mettre des haubans à la place d'un amortisseur ?

Je suis passé sans problème du tout suspendu, Speedmachine, au pas suspendu Performer HR

Extrait de ma page sur le Performer:
Je suis pour une position qui permet de se dispenser d'appui-tête, mais pour les longues randonnées pour me permettre de me reposer la nuque de temps en temps, j'ai installé un "soulage-nuque" réalisé à partir d'un rayon de vélo: c'est léger, souple et en utilisation normale indéformable.
voir photo vers le milieu de page
http://zapilon.pbp.pagesperso-orange.fr/VC_performerHR.htm

quand on ne souffre pas "du dos"..un bent sans suspension convient
mais si on a des problèmes ..le tout suspendu comme :
-Speed Machine de HP
-Apus Azub
s'avère plus qu'appreciable!
*tout dépend aussi si on roule QUE sur des "billards"... ce qui devient difficile ..compte tenu de la dégradation du réseau ...
Papy volant

papy64 a écrit:

salut guy, tu me parles de l'optima cougar
qui ne possède pas de fourche avant, mais je n'en ai pas non plus !!!?...j'avais lu ton blog très intéressant d'ailleurs.
pour tes conseils d'achat, je prend note même si j'ai une petite préférence pour le schlitter encore.

Sur le Cougar il y a une fourche non suspendue alors que j'avis un suspendu intégral avec l'Orca!! Je me suis mal exprimé.

Avec 105 kg sur la bascule, tu as intérêt de faire attention au modèle que tu achèteras dans le futur...certains cadre peuvent avoir une contrainte mécanique qui limite le poids de son pilote...ou alors, arrête de manger du magret de canard, du pâté et de la charcutaille!!

mais non....je plaisante!

Guy,
pour le magret je vais devoir faire un vrai effort pour le reste ça va concernant les contraintes de poids pour le schlitter
il me semble avoir lu que la limite est de 115 kgs ?.... je me trompe ou non ?
au fait, toi qui a connu les deux (suspendu ou non) tu peux me donner tes impressions ?

Les deux derniers couchés que j'ai eu sont pas de la même catégorie ! Le cougar est un bon compromis pour la balade mais si je le compare au Zockra y a pas photo pour ce qui est de la performance.
Le Zockra est confortable dès lors que la position est ajustée. Mais il est évident que cette machine est pour rouler à bonne allure et de préférence sur bonne route. J'ai eu l'occasion de faire des sorties de 200 bornes et même un voyage avec remorque extrawheel sur la vélodyssée sans problème.
Le seul bémol est la maniabilité. C'est un vélo que je recommande. Pour information je mesure 1,86m pour 80kg et j'ai 9 vertèbres soudées!

de toutes les façons, il est évident qu'on ne boxe pas dans la même catégorie la performance c'est pas mon truc, même si j'aimerai
monter les côtes un peu plus vite (histoire de ne pas toujours se faire larguer !!!...) maintenant mon défaut devient une qualité, car en descente
je devient imbattable ( enfin dans mon petit groupe ) pour cela l'orca est très stable puisque je suis monté à 82 km/h dans une descente
sans aucune vibrations ou instabilités (j'adore ça )

82 km/h en descente .... grace a l'amortisseur , certainement !

J'ai pas la prétention d'être performant 😇...j'adore 💕 rouler peinard mais pour ça je prends le tricycle hase avec les 35 kg de l'engin et les 3 amortisseurs, tu vois de quoi je suis capable !😂