Lunettes de vélo correctives - expérience et retour d'expérience

Bonsoir,

J'ai maintenant un casque "kask" avec visière non teintée. Pas de souci avec mes lunettes de vision, je n'ai plus besoin d'une paire dédiée.
Sous la pluie, comme en moto les gants sont efficaces pour essuyer. Protège aussi efficacement de l'air, pas de buée même sous la pluie. Seul petit bémol il n'y a pas de casquette protection soleil et en hiver le soleil est bas.

@+

Même avec mes lunettes (avec 1 "s") pourvues de verres correcteurs (et non correctifs) , le titre de ce sujet fait mal aux yeux. Si un Modo pouvait corriger...
Pour en revenir au sujet, j’ai des lunettes de sport avec différentes couleurs de verres à l’intérieur desquels viennent se clipser une mini monture portant ma correction. Mais de la buée se met parfois entre les deux verres , et il faut mettre la bonne teinte avant de partir (il m’est arrivé de partir de nuit , avec des verres trop teintés, pas top).
Depuis j’ai des lunettes de sport avec verres correcteurs se teintant au soleil, c’est plus pratique.
Par contre, je n’ai fait mettre que ma correction de myopie car en position semi couchée, la correction de la presbytie sur la partie inférieure du verre est plus gênante qu’autre chose .

Bonjour,

Comment lis-tu ton GPS , ta carte, ton compteur etc...

@+

Profitant d'une opération de cataracte, j'ai opté pour cette solution

Je suis intéressé aussi par des solutions anti-buée

Concernant les verres progressifs, premier sujet du post, j'ai plus ou moins résolu le problème de la façon suivante :
Ma vue ayant évolué, ma vision de loin s'est déplacée vers le bas des verres. Je suis hypermétrope.
J'utilise donc tout simplement mes anciennes lunettes, qui pour cet usage sont mieux adaptées que les nouvelles

Ça parle de "lunette correctives" plus généralement.

Casimir a écrit:

Profitant d'une opération de cataracte, j'ai opté pour cette solution

Ouais pas engageant une fois lu. Pour le moment je ne prends pas de risque et je garde mes lunettes. Le risque 0 en chirurgie ça se saurait.

gassies a écrit:

Bonjour,

Comment lis-tu ton GPS , ta carte, ton compteur etc...  

@+

J’ai ma chance d’avoir une correction de l’hypermétropie assez faible donc je regarde par-dessus les verres pour mieux voir de près. Mais même cette petite correction me gêne pour piloter car située dans le champ de vision en position allongée.