Catrike Expédition SUV pour le transport de longues esquifs...

Je cré un poste parceque, bin parceque je n'en ai pas trouvé un correspondant...

Armandos a écrit:

Olive
Déjà un porte bagages c'est pas terrible ( nous en créons un pour limiter les dégâts esthétiques) mais un toit sur un 700..
T'es sérieux ?
Si oui,  t'es mûr pour acheter un scorpion Fx à assistance ou pire un kettwiesel.
Ness avait eu le bon goût et l'élégance de monter son bidule sur un Expédition, lui!
...

Un peu mon neuveu que je suis sérieux, je ne vais pas changer de trike juste à cause de cela, mais c'est pour cela que je précisais tout de même le fait que j'aimerai quelque chose d'un peu joli, ou au moins pas trop laid.
Je suis peut être mûr pour un Keitt (pour un scorpion faut pas déconner tout de même) mais moi au moins je ne fais pas de cyclotourisme avec un 700...  

Donc mon projet et de faire en sorte de pouvoir transporter de longs objets, SUP et pirogue, posés sur un 700. Je dois trouver une solution solide, esthétique (enfin pas trop moche) et aussi légère que possible.

Tu es absous ,mon fils.
Partir sur les supports de panneaux solaires.
A part ca ,je vois pas
Dans tous les cas, ça sera laid, donc un souci de moins.
Ou alors mettre le sup sur le côté comme sur les beach cruisers..

Heu, une pirogue, quand même, ce n'est pas un peu lourd et encombrant pour un trike?
Un SUP de côté, sur un beach cruiser ça le fait mais sur un trike sur le cycliste est très bas.
Il ne pourrait probablement rien voir du côté supportant la planche, surtout si elle est très imposante.
Porter le tout sur le dessus me semble la moins mauvaise solution.

Autrement, une autre solution esthétiquement compatible avec un bôh Cat 700 serait une remorque légère,
spécialisée pour porter une planche ou un kayak.

Entendons nous bien, il ne s'agit pas d'une pirogue en bois d'Amazonie non plus, c'est un OC1 carbone d'une dizaine de kG. Pareil pour le SUP il est léger mais long. Jusque là mettais le SUP sur un cargo mais la pirogue c'est chaud...
Donc pour le poids je ne m'inquiète pas trop tout en sachant qu'il faudra du solide...

Malgré tout, pour transporter des objets aussi volumineux, je préfèrerais sûrement une remorque légère, qui permettrait en plus de ne pas affubler
le Catrike d'un dispositif encombrant et pas forcément facile à démonter.
En tapant "kayak derrière vélo" j'ai trouvé tout ça!
Tu as de quoi faire...

Didier, tu penses bien que je me suis déjà penché sur le sujet.
Dromahc fait des remorques assez cool mais j'ai espoir de m'en sortir pour moins de sous avec ma "galerie".
A savoir aussi qu'ici en Suisse, normalement, un chargement remorque ne devrait pas dépasser 2,50 m derrière le vélo en partant de l'axe de la roue arrière...
Avec un trike et une remorque de 5m il va me falloir un pictogramme "convoi exceptionnel"...

Rhâââ! 2.50m?  Qu'est ce qu'ils sont compliqués ces suisses.

J'allais te suggérer les post de rouelibre44 qui met le kayak en remorque derrière le trike et lorsqu'il arrive à l'eau fait l'inverse. Mais 2,50 m ça va pas le faire.

J'ai vu ta pirogue et un projet trotte dans ma tête, hélas ce n'est pas le seul, j'ai trouvé un kayak et je pensais pour améliorer la stabilité lui adjoindre 2 flotteurs. Est-ce qu'avec un seul cela ne suffirait pas? J'ajouterai que c'est destiné à la pèche en lac, donc cela peu bouger un peu quand même.

Tu s'rais t'y pas en train d'nous faire un beau hachesse mon jagut ?

Euh, juste une tite question, Monsieur le grand modérateur.

Oui il faut montrer l'exemple, donc tu peux me répondre par Mp STP.

Didier33 a écrit:

Qu'est ce qu'ils sont compliqués ces suisses...

Peut-être. Quelles sont les directives en France?

jagut a écrit:

J'allais te suggérer les post de rouelibre44 qui met le kayak en remorque derrière le trike et lorsqu'il arrive à l'eau fait l'inverse...

Heu comment dire, oui mais non.
Je ne cherche pas à transformer le 700 en tracteur et je n'ai nullement l'intention non plus de l'emmener en ballade sur l'eau. Si au final je m'oriente vers une remorque cela sera derrière le cargo comme cela la fibre esthétique d'Armandos, que je partage dans l'ensemble, serait préservée...

Pour en revenir à mon projet je pense m'orienter vers un assemblage bois voir bois-alu. Je vais mettre un pote menuisier sur le coup...

J'avais longtemps hésité pour un cat 700 avant l'achat d'un Kett pour transfo en "suv"
je vais suivre avec intérêt
quelques photos de mes transports de sup avec remorques  

3m20 ça pouvait aller sur une remorque

La dernière avec un sup de 5m30 pourrait être assimilée à une galerie démontable elle ne tourne pas elle est seulement articulée haut bas
avec une roue folle c'est proto pour l'instant (fait de pièces récupérées)
pas encore essayé sur grande distance mais le principe fonctionne
c'est peut être applicable au cat 700 avec 2 roues folles ?

Sympa le montage
C'est une 16 pieds ?
Personnellement j'ai laissé tombé cette idée à cause de l'obligation d'abandonner le vélo pendant qu'on est sur l'eau.
Avec tous les risques de vol que ça comporte

C'est une 17,6 cela fait un peu long sur une remorque classique
d'où le montage
pour le vol je ne laisse rien je pars tout équipé
j'attache tout

phlpp56 a écrit:

...
La dernière avec un sup de 5m30 pourrait être assimilée à une galerie démontable elle ne tourne pas elle est seulement articulée haut bas
avec une roue folle c'est proto pour l'instant (fait de pièces récupérées)
pas encore essayé sur grande distance mais le principe fonctionne
c'est peut être applicable au cat 700 avec 2 roues folles ?

Intérressant. Cela peut être applicable à un tadpole aussi avec 1 seule roue folle, surtout avec les Catrike et leurs sièges mesch, en prenant des points fixes sur le cadre.
Compte tenu du fait que c'est plus "remorque" on peut être moins regardant sur l'esthétique de l'ensemble. De plus le but final recherché est, comme sur la photo, que la longueur du tout corresponde au plus à la longueur de l'engin le plus long pour une question de parcage...
Pour les vols je suis comme phlpp (pas facile à prononcer ce pseudo...) j'attache tout mais je suis dans un endroit beaucoup moins passant qu' Armandos.

La plage d'albigny est bondée et pas forcément bien fréquentée
Je me vois pas laisser le 700 sans surveillance
Tellement dégouté par l'ambiance autour et sur le lac j'ai revendu mes planches

Le titre me donne des boutons croisé trop de SUV hier en faisant l'erreur de passer aux Sables par cet après-midi ensoleillé mais un peu venteux ou beaucoup de retraités promenaient leur SUV.........
mais c'est un sujet intéressant avec plein d'idées pour le transport d'esquif au cas où je rachète un kayak ..

Ce sujet existe déjà vibi
On devrait peut-être fusionner avec celui-ci?

Pour moi pas de souci de "fusionnage" si c'est avec un sujet qui est dans les trike ce qui est le cas sauf erreur.
Par contre il faudra avoir un titre qui parle esquif comme l'emploi vibi pour fair un truc plus général que juste kayak.

@Armandos. Mince alors je suis triste de l'apprendre, surtout pour l'ambiance "sur" l'eau. D'un autre côté il est vrai que pour le moment je ne connais le lac qu'en hiver au départ de Talloires hormis la course que nous avions fait ensemble en 2013...

J'ai édité le titre car après moult réflexions et longues observations l'expé est tout de même plus apte à ce transport, ne serait-ce par sa largeur, pour s'assoir...