (en vente 29€ chez Bricorama, par exemple), qui ont une semelle épaisse et très rigide : celle-ci pourra sans doute être creusée et percée de deux trous pour les cales spd. J'ai envisagé de le faire, mais ne suis pas encore passé à l'acte.

oui,
moi aussi je cherche vers cette piste de chaussures de sécurité, à semelle à priori plus rigide, mais qui doit avoir suffisamment de hauteur???!

Je teste divers produit comme des mastics silicones (acryliques, polyuréthane ou...autres)  de collage pour avoir à la fois:
-un bon collage d'emblée,
-un parfait remplissage des zones à combler autour de l'insertion des cales,
-tout en gardant assez de souplesse pour le confort.

Fleur a écrit:

Comme je l'ai déjà écrit, j'ai des Scott Trail Boa Evo depuis a peu prés un an, elles sont discrètes et permettent la marche.  Jusqu’à présent, elle tiennent le coup.

La semelle du modèle 2015 a un couvre cale amovible alors que le modèle 2014 avait un couvre cale qu' il fallait découper et qu' on ne pouvait donc plus remettre pour utiliser la chaussure sans cales une fois la découpe faite.

J'avais lorgné sur celles-là l'an dernier, et après un essai j'avais trouvé que la cale (spd) dépassait bien, ce qui gênait bien la marche en ville.

As-tu le même problème?

Parce que sinon, je vais peut-être y repenser, car j'avais bien aimé le reste de la chaussure.