débuts avec l'ICE Sprint 26

Bonjour à tous. J'ai enfin mon ICE. Il a fallu attendre mais ça valait le coup. Depuis, je sors quasiment tous les jours dans le temps qu'on me laisse ou que je prends. J'ai même réussi à partir deux heures dimanche. Premières constatations, comme je l'ai lu sur le forum, c'est une perte de vitesse en côte (4 à 5 km/h) mais vite rattrapée en descente et sur le plat. J'ai choisi de monter le triple plateau avec 26/36/48 à cause des côtes mais j'arrive quand même à monter à 47 km/h compteur avec le 48x11. Je ne m'y attendais pas ! Dans les descentes la vitesse augmente très vite , on sent que la prise au vent est moindre. En fin de compte je roule mieux qu'en vélo. Moyenne 27 la première heure malgré le dénivelé et les 20 restants en moins d'une heure. Il m'avait fallu 20 mn de plus en vélo.
Un petit bémol cependant, c'est là que j'ai besoin de vos lumières, comment diminuer le louvoiement ? Le trike ondule sur la route au rythme du pédalage, moins quand je pousse fort. Y a-t-il moyen de resserrer quelque part pour atténuer l'effet si ce n'est le supprimer? J'hésite à dépasser le 60 en descente car je ne sens pas la direction assez ferme.
J'envisage déjà de partir quelques jours pour mieux tester et l'engin et le bonhomme.
Si certains sont proches de Champagnole, on pourrait se rencontrer que je ne roule pas seul !
Merci !

Très belle vitesse pour un début et félicitation pour ton choix :-)
Pour n'avoir roulé qu'avec des ICE jusque maintenant je peux dire qu'ils sont particulièrement insensibles au louvoiement.

Ce qui t'arrive est assez naturel au début. En tout cas c'est ce qui m'est arrivé au début (2008).
La première chose que je dirais c'est d'essayer de rouler avec la plus grande décontraction sur le guidon. Bien relâcher les mains et les épaules.
Au début on a tendance à se crisper naturellement (par réflexe) sur le guidon et le résultat est immédiat, .. louvoiement.

Dans les descentes, le ICE Sprint est très stable, tu verras avec l'habitude que tu peux prendre des vitesses bien au delà de 60 si tu n'as pas peur.

C'est quand même étrange que cela diminue avec la force que tu appliques sur les pédales.
Par défaut je suggérerais de vérifier le serrage des roues (axes), le serrage de la direction (guidon etc,..).

La direction du ICE est à la fois très douce, très précise et donc très sécurisante normalement (ce n'est pas une direction directe).

hello caval39 bon choix ton joujou ça serait cool d'avoir quelques photos merci

Bon choix de vélo et bon choix de développement
je rejoins l'étonnement de Zorbas en ce qui concerne la diminution du louvoiement avec davantage de force sur les pédales... ; s'appliquer à pédaler bien rond avec une cadence suffisante est davantage conseillé.

Merci pour les conseils. Je suis très discret avec les poignées, même en les tenant à deux doigts ça bouge. Etonament, c'est en poussant fort que ça godille moins et je ne tiens pas plus les poignées. Il doit y avoir un serrage quelque part insuffisant. Quant j'avais essayé l'ICE à Cyclociel, c'est justement la qualité de la direction qui m'avait fait choisir ce modèle. Dès que j'ai un moment je fais le tour de toutes les pièces de la direction découvrir si ça peut venir de là. Sinon ça attendra que le magasin rouvre, il faudra faire la première visite . Après mon contrôle de la direction je dirai si j'ai trouvé quelque chose. Il est un peu tard pour aujourd'hui et demain j'attaque mon bois pour l'hiver 2016 , alors ça attendra jeudi !
A bientôt

N'hésites pas à poster de belles photos de ton engin.
Si c'est un problème technique, tu le verras très vite.

Effectivement, pour le pédalage bien rond ça se joue là aussi, surtout si le problème ne vient pas de ta manière de tenir le guidon.
Essaie de baisser le siège au minimum de son inclinaison aussi et observe la différence.

une paire de pédales automatiques résoudront le louvoiement en equilibrant le poussé/tiré des pedales et sans parler de la sécurité ..

Ah oui! Effectivement, pour pédaler rond, faut pédaler attaché (cale-pieds).
Je ne m'étais même pas imaginé que notre camarade n'en avait pas.

Aprés 500kms ou plus cela disparai naturelement en fait il ne faut plus que tu te focalise la dessus , decontracte toi et roule
Cela disparaitrera tous seul.
Laurent

Il n y a heureusement rien à resserrer dans la direction naturellement stable grâce à la chasse

Le guidon est peut être orienté trop vers l avant. Avec les bras tendus on transmet plus les mouvements du corps. Ceux-ci sont atténués quand on pousse fort, bien appuyé sur les reins. Cqfd

Un mauvais serrage des axes de roue AV peut induire un petit guidonnage ; ça me le faisait depuis un petit moment et ce matin comme j'avais le vélo sur la table pour diverses autres bricoles, j'en ai profité pour faire une vérif générale et j'ai constaté qu'une de mes roues était desserrée d'un pounième mais ça suffisait...

Bonjour et merci pour les conseils.
J'ai pris un moment hier après le bois pour regarder la direction. Tout était bien serré et rien ne pouvait être changé. J'ai bien les pieds fixés aux pédales depuis le début, ils me permettent de pédaler en arrondissant le mouvement. Il est vrai que les louvoiements ont bien diminués depuis le début. Je n'avais plus trop de temps hier après une journée de sciage de bois mais je suis allé faire un petit tour malgré tout. J'avais descendu le trike pour le présenter aux copains venus m'aider et qui voulaient l'essayer, je n'ai pas voulu le ranger avant d'avoir fait mon tour aussi. Il est suspendu au plafond de la grange pour prendre moins de place, il y a tant de choses dans cette grange!!
Un autre truc qui me gêne, c'est la qualité du dérailleur! Pourquoi ne pas mettre une qualité supérieure sur des engins d'un tel prix, ça ne changerai pas grand chose au prix! L'indexation de l'ASRAM n'est pas très juste, j'ai essayé de régler sur le pignon le plus utilisé mais on entend toujours un petit décalage sur les autres vitesses. La petite molette sous la poignée est pratique pour procéder en route! Je finirai peut-être par remplacer par un shimano XTR comme sur mon VTT ! Là ça passe tout seul même en poussant.
Pour les photos, attendez un peu que je me renseigne comment on fait ! Pas pour prendre la photo, pour la transférer sur le site !

Bonjour, j'essaie toujours de croiser des trikes sur les routes mais je n'en rencontre jamais. Des vc oui mais pas de trikes. J'aimerais bien pouvoir rouler de temps en temps avec quelqu'un. Je vais tester mon engin la semaine prochaine sur le col de la faucille. Si ça intéresse quelqu'un ! Je partirai des Rousses. (Maso , mais pas trop !)15 km de montée devraient suffire à me calmer ! En récompense, la descente ! Aujourd'hui j'ai atteint le 70 mais j'ai ralenti avant d'attaquer les courbes (pas encore fou ! ) Je viens d'avoir 60 balais et compte bien aller encore loin. Au fait, j'envisage de faire Jura Vézelay d'ici un mois. Si ça intéresse quelqu'un ! J'ai posé un sujet dans les projets de randos pour avoir des infos sur le parcours, si vous en avez je serai heureux d'en profiter.
Merci

Fais ton possible pour nous rejoindre à Vincelles
Je crois que tu as un projet pour rouler justement jusque vers Vézelay.
En plus, nous ne serons pas des furieux de la pédale, ce sera plutôt de la balade...

bonjour caval39,


pour le louvoiement, as tu essayé de mouliner plus ?
le travail en force accentue le mouvement.

@+
Richard

caval39 a écrit:

Bonjour, j'essaie toujours de croiser des trikes sur les routes mais je n'en rencontre jamais. Des vc oui mais pas de trikes. J'aimerais bien pouvoir rouler  de temps en temps avec quelqu'un. Je vais tester mon engin la semaine prochaine sur le col de la faucille. Si ça intéresse quelqu'un ! Je partirai des Rousses. (Maso , mais pas trop !)15 km de montée devraient suffire  à me calmer ! En récompense, la descente ! Aujourd'hui j'ai atteint le 70 mais j'ai ralenti avant d'attaquer les courbes (pas encore fou ! ) Je viens d'avoir 60 balais et compte bien aller encore loin. Au fait, j'envisage de faire Jura Vézelay d'ici un mois. Si ça intéresse quelqu'un ! J'ai posé un sujet dans les projets de randos pour avoir des infos sur le parcours, si vous en avez je serai heureux d'en profiter.
Merci

La montée sur le col de la faucille n'est pas franchement une montée
C'est même plutôt rapide..

*col de la Faucille
un seul spécialiste
J.D'Ales et son Quest!
mais ..
si tu veux grimper
*le mont Tendre a coté du Marchairuz
le Mont d'Or a coté de Vallorbe
!!!
parfait pour s'étalonner;.
Papy volant
*

ou alors, vers la Faucille, la montée de St Claude-Lamoura-Les Rousses

dénommée .. montée ou lacets de Septmoncel
Papy volant

Bonjour et merci.
Didier, c'est je pense le Vincelles sous Auxerre car j'en ai trouvé quatre. Dommage que ça m'allonge tant mon parcours, ça me fait remonter au dessus d'Avallon pour redescendre ensuite. Je ne sais pas encore à quelle date je pourrai le faire. Merci de la proposition, je la garde malgré tout en mémoire.
Pour Richard, c'est vrai que tant qu'on ne pousse pas trop, le trike ne bouge pas beaucoup. Avec l'utilisation quotidienne l'effet diminue, il y a aussi une question d'habitude comme l'ont signalé d'autres utilisateurs. Je me rends compte que ça va déjà beaucoup mieux même en poussant pas mal .
Je continue l'entraînement ! j'attends la remorque pour finir l'équipement !

Je n'avais pas encore reçu les derniers messages, ils sont arrivés pendant que j'écrivais il me semble. Si le col de la Faucille n'est pas si difficile je le referai par une autre voie, St Claude et les lacets de Septmoncel par exemple. Je commence avec le trike et teste le bonhomme comme l'engin. Je n'ose pas taper trop fort au départ. Rester dans le plaisir de rouler est primordial à mon avis, il ne faut pas se dégouter en allant trop vite à ses limites. je n'ai plus envie de me faire du mal mais sans renoncer à faire des efforts.
Merci encore.

pour mouliner , c'est simple, dès que ça tire sur les quadriceps , tu descends d'une vitesse ou plus.
inconvénient, impression de ne pas donner le maximum, "on en a" n'est ce pas !
avantage, ça peut durer des heures, ça avance sans fatigue !

"c'est en forgeant que l'on devient forgeron"             vieux diton Jurassien  et d'ailleurs ...

@+
Richard

caval39 a écrit:

Bonjour et merci.
Didier, c'est je pense le Vincelles sous Auxerre car j'en ai trouvé quatre. Dommage que ça m'allonge tant mon parcours, ça me fait remonter au dessus d'Avallon pour redescendre ensuite. Je ne sais pas encore à quelle date je pourrai le faire. Merci de la proposition, je la garde malgré tout en mémoire.
Pour Richard, c'est vrai que tant qu'on ne pousse pas trop, le trike ne bouge pas beaucoup. Avec l'utilisation quotidienne l'effet diminue, il y a aussi une question d'habitude comme l'ont signalé d'autres utilisateurs. Je me rends compte que ça va déjà beaucoup mieux même en poussant pas mal .
Je continue l'entraînement ! j'attends la remorque pour finir l'équipement !

Oui c'est bien Vincelles vers Auxerre. On fera un petit compte rendu de notre séjour car il commence demain ! (même aujourd'hui pour certains ) on va être dans ce secteur pendant toute la semaine. Si ça te dit de venir pédaler un peu avec nous, même qu'une journée pas de soucis (en ce cas passe moi un mp avant ce soir 21/22h que je te donne mon tel)

Et si tu ne peux pas et bien tant pis, on pédalera quand même (et on ne t'en voudra même pas !)

Le col de la Faucille est grimpé ! Effectivement,ça ne monte pas trop fort ! Les cinq premiers km sont plus difficiles car je partais à froid mais sitôt arrivé au pied des pistes de la Dole la montée était moins accentuée et j'ai passé le grand plateau pour finir la montée. 50 mn pour faire les 18 km. Si la montée a été rapide finalement la descente l'a été un peu moins que prévu ! Le peu de pente a fait qu'il a fallu pédaler tout le temps, sauf sur les cinq derniers km où le compteur a dépassé les 50. Ce n'était donc pas seulement dû à mon manque d'échauffement, les difficultés du départ ! En tout, à peine 250 m de dénivelé, ce n'était pas une grosse affaire !
Je continue les sorties quotidiennes, j'ai retrouvé goût au pédalage depuis que je n'ai plus de fourmillements dans les doigts à cause de ce fichu canal carpien qui même opéré d'un côté me pose toujours problème après une demi heure de vélo. Dommage de ne pas l'avoir connu plus tôt !

J'ai été éloigné de mon engin une semaine et j'ai cogité pendant ce temps. J'ai trouvé une solution pour éviter le louvoiement, très simple, j'ai passé un tendeur derrière le siège et fixé sur les poignées avec une petite tension. Plus de louvoiement et la tenue des poignée en est allégée. Je peux même lâcher tout en ligne droite, il suffit d'équilibrer la tension entre les deux côtés.
J'ai cherché aussi des idées pour faire un carennage. Deux solutions: soit en plexiglas mais difficile à courber dans les deux sens, sois en fibre de verre mais il faut créer son moule. Qui a déjà essayé ? J'espère que le surpoids sera compensé par un meilleur aérodynamisme et une protection contre la pluie et les insectes.
Je me suis offert pour compléter la cyclone IV. J'espère quelques beaux jours dans les temps à venir pour tester tout ça !