vélo électrique et limitation de vitesse

Bonjour, je cherche un moyen pour aller un peu plus vite que 24 km/h, avec mon vélo électrique, et ce, en attendant d'acheter un vèlomobile d’occasion.
Y a t il un bricoleur qui puisse me renseigner?

Merci beaucoup
Kanchana

Qu'est-ce qui te fait penser que les forumeurs ne respecteraient pas la loi ou encourageraient à la contourner par écrit ici ?
Tu as de toute façon droit à 25 km/h en assisté ... et beaucoup plus en pédalant !

En effet, comme le précise zapilon, officiellement,  le forum n'a pas vocation à donner des recettes pour contourner la loi afin de débrider des assistances électriques.
C'est écrit dans la charte, à lire ICI:
"- les messages incitant à - ou évoquant - des pratiques illégales sont interdits ;"


Cela étant, il ne faut pas se voiler la face , certains se sont affranchis depuis longtemps de ces obligations.
(je veux dire qu'ils roulent avec des assistances non conformes avec le code de la route)

Chacun fait ce qui lui plait et agit en toute connaissance de cause.
Certains restent dans la légalité, et d'autres non; ils prennent leurs risques avec les forces de l'ordre et, surtout, avec les assurances, en cas d'accident avec blessures.

Si des conseils te sont donnés malgré tout, de préférence il vaudrait mieux que ce soit par message privé ou courriel, et surtout pas
dans un sujet dédié !

De toute façon, il me semble difficile de te donner des conseils sans connaitre le matériel monté sur ton vélo.
Sans être grand connaisseur, je pense que les vélos électriques vendus complets dans le commerce ne sont pas débridables par le particulier,
sauf peut-être à être ingénieur en électronique...

de nouveau il me semble qu'il y a confusion
Un vae n'est pas limité à 25 km/h, c'est l'assistance qui doit se couper à 25 mais rien n'empêche de pédaler pour 50km/h..

Comme pour les mobylettes, ceux qui débrident le plus les engins sont les revendeurs eux mêmes
Faut leur faire confiance
T"as un moteur roue ou un moteur pédalier ?

Débrider les motos déjà 100 ch hors circuit c'est gravement excessif, alors pourquoi vouloir acheter un aller simple vers le cimetière ?

Je n'avais pas pensé à tout cela!

Je me fais dépasser régulièrement par des vélos sportifs qui roulent à 35 km/h sans problème sur du plat. J'ai l'air fine avec mes 25km/h même si je pédale plus fort, je ne peux pas aller plus vite, sauf en cas de grande descente, j’atteins difficilement les 35 km/h.

Si j'arrête l'assistance, je rame...18km/h, en pédalant très fort, alors je ne tiens pas la longueur.

Je ne sais pas si j'ai un moteur roue ou pédalier? Je vais me renseigner....

Bonjour,

kanchana a écrit:

Je me fais dépasser régulièrement par des vélos  sportifs qui roulent à 35 km/h sans problème sur du plat. J'ai l'air fine avec mes 25km/h

Et alors ?...
Il n'y a rien de dégradant à ne pas être la plus rapide. Il y aura toujours quelqu'un de plus rapide que toi. Je ne connais pas ton age ni ton histoire mais si tu as conduit quelques années, tu as certainement pris de mauvaises habitudes avec ces véhicules qui fournissent tant de puissance sans effort.

Se déplacer à vélo est un choix de vie qui nécessite d'accepter une autre temporalité que celle qui nous est présentée par les médias et la société en général. Quand j'allais bosser en voiture, le moindre ralentissement en était arrivé à me mettre hors de moi. Moi qui suis doux comme un agneau (n'en déplaise à certains) je souffrais de l'agressivité que je ressentais en moi et mon temps de trajet était tout ce qu'il y a de plus irrégulier en fonction des circonstances.

Depuis que j'y vais en vélo, je suis non seulement détendu mais j'y prends plaisir. Quant à mon temps de trajet, il est pratiquement constant 25' +/-1'. Ce qui veut dire 50' de sport quotidien gratuites. Ce sport, j'étais de toute façon obligé de le faire pour des raisons de santé même lorsque j'allais bosser en voiture. Le bilan horaire sur la journée est donc positif : je gagne du temps !

Alors dans ces conditions, 35 km/h ou 25 km/h c'est un détail ...

Bonne journée
Pulsar33

Bonjour , je plussoye tout ce qui est déjà dit ici.

Avec mon VD, l'assistance se coupe bien à 25 km et si un jour :-) j'ai fait 100 km avec ce VD avec assistance (et 1000m de D+) et une seule batterie c'est que sauf dans les montées je roulais au dessus de 25 km/h ( gros bobo aux fesses et au bras (singulier voulu) en rentrant aussi car pas l'habitude et pas de cuissard).
Pour des trajets en ville, Rouen, qui est a env 12 km de chez moi, donc en gros un parcours A-R tout compris d'environ 30 a 40 km, je roule facilement vers 25 voire si en forme 27 pépère (c'est du plat et si pas de vent de face), cadence variant de 75 à 80 en moyenne basse.
En fait sans difficulté dans de bonnes conditions physiques (pas tous les jours donc.... ) je suis aux alentours de 25/30 km/h.
Il n'est pas rare de me faire doubler en trike ou en VD par des cyclistes qui roulent a 40... Bon c'est leur choix

Ce qui me fait dire que j'espère qu'un jour la  législation évoluera pour monter la barre limite de la vitesse pour ce qu'on nomme "vélo" car il y a quand même un hiatus là  

Petite digression. Jadis je travaillais sur Paris VII et habitait en banlieue. Exerçant en cabinet et faisant des visites j'ai tout fait, voiture, transports en commun, moto (tien pas vélo...) et à pied. Finalement le plus rapide s'est avéré être train puis à pieds y compris mes visites :-)
Il m'arrive aussi ces temps ci  de me dire, bah je vais monter l'assistance du trike de 1 point et...je réalise que l'assistance était a zéro alors que je pensais qu'elle était enclenchée. du coup réalisant cela je ressens encore plus le besoin de la mettre en marche..Comme quoi le mental, et les représentations mentales, fait la différence aussi.

Dernier point: Il se dit (lu sur la très belle Revue 200", dont je conseille fortement la lecture)  que en randonnée longue distance la moyenne est de l'ordre de 20 km/h. Une donnée qui permet de faire des estimations de temps de trajet. Je constate que en général je suis aux alentours de 22 à 25 max de moyenne en trike assisté et sans assistance vers 15 à 18 si en forme (avec env 35 kg + 100 de cycliste). (OK sans assistance en trike 30 km de distance demeure encore à priori un max alors qu'avec assistance 100 a 150 se font bien si j ai le temps càd de 4 a 5 h les 100)

Je pense égalemenent com Pulsar33.

On s' en fout de la perf, ce qui compte c de bouger et de se faire plaisir !
Rouler cool est un vrai plaisir

Citation :

qu'il faut rester vigilent aux sorties de garages

je confirme.. 6 mois pour m'en remettre, mon VTC (non assisté) un chti peu tordu. et parfois encore mal dans la région du trochanter (disons la hanche) où j'ai été shooté.

Pour la voie en bord de Seine, ma foi pour la ballade elle est bien sympathique quand même)

kanchana a écrit:

Je ne sais pas si j'ai un moteur roue ou pédalier?  Je vais me renseigner....

Ha je crois qu'on tient la nouvelle meilleure (blague) du forum !

La confusion entre la mousse du siège et son emballage est dépassée !

Ou alors c'est la super assistance qui est cachée dans le cadre ?

kanchana a écrit:

Je n'avais pas pensé à tout cela!

Je me fais dépasser régulièrement par des vélos  sportifs qui roulent à 35 km/h sans problème sur du plat. J'ai l'air fine avec mes 25km/h même si je pédale plus fort, je ne peux pas aller plus vite, sauf en cas de grande descente, j’atteins difficilement les 35 km/h.

Si j'arrête l'assistance, je rame...18km/h, en pédalant très fort, alors je ne tiens pas la longueur.

est-ce que ton vélo fonctionne normalement? Cas vécu : une jeune demoiselle fait visiblement beaucoup d'efforts pour faire avancer son vélo dans la colonne de 150 cyclistes que nous sommes. Au point qu'elle fini tout doucement par nous "retarder" a chaque montée elle est tout derrière, presque a pied Nous sommes plusieurs a trouver cela étrange si bien qu'a un arret "regroupement" nous nous retrouvons autour du vélo de la demoiselle : frein arrière bloqué sur la roue !!! Je vous dit pas les watts qu'il fallait pour avancer le vélo

Velosteph a écrit:

kanchana a écrit:

Je n'avais pas pensé à tout cela!

Je me fais dépasser régulièrement par des vélos  sportifs qui roulent à 35 km/h sans problème sur du plat. J'ai l'air fine avec mes 25km/h même si je pédale plus fort, je ne peux pas aller plus vite, sauf en cas de grande descente, j’atteins difficilement les 35 km/h.

Si j'arrête l'assistance, je rame...18km/h, en pédalant très fort, alors je ne tiens pas la longueur.

est-ce que ton vélo fonctionne normalement? Cas vécu : une jeune demoiselle fait visiblement beaucoup d'efforts pour faire avancer son vélo dans la colonne de 150 cyclistes que nous sommes. Au point qu'elle fini tout doucement par nous "retarder"  a chaque montée elle est tout derrière, presque a pied Nous sommes plusieurs a trouver cela étrange si bien qu'a un arret "regroupement" nous nous retrouvons autour du vélo de la demoiselle : frein arrière bloqué sur la roue !!! Je vous dit pas les watts qu'il fallait pour avancer le vélo

On ne rigole pas avec ça...
J'ai moi même fait les frais d'un frein mal-intentionnellement serré dans une cote...

Oui, mais justement, l'assistance électrique sert à pallier ces problèmes de frein serré.

Didier33 a écrit:

En effet, comme le précise zapilon, officiellement,  le forum n'a pas vocation à donner des recettes pour contourner la loi afin de débrider des assistances électriques.
C'est écrit dans la charte, à lire ICI:
"- les messages incitant à - ou évoquant - des pratiques illégales sont interdits ;"


Cela étant, il ne faut pas se voiler la face , certains se sont affranchis depuis longtemps de ces obligations.
(je veux dire qu'ils roulent avec des assistances non conformes avec le code de la route)

Chacun fait ce qui lui plait et agit en toute connaissance de cause.
Certains restent dans la légalité, et d'autres non; ils prennent leurs risques avec les forces de l'ordre et, surtout, avec les assurances, en cas d'accident avec blessures.

Pour rester dans la légalité : changer de VAE pour un modèle type "Speed-Pedelec 45 km/h" avec homologation L1e.
J'ai conscience que cela ne répond pas à la question "comment rouler plus vite en gardant mon VAE actuel".

Tsttt, on ne sait toujours pas s'il y a une assistance !
Sur la facture peut-être, mais ni dans un moyeu de roue, ni dans le pédalier

kanchana a écrit:

Je ne sais pas si j'ai un moteur roue ou pédalier?  Je vais me renseigner....

Ouvre bien tes mirettes : si tu vois un moyeu arrière avec un gros diamètre inhabituel, regarde ce qui est inscrit dessus. Si tu lis "Shimano Alfine", "Dual Drive" ou "Rohloff", alors ce n'est pas un moteur moyeu.

Si tu vois au niveau du pédalier un gros boîtier de 15 à 20 cm de côté, alors il s'agit d'un moteur pédalier.

Et si il n'y a rien derrière et rien au pédalier, regarde la roue avant. Le moteur est parfois là...

Et si c'est un Solex AE ?

Alors là, on peut lui répondre : elle ira pas plus vite en pédalant surtout si elle s'excite sur le guidon (y a pas de pédale !)

Merci pour touS ces commentaires!
Le moteur de mon VD, est dans la roue avant.

Au vue de ce que vous écrivez, effectivement, il est possible que j'ai été mal conseillé. J'ai essayé un vélo une semaine avant de l'acheter, il n'était pas roulant du tout, alors le vendeur m'a fait essayer autour du quartier celui que j'ai acheté, qui en comparaison était plus roulant. Mais là franchement, COMME JE N AI PAS DE VOITURE, parfois dans la vie, il est nécessaire de se déplacer plus vite qu'à 25 km/h, et ceci m'arrangerait.JE ME SERT DU VÉLO POUR TOUS MES DÉPLACEMENTS CE N EST PAS QUE DU LOISIR POUR MOI.

Il est certain, qu'avant d'acheter un vélomobile, je vais l'essayer!!

En attendant, je vais aller voir un marchant de vélo pour m'aider, surtout après vos témoignages.

Si tu veux une plus grande plage de vitesse, j'aurais tendance à te conseiller un moteur pédalier
Mais le plus important, surtout dans ton cas , serait de trouver un bon vélociste "électrique".
Mes contacts personnels avec eux, je parle bien des vélocistes, pas de ceux qui ses sont spécialisés dans l'assistance, ont été assez affligeants : ils se retrouvent au milieu de ces nouveaux engins sans aucune compétence, aucune formation ...