Comparaison TongSheng et Bafang

Je lance une question :

Qui possède ou a eu l'occasion de tester le BBS01 et le TongSheng DZ2 ?
Je connais bien le BBS01, mais pas du tout le TS.

Quels avantages ?

Comparaison puissance en côte ?

Qui fait le plus de bruit ?

Qui est le plus fiable ?

Cette comparaisons a l'air d'occuper beaucoup de gens aux US

http://www.bentrideronline.com/messageboard/showthread.php?t=127860

J'ai pas trop regardé ; le TS serait plus léger, très naturel à l'utilisation ...

Il est importé en France ?

Je ne sais pas.

C'est une offre de Rudy van Es pour remplacer le BBS01 sur mon Fat et j'aurais voulu en savoir plus sur ce moteur avant de faire mon choix.

Ils en parle sur 64 pages sur Cyurba de ce que j'en ai lu, c'est pas encore au point...

Ce moteur manque de fiabilité, un peu comme les BBS au début, les composants de ce moteur sont sous dimensionné.

A ce jours, en moteur pédalier en kit, seul les BBS ont bonne réputation, utilisé a 75% par les Suntripeurs du Suntrip 2017.

Merci, ça me fera de la lecture

Dommage, j'aime bien l'idée du moteur avec capteur de pression.

velocifere a écrit:

Merci, ça me fera de la lecture

Dommage, j'aime bien l'idée du moteur avec capteur de pression.

Pas moi : quand tu faiblis, t'appuies moins et l'assistance t'assiste moins Tu te sens obligé de forcer pour avoir de l'assistance. C'est infernal

Un truc basique avec disons 5 niveaux d'assistances constants permet à chacun, cycliste et assistance, de se débrouiller sans s'occuper de l'autre; C'est hyper souple et relax d'utilisation

Pouvoir choisir ta puissance manuellement te permet d'etre plus serein,et pas enragé quand tu es k.o, et que le système pense que tu es en pleine forme, et qu'il faut surtout ne pas t' aider...

" quand tu faiblis, t'appuies moins et l'assistance t'assiste moins Tu te sens obligé de forcer pour avoir de l'assistance. C'est infernal "

je bémolise
Sur le niveau d'assistance maxi tu n'as pas besoin d'appuyer fort pour que le BionX tire beaucoup plus que toi
Tu peux aussi programmer le paramètre d'amplification du capteur de couple pour que ce soit encore plus dans ce sens
Il y a aussi le "petit bouton rouge" qui te booste fort au démarrage jusqu'à 6 km/h

Alors, depuis un an, du nouveau sur le TSDZ2 (= tongsheng)

Il me semble qu'il est plus naturellement prêt à recevoir des (2 ?) plateaux du commerce
J'ai cru comprendre qu'on aurait les pieds pas mal écartés ...

Bonjour
Est ce que quelqu'un connait le moteur pédalier TONGSHENG et si oui qu'elle est votre avis par rapport au Baffang pour un vélomobole?
Merci pour vos réponses.
Papy Bruno https://2img.net/u/2914/47/60/06/smiles/mangoyo9.gif

Je pense qu'un sujet lui est déjà consacré: https://velorizontal.1fr1.net/t24270-tsdz-moteur-pedalier-avec-capteur-de-couple-et-plateaux-5-branches

Voir aussi: https://velorizontal.1fr1.net/t22873-comparaison-tongsheng-et-bafang

je ne comprends pas dans quel fil il faut répondre

Ah Papy Bruno, à Cahors, j'avais ce moteur qui me permettait de te suivre

La grande différence, c'est qu'il y a des Bafang de grosses puissances, alors si c'est nécessaire, ce qui n'est pas ton cas, un BBS02 voire un BBSHD s'imposent

Le TSDZ est un tout petit moteur qui a tendance à chauffer alors dans un VM ???
Il faut prendre la version 48-52 V pour minimiser ce pb

Sinon, il n'est pas cher, très souple d'utilisation avec son capteur de couple et la version avec l'Open Source Firmware est très paramétrable

des détails sur ce moteur:
(et quelques comparaisons/moteur Bafang)

https://ebikechoices.com/fr/tongsheng-tsdz2-review/?ao_noptimize=1

J'ai utilisé un TDSZ couplé à un Rohloff sur l'un de mes vélos, et je l'adore. Lors de l'entretien de mon Bosch/E14, j'utilise mon vieux vélo bâtard. J'ai troqué l'équipement sacrificiel en plastique pour un remplacement en laiton, essayez d'utiliser le Rohloff judicieusement et c'est top (plus de 7000 km sans aucun problème, à part le décapage de l'équipement en plastique qui était de ma faute). Je suis handicapé à 80%, ma colonne vertébrale et mes jambes sont compromises. J'ai un TDSZ de rechange et je suis tenté de l'ajouter à un tricycle.

"j'ai utilisé", tu ne l'utilises plus ?

Je pense que le TSDZ de rechange ne s'abimera pas bcp plus sur un trike ... surtout si tu es souvent en musculaire (la raison pour ne pas le monter ?)

Ton "élément sacrificiel", c'est le petit engrenage ?

J'ai décidé de garder le TongSheng TSDZ2 pour mon vélo. Aujourd'hui, j'ai commandé un Azub Ti-Fly 26 avec EP8 et un autre Rohloff. Collection de Rohloffs en ce moment ! Je n'ai pas de très bonnes jambes, mais j'ai eu une tumeur à la moelle épinière Gardez les trucs noirs sous vos pneus J'espère encore rouler quand j'aurai 70 ans (dans 8 ans).