Peu de VH pour enfants? Une solution chez Infento!

https://www.infentorides.com/fr/
Une boîte néerlandaise... Sur le point de lancer ce produit sur Kickstarter.
De quoi construire des VH, les ajuster quand l'enfant grandit, mais aussi de quoi ré-inventer sans cesse sa monture (VH ou pas!)
L'activité n'est plus unilatérale (donner un VH à l'enfant et espérer qu'il l'adopte) mais devient un réel partage : créer et construire ensemble un nouveau vélo. Avec la possibilité de reproduire cette expérience aussi souvent que nous le voulons.

Gé-ni-al.

Génial !

je dirais même plus : absolument génial !

excellente idée ; des profils , des emboîtements ..... de quoi leur faire des trucs " différents" !!!

Le seul problème c'est que dans une vingtaine d'années on va se retrouver avec une saturation de jeunes adultes dont la vocation sera se concevoir des vélos.
D'énormes piles de CV à trier chez Schlitter, devenu l'employeur en vue pour ceux-ci après que l'UCI la nouvelle organisation cycliste ayant alors dépassé l'UCI eut créé la catégorie "vélo à position horizontale à empattement court sans interférence de chaîne" en 2024.

Les kits coûteront de 249 à 499$ selon leur page FB. Et seront sans doute disponibles en Europe. Pas mal du tout!

rabidchi a écrit:

D'énormes piles de CV à trier chez Schlitter, devenu l'employeur en vue pour ceux-ci après que l'UCI la nouvelle organisation cycliste ayant alors dépassé l'UCI eut créé la catégorie "vélo à position horizontale à empattement court sans interférence de chaîne" en 2024.

Toi t'as une dent contre l UCI et j'aimais bien ton ancien avatar: en as tu fait des stickers pour les cadres Schlitter ? ( quand tu le fera j'en prendrais bien quelques un )

Par contre si ce kit augure une catégorie, j'en verais une multitude car il en sortira des engins a positions multiples et une Désunion Cycliste Internationale 😈

Génial!
Merci de partager!

Trucmaiscoeur a écrit:

Toi t'as une dent contre l UCI et j'aimais bien ton ancien avatar

Pas du tout! Mais c'est là un HS passionnant, je démarre un nouveau fil a cet effet d'ici peu, question de ne pas s'écarter du sujet de celui-ci!

Oui génial. N'est-ce pas Thibault, sur ce forum, qui fait des recherches sur ce principe de modularité?

Tout à fait, je pensais à lui, Cycles en transition. Il avait lancé un projet sur Buzybee.

jagut a écrit:

Oui génial. N'est-ce pas Thibault, sur ce forum, qui fait des recherches sur ce principe de modularité?

L'équipe d'Infento nest sans doute pas du tout la première à imaginer une telle modularité (l'idée est probablement au moins centenaire!)

Le génie est dans le mélange pertinent des contraintes techniques et des attentes des utilisateurs:
- Il est difficile de créer un vélo modulaire qui résisterait à la masse et à la puissance d'un adulte
- Ou du moins, un tel vélo serait très lourd, peu performant, probablement coûteux, et utilisable dans plusieurs configurations mais n'excellant dans aucune. Je me demande d'ailleurs comment le kit cadre Fabike (www.fabike.it), très cher face à ses concurrents légèrement moins polyvalents ou plus spécialisés, propre à tout et bon à rien, existe toujours après quelques années.
- Alors qu'un enfant est plus léger, moins puissant, et peut s'amuser toute la journée dans un rayon de 20 mètres avec un engin lourd et au rendement et comportement relativement mauvais, surtout s'il représente bien plus: "je l'ai construit moi-même", "t'as vu comme il est cool", etc.

Mais surtout, le produit, aussi technique soit-il, devient secondaire : il est le vecteur d'une expérience parent-enfant plutôt qu'une fin en soi.

Heu.....

-les roues: ....bôf?!

-quid du freinage???????

el sombrero a écrit:

-les roues: ....bôf?!
-quid du freinage???????

Roues probablement bof en effet selon des critères d'adultes, et frein à disque sur une roue probablement bof selon des critères d'adulte également (un seul frein à l'arrière serait une très mauvaise idée sur un trike pour adultes par exemple)

Mais... comme je l'ai écrit plus haut,

Citation :

un enfant est plus léger, moins puissant, et peut s'amuser toute la journée dans un rayon de 20 mètres avec un engin lourd et au rendement et comportement relativement mauvais, surtout s'il représente bien plus: "je l'ai construit moi-même", "t'as vu comme il est cool", etc.

Nous sommes loin des exigences d'un engin pour adultes.

fabriquer (ok, monter, mais avec le regard d'un enfant...) son vélo puis le rouler quel bonheur pour un enfant et son(ses) parent(s) qui l'accompagne(nt)
Pourquoi ce produit n'arrive-t-il que maintenant

Si il arrive

Oui, rabidchi, d'ailleurs je crois avoir lu que thibault teste plutôt des géométries que des vélos fait pour durer. Il faudrait relire son sujet mais pas le courage.

Dommage que mes filles soient un peu trop grandes, sinon j'aurais craqué...

Dans le passé il y a déjà eu cette tentative, mais qui ne s'est pas concrétisée:





Avant de s'attaquer au système Infento avec papa, les enfants commenceront avec les système Moov, plus facile à construire, mais sans transmission: