BRM qualificatifs au PBP 2015 et plaques de cadres

dur le coup du pneu déchiré et pas moyen de colmater avec un morceau de pneu à l'intérieur
dommage tout ça.
S'il n'y a plus de 600, il ne te reste plus qu'à envisager un 1000
Allez courage

il reste le 600 de Popiette à st germain 50 le 11/07

Pascal,
Navré d'apprendre ta déconvenue... qui me conforte dans mon choix de charrier un pneu de rechange...
Par contre, tu pourrais essayer de voir avec un club organisateur s'il n'y aurait pas moyen que tu fasses le 600 en "free lance" : il te donne la carte jaune, tu roules pépère en validant les contrôles (et en évitant les trous et autres saignées...) et hop !...
Jean-Philippe Battu à Grenoble a offert à Alex cette possibilité... D'autres l'offriraient peut-être aussi : Yvan à Ménigoute... ?
En espérant te voir à Saint-Quentin le 16/08 sur le méta !

pas mieux Pascal, les solutions des 3 "furieux" du dessus sont les tops du moment ! à saisir

salut Pascal35

je suis decu d'apprendre ta déconvenue. A mon avis, la chambre a fait une hernie car elle a du etre mal mise et a fait une hernie
j'ai eu cela une fois et il a fallu attendre 130k pour que le pneu eclate
Bon, cela est le passé
si tu as besoin d'un 600 de la derniere chance avec d'autres vélo horizontaux, fais moi signe sur jeanpba@free.fr
Aller, ca va le faire !
jean-philippe

Plaque de cadre : B ... F021

Les enveloppes avec les plaques de cadre ont commencé à être distribuées
Pensez à signaler ici (ou par MP) votre "matricule" que je puisse établir la liste définitive des VC qui seront à chacun des deux départs

Un VC en moins, le Raptobike de QVPVS qui après les BRM 200 300 et 400 s'est vu préférer son VD sur le 600 et sur PBP (plaque T 034). Rassurez vous Laurent ne souffrira pas de la selle, trop de LD à son actif.

Des nouvelles de Sébastien?
Les plaques de cadre arrivent-elles par courrier postal?

Je suppose qu'il s'agit des *numéros* de plaque de cadre. Si j'en crois le dossier Paris-Brest-Paris 2015 en ligne sur le site de l'organisation, les plaques à proprement parler seront remises à l'issue du contrôle du vélo.

Effectivement, je pensais au numéro des plaques de cadre et comment nous en sommes informé. Sur le site, je vois juste un numéro de dossier et une mention "traitement en cours".

Si ma mémoire ne flanche pas ...
Les plaques de cadre sont dans l'enveloppe qui arrive par la poste
Au contrôle des vélos si OK le contrôleur colle sur le cadre une étiquette portant le n° de la plaque de cadre pour confirmer que le vélo est bon pour le service

ma plaque de cadre de 2011

Je suis tombé sur un organisateur compréhensif : je retente le 600 le week end prochain

pascal35 a écrit:

Je suis tombé sur un organisateur compréhensif : je retente le 600 le week end prochain

et penses à ma méthode s'il fait chaud

Content pour toi Pascal.

J'ai également bénéficié de la collaboration d'un organisateur très sympa et ainsi réalisé un toride 600 ce weekend !

ça va , ton brevet aurait plus être torride ou même torrrride hé là !!!!!!

Bravo Seb, et courage Pascal ! Quel brevet tentes-tu ce week-end ? Celui où ton pneu a éclaté ?

De mon côté, le trike et le vélo se reposent, et je poursuis activement ma préparation :

T'as raison Philippe, les framboises sont de très bons antioxydants!!

Ah, Philippe, je vois qu'on a le même régime .
Pat.

@ sébastien
" ainsi réalisé un toride 600 ce weekend !"

torride dans le Leiba ?

Quel VS sur PBP ?

par contre la crème chantilly

Fais gaffe tu vas être obligé de changer de garde-robe fini les mini-jupe ,bas résille et les talons hauts sur les stands de la SF

plaque de cadre W013

F095 pour moi

phil35

F101 : avec un tel numéro de plaque, ça devrait vionzer... ... au moins les 5 premières secondes !  

Tijojo a écrit:

F101 : avec un tel numéro de plaque, ça devrait vionzer... ... au moins les 5 premières secondes !  

et celui (ou celle!) qui aaura la plaque "F016"?!!!

écrit par ailleurs par JG-F (ACP)

"Si certains d'entre vous ne sont pas encore inscrits, il faut maintenant être très rapide pour prendre les dernières places pour un départ pour 90 heures. Les dernières places seront prises au cours des 24 prochaines heures et certainement plus vite encore!
Pour 80 et 84 heures, il reste encore de la place "