QUEST 747 cherche nouveau moyeu arrière...

Veloman51 a écrit:

Depuis quelques jours j'ai un bruit nouveau provenant de la roue arrière de mon quest. Une sorte de cric cric cric que j'entends en continu aussi bien lorsque je pédale qu'en roue libre. Ça fait plus de bruit que la roue libre. Et étrangement ça diminue quand je tourne. Je pense que ça peut provenir des roulements (je ne sais pas s'ils sont d'origine mais mon quest à plus de 50 000 km). Vous en pensez quoi ? C'est facile à démonter ?
Merci d'avance pour votre aide.

Sur mon Quest j'ai adopté le bras arrière carbone dont je ne suis d'ailleurs pas satisfait pour des raisons évoquées ailleurs.
Sans parler de l'axe de roue qui se décollait (recollé par Zenedavrti), 10 000 km plus tard, le même genre de bruit que le tien apparaît (ça faisait le bruit d'une bille qui se promènerait librement dans une cage), sauf que dans mon cas, ça se produisait plutôt en virage...
Zened m'a changé les roulements et 400 bornes plus tard, j'ai de nouveau un bruit du même genre avec toujours un léger jeu latéral...
Bon je n'utilise plus le Quest qu'en mulet mais j'aurais tendance à ne plus me préoccuper du bruit...

Si tu as le bras arrière alu, c'est nettement plus facile à démonter.

Vu le numéro de ton quest, ce doit être un bras alu.

C'est donc comme Patnico l'a écrit même si c'est une roue de 26".

Merci pour vos réponses . En effet, j'ai bien un bras en alu. Je n'ai pas de cable qui touche les rayons et y a pas l'air d'y avoir de jeu. Ça fait environ 200 km que j'ai ce bruit mais j'ai fait une sortie aujourd'hui et au bout de 20 km il a disparu. Mais je vais m'occuper de changer les roulements. J'ai vu qu'il y a un gros circlips. C'est ça qui maintient les roulements dans le bras ?

Tu peux prendre une deux clef de 13 et essayer de serrer la vis coté passage de roue (en maintenant les deux écrous de l'autre coté de l'axe) en attendant l'arrivée des 3 roulements
Si tu enlèves le circlips, tu peux enlever un roulement, ceux qui restent sortent de l'autre coté...ne paume pas l'entretoise
Ca marche mieux en sortant la fourche.

Oui ôte le circlips Retire les 2 roulements

attention a la bague centrale il doit y avoir un sens (de mémoire) repère bien au démontage.

nettoyage , graissage et remonte le tout avoir une cale du bon diamètre pour tout remettre en place

Merci pour vos explications ! Je commande les pièces et je vous tiendrai au courant du montage.

J'ai enfin fait mon changement de roulements. Ça s'est bien passé grâce à vos conseils. J'ai démonté le bras oscillant pour que ce soit plus accessible. J'ai chauffé la zone et ça s'est démonté tout seul. Je n'ai pas vu de sens pour l'entretoise. Et pour le remontage j'ai chauffé un peu est c'est rentré tout. Je n'ai pas encore eu la possibilité de faire un essai. En tout cas merci pour votre aide.