Les gendarmes devraient s'améliorer ?

"il n'en est pas moins homme"
Surtout il n'en est pas moins automobiliste! Du genre à rouler en SUV bourré d'angles morts persuadé que c'est plus sécurisant (égoïste va!), comme une partie hélas grandissante du grand public...
Le biais ici est la sélection: le gendarme sympa et/ou intelligent, on le rencontre essentiellement en dehors de ses fonctions ou en prenant RDV avec lui car sur la route il va nous laisser rouler tranquilles. Nous relatons ici les rencontres (pour ma part assez rares, 2 en 21 ans de pratique) avec ceux à l'esprit assez étroit pour vouloir nous arrêter à tout pris (queue de poisson façon série américaine mais en oubliant le gyro ou la sirène donc ressemblant sur le coup au délinquant routier de base) pensant œuvrer pour la sécurité routière en oubliant qu'ils décrédibilisent toute la profession, surtout lorsqu'il n'a pas les connaissances nécessaires à la leçon de morale qu'il tente devant son binôme (qui essaie souvent de le soutenir mais qui doit bien se rendre compte qu'il se ridiculise?).

La dernière expérience ressemblait en effet à cela: il s'est ridiculisé, et son binôme féminin faisait son possible pour nous ménager tous les deux, tout en voyant que sa démarche ne menait à rien de bon. Ni pour lui, ni pour la société puisqu'il essayait de faire passer un message aussi foireux qu'inutile. Nous en étions tristes pour lui, et tout s'est terminé par une belle démonstration d'autorité virile aussi risible qu'inutile également.
Bah, pas de mal; avec un peu d'expérience, on les repère vite et les laisser s'exprimer permet de désamorcer bien des situations.
N'empêche, rencontrer leurs collègues compétents et curieux fait autrement du bien.

Bonsoir,
Ça me rappelle que j'avais posté ça qui a bien sa place ici ...



Pas de sirène ni de gyrophare qui auraient pu justifier d'une urgence ... Franchissement de bande blanche (c'est donc autorisé pour doubler un VM ...), qui plus est face à un autre véhicule et pour finir, le tout sans clignotant ni pour doubler ni au rond-point ...

Faites ce que je dis (mais ne faites pas ce que je fais) ... Comme disait ma Grand-Mère
Pulsar33

Rien de choquant, le dépassement de la ligne étant autorisé pour doubler un vélo.

Bonjour,
Rien de choquant ?

Pulsar33 a écrit:

... qui plus est face à un autre véhicule et pour finir, le tout sans clignotant ni pour doubler ni au rond-point ...

Si ça se trouve, c'est le même gendarme qui a failli me mettre une prune au même rond-point quelques jours plus tôt alors que j'étais arrêté (en voiture) pour laisser passer les véhicules venant de ma gauche parce que je n'avais pas mon clignotant ...
Bonne journée à tous (même aux gendarmes)
Pulsar33

Je pédale 4 à 5 fois par semaine, je suis régulièrement doublé par les gendarmes, jamais je dis bien jamais ils ont mis un clignotant pour me doubler

Outre l'absence de clignotants je ne vois pas où est le problème avec Pulsar.
La route est large , dépassement à vitesse modérée , il ne se fait pas frôler , les roues gauches franchissent à peine la ligne , il y a la place pour doubler et croiser en même temps.
Ça m'arrive parfois aussi.

Perso je ne franchis pas une bande blanche quand un véhicule vient en face, même si la route est large.
Il suffit qu'il fasse un écart, et les raisons en sont nombreuses, pour avoir de gros problèmes.
Mais en effet, stricto sensu, seule l'absence de clignotant est condamnable.
Essayez donc de dire à un gendarme que c'est un détail ...
Pulsar33

Snickers a écrit:

Rien de choquant, le dépassement de la ligne étant autorisé pour doubler un vélo.

Je ne suis pas convaincu.

Je me souviens bien du moniteur auto-école :
La ligne continue, est un mur
in-fran-chis-sable

Il n' arrêtait pas de le dire...
donc même moi je me souviens...
( ce qui ne veut pas dire que cela n' est pas changé....mais côté francais je serai étonné )

L' an passé une compagnie de péage autoroutier "communiquait" sur la présence de radar chantier pour protèger leurs travailleurs des fous du volants...
Question 1: Combien de mort "chantier" sur autoroute pour excès de vitesse ?
Question 2: Combien de controle par an avec les  radars chantiers ?

Mais disons que je suis d' accord... ( là n' étant pas le débat )  

Ce week end, samedi matin 10h, autoroute A4 direction Strasbourg Thionville , pas de radar mobile Chantier.
Dimanche soir, apparition du radar chantier.

Question 1 : De quel droit faisons-nous travailler les ouvriers le dimanche jusque tard dans la nuit ?
Question 2 : Pourquoi n' avaient ils pas de gilet fluo ?
Question 3 : Pourquoi étaient-ils si bien cachés que je ne les aies pas vu ? ( les ouvriers du dimanche pas le radar )
me mettant de facto dans la catégorie de ce qui disent "je ne vous ai pas vu "  

Le gendarme n' y peut rien...  
Le mal-aimé non plus !  

( Désolé Denis, c pas une attaque perso, on est bien d' accord mais
c juste que j' ai vraiment du mal à croire... )

Fabien67 a écrit:

Je me souviens bien du moniteur auto-école :  
La ligne continue, est un mur
in-fran-chis-sable

Il n' arrêtait pas de le dire...
donc même moi je me souviens...
( ce qui ne veut pas dire que cela n' est pas changé....mais côté francais je serai étonné )

Le code de la route a changé.
http://leparticulier.lefigaro.fr/jcms/p1_1588375/chevaucher-une-ligne-blanche-pour-depasser-un-cycliste-est-permis

Si seulement tout le monde me doublait aussi sagement, quel bonheur ce serait!

Merci Snikers

Si je le croise cet anicien moniteur un jour, je lui dirai me souvenir de sa phrase mnemotechnique
et que ça a changer depuis...

Moulinette a écrit:

Si seulement tout le monde me doublait aussi sagement, quel bonheur ce serait!

Passe au trike

Idéalement, passe au WaW