démontage de roue libre compliqué

Voici le Pb : un copain m'emmène la roue de son VD (navré pour la trahison) avec les rayons flap, la jante en huit et une dégaine de roulement cuit pour que je lui redresse tout ça. Première étape, sortir l'axe, Ok. 2ème étape : démonter la roue libre. Ah putain de vacherie, la roue libre est amoureuse de son moyeu.
Je regarde le truc et je remarque un anneau métallique avec 4 empreintes à l'intérieur de RL. D’où mes questions :

- cette anneau est il à dévisser, et si oui avec quel outil ? (J'ai essayé avec une pince à circlips moyennement adaptée, résultat nul)
- faut il simplement que je quiche comme un âne dans le sens antihoraire avec outil dans l'étau ?

Merci de vos éclairantes lumières,

PS : RL 7 vitesses sachs maillard, moyeu sachs à tambour HT5020

bé, si mes souvenirs sont bons il y a un démonte-roue libre approprié spécial pour Maillard dans les catalogues des outilleurs vélo
je ne saurais en dire plus car je ne l'ai pas acheté ce modèle-là

ce serait-y pas ceci par des fois ?
https://www.vartools.com/fr/demonte-flasque-maillard-var-p471.php

Peut être en se bandant les yeux

chabizar a écrit:

bé, si mes souvenirs sont bons il y a un démonte-roue libre approprié spécial pour Maillard dans les catalogues des outilleurs vélo
je ne saurais en dire plus car je ne l'ai pas acheté ce modèle-là

ce serait-y pas ceci par des fois ?
https://www.vartools.com/fr/demonte-flasque-maillard-var-p471.php

Mon démonte roue libre "tradi" rentre bien dans les cannelures. Sur celui vers lequel pointe le lien, il y a 2 empreintes cannelées de diamètre différent que je ne retrouve pas dans mon moyeu.

Il est pas con le gars qui a inventé la cassette.

" les rayons flap, la jante en huit et une dégaine de roulement cuit pour que je lui redresse tout ça "

tu auras plus vite fait de trouver une roue complète d'ocase

Bonjour,

Le truc à 4 empreintes sert à démonter les pignons ... s'il se démontent, inutile de chercher à enlever la roue libre par-là.

Pour la roue libre, donc, si le démonte RL "standard" rentre correctement, c'est très bon signe, c'est une "maillard moderne". Quand cela ne veut pas sortir facilement, j'utilise une barre de toit creuse de galerie de bagnole pour faire un grand levier (~1 m) sur la clé. Il faut être deux : un qui tient la roue en périphérie et l'autre qui desserre la RL. Si le démonte RL est creux, il est de bon augure d'y enfiler une tige filetée boulonnée de part en part pour qu'il reste bien en place pendant l'opération.

Si avec cela, ça veut toujours pas, il reste le bain au dégrippant (Transil ou WD40 suivant ses orientations religieuses, je ne suis pas sectaire), les prières, incantations et sacrifices animaux ... avant d'essayer encore une fois.

Je compatis et te souhaite bonne chance.