Un Nouveau TAD sur Grenoble

Je ferais une rectif sur ton cable et gaine de dérailleur avant ... ce bout de tube n'est pas indispensable donc je le coupe = moins de poids et ... un coude en moins a la gaine , et ... meilleur ligne de mire au sol devant , il suffit de mettre en place un bout de guide cable plastique de dessous de pédalier et le tour est jouer ... perso je soude une petite plaque d'acier qui couvre le cable et cette plaque fait un support pour le phare ... attention que le cable ne touche pas le cadre nul part , je lubrifie la gorge du guide cable , et ça marche

Bravo Frolic.
Ca me donne envie d'en refaire un

Ton D4 bleu est un super vélo a soudé, C'est un cadre identique qui m'a servi pour faire mon proto. C'est un peu lourd, mais une merveille pour les constructeur amateur, si j'en retrouve un je saute dessus

tout a fait d'accord avec l'etrange, c'est comme ça que j'ai fait la guimauve, le tube en haut ne sert a rien

@Alex: si tu n'as pas de tarot 2 solutions, resouder une pate (déjà fait justement sur le proto déjà sus mentionné), ou voir si tu ne peux pas utiliser les pates de dérailleur universelle qui se fixe au niveau de la fixation de la roue, plusieurs modele existe en fonction du cadre.

Je vais tâcher de trouver ça: http://www.vartools.com/fr/kit-reparation-patte-de-derailleur-var-p69.php
Désolé pour le HS.

excellent ton system Alex.....

garde bien le lien... ca servira un jour c'est sur....

fin du hors sujet, rendons à frolic ce qui est à frolic

ALagrange (Alex) a écrit:

Je vais tâcher de trouver ça: http://www.vartools.com/fr/kit-reparation-patte-de-derailleur-var-p69.php
Désolé pour le HS.

Salut Alex, sur un ancien vélo, j'avais eu le même problème que j'ai effectivement résolu avec un pièce comme cela que j'avais achetée chez Routens. Bon, il faut repercer la patte de dérailleur au nouveau diamètre et ensuite c'est bon!
Bon bricolage! Pierre

Hello Frolic, alors tes impressions après l'essai ?

Est-ce que la partie arriere n'est pas trop souple ?
J'hésite à faire un montage comme cela sur mon prochain vélo

Sur la mule, j'avais rajouté un triangle à l'arriere comme le propose Nabla. Je sentais que le siege se déformait sous mon dos.

Bonjour à tous
J'ai des pb de connexions internet.
Donc j'ai fait à peu prêt 90 kms avec le vélo sur la VV et sur le Vercors.
Sur route déformé c'est pas terrible la TAD je fais des bons sur mon fauteuil du coup je fais des écarts monstrueux.
J'ai fini de fixer le siège sur les haubans arrière et cela a bien rigidifier le tout.
Dans les descentes je suis tout crispé bref il faut que je m'habituer à la bête.
Par contre si vous voulez l'essayer cela me donnera un avis d'experts en TAD.

En tout cas sur un bon bitume il est vraiment agréable sans
Interférences entre le pédalage et la direction.

Pour le tube je penses bien le couper mais sur le première version le câble frotait
Donc je vais étudier cela une fois que j'aurais bien le vélo en main.

J'ai quelques soudures à finir.

Merci pour vos encouragements et vos conseils.

Avec plaisir pour essayer.

pareil, curieux pour un essai

Bonsoir

Plusieurs  essais lors de la construction de mes 2 TAD successifs me font penser que si le vélo n'a pas le même niveau de rigidité (à peu près) entre l'avant et l'arrière , il est vraiment dur à piloter.
L'avant peu garder un souplesse (relative , pour le confort )mais un arrière trop souple ça devient rapidement "flippant" .  Je n'ai pas d'explications  plus que ça , c'est des sensations lors de différents essais   . Les furieux drômois disent " rigidité fait loi ".    
je me suis payé un taraud M10 au pas de 100 pour fabriquer des pattes pour les dérailleurs. je peux le prêter si ça aide.
Salut

Jeff

Lundi je vais faire un tour entre midi et deux sur la VV si cela vous tente ?

A confirmer, mais ça me tente.

Bon j'ai rectifié mon problème de stabilité sur route défoncée (racines sur la vv rive gauche)en changeant....
.................la mousse du siège .
Jusqu'à maintenant j'avais comme mousse un simple morceau de tapis de sol. Ce qui me faisait sauter dans le siège à chaque déformation du bitume.
Du coup avec une mousse digne de ce nom, je reste bien en place dans le siège et je ne déséquilibre plus le vélo.
Bref il ne me reste plus qu'à bien contrôler mes écarts et mes virages.

En tout cas je me régale :
- le cadre est bien rigide
- il répond bien aux accélérations (ça c'est la Ksyrium SL à l'avant)
- il est confortable (avec la mousse du VK2).

Mercredi Matin je pense le tester dans la montée de St Nizier pour voir comment il se comporte en vraie montée.

Il reste disponible pour ceux qui veulent l'essayer .

@Marau
La partie arrière me semble bien rigide la fourche que j'ai utilisée est une fourche de VTT et les deux tubes soudés entre eux sont bien rigides. Avec le siège qui relie le tout cela me semble bien rigide à tel point que sans la mousse je sautais dans le siège.

@Alex
Avec ton accessoire pour dérailleur je peux utiliser un autre cadre plus léger pour faire un autre vélo

ok merci pour l'info, j'essayerais cette géométrie dans une prochaine réalisation, on pourra comparer

suite aux photos d'Alex j'ai dessoudé la fourche arrière et je l'ai ressoudée dans l'axe.

Pour ceux qui sont su Grenoble j'en ai aussi profité pour me souder un "marbre" pour être certain que les roues serait bien alignées (photos à venir).

Prochaine étape démontage complet et peinture.

Ça y est il est fini.



Après être repassé à l'atelier soudure il est nickel au niveau des sensations, j'arrive même à pédaler sans les mains...ce qui était impossible avant...Les roues alignées c'est mieux.

Pour la peinture j'ai opté pour de la bombe mais avec trois couche d'apret, 3 couches de peinture et deux couches de vernis.

J'en ai profité pour changé une partie du groupe (pédalier Ultegra ainsi que les freins) j'ai gagné un kilo ce qui met l'engin à 13 kilos 200.

Maintenant je vais attaquer un 20 X 700 pour mon fils ainé.

BONNE ET HEUREUSE ANNEE A TOUS

Superbe.
Bonne année.

Merci Alex au plaisir de bientôt rouler ensemble.

Et un TD de plus , j'aime ta façon tubes jumellés avec un triple pour le Vercors , mais ... est ce que tu arrive a passer sur le petit plateau ? le dérailleur me semble loin et haut ... du fait du tube supérieur coudé ? c'est peut etre une impression d'optique ? en attendant BRAVO !! et bons rides a toi toute cette année nouvelle .

Jean .

Merci LETRANGE.


Tu as le coup d’œil car effectivement le petit plateau passe mal. Le tube n'est pas coudé, mais j'ai mis volontairement le dérailleur aussi haut car il frotte conte le grand plateau.

En fait c'est un vieux dérailleur que je dois changer. Il faut que j'en trouve un avec une fourchette plus longue.

Mais j'avais hâte de remonter dessus pour voir si le fait d'aligner correctement les roues avait changé quelque chose au comportement du vélo.

Bon rides à toi aussi pour cette nouvelle année, et merci à toi pour tout tes vélos dont je me suis largement inspiré.

Merci Frolic !!
Un dérailleur a fourchette plus longue ?  il me semble que si tu enlève cet angle sur le tube haut , ton dérailleur doit convenir , s'il est pour un triple ?? c'est l'orientation de l'angle de ce tube haut qui ne convient pas , met ce tube droit et le tour est jouer , en plus c'est beaucoup plus esthétique , 2 soudures a revoir et ...

l etrange a écrit:

Un dérailleur a fourchette plus longue ?

Le problème du passage vient du fait qu'il y a un écart de dent trop important entre le grand plateau et le petit, d'où une fourchette plus longue.

En plus j'ai mis un vieux dérailleur qui me posait déjà des soucis sur un autre vélo.

Pour faire mon vélo je n'ai pas touché l'angle entre le tube de selle et les bases. Sur la première version



Avec le pédalier d'origine et le dérailleur d'origine tout allait bien.

En tout cas j'ai suivi ton conseille j'ai scier le tube vertical qui ne servait à rien.

Salut Frolic,

je suis impressionné, même deux pressioné..... Chapeau bas.

Bon tu me met la pression la !!!!!!

je m'y attaque d'ici un mois à mon 2x700..... si je bosse bien je roulerai peut être avec au printemps

encore bravo et au plaisir de rouler ensemble.... a moins que la neige ne se décide enfin à tomber et que l'on aille skier

nabla a écrit:

Salut Frolic,
je m'y attaque d'ici un mois à mon 2x700..... si je bosse bien je roulerai peut être avec au printemps

Mais non bien avant il n'y a pas de neige.