[Intercitybikes DF] Nouveau vélomobile Daniel Fenn

j'ai bien ce noir/vert https://www.velomobiel.ro/product/dfxl/

T'as bon goût pour les couleurs

J'ai un peu peur pour le noir mat ou les eraflures risquent de se voir rapidement, mais bon on fait tous tellement attention à nos VM

He,Peyo47 est dans le fossé ? on attend le résultat depuis le 29 juillet

Ce DF sera le premier vélomobile à rouler en Corée! (vu sur FB)

C'est donc pour ça qu'ils lui ont fait des yeux bridés ?
Je sors...

Samural a écrit:

en Corée!

Du Sud. Je doute fort que ça soit l'autre...
Qui est l'expéditeur ?

C'est un nouveau toit ????

Oui c'est le toit été , j'ai le même.

Il a l'air vraiment sympa (il semble un peu inspiré du Flévo), il est fixé comment ??

t'inquiète mon Pat, je viendrai te le faire voir lors de mon rôdage

Ah ben oui avec grand plaisir ta chambre est prête .

Mon cher Pat ,

Tu roules trop (fort) dans ton bô Milan et tu ne suis pas les sujets :

https://velorizontal.1fr1.net/t24760p75-je-passe-la-seconde-le-df-xl-234-de-lud-o#615165

Par contre je suis un peu dubitatif sur la fermeté du système de fixation. Je me demande si l'élastique droit n'est pas un poil trop long parce que j'ai l'impression que ce n'est pas assez tendu et que ça risque de glisser de l'hiloire. Pareil devant , je trouve que ça ne s'emboîte pas assez. J'ai un peu tiré dessus pour simuler le vent , ça a l'air de tenir mais bon ce ne sont pas des conditions réelles. À voir si je ne vais pas renforcer avec du velcro à la manière de la jupe.

Lud'O a écrit:

J'ai un peu tiré dessus pour simuler le vent , ça a l'air de tenir mais bon ce ne sont pas des conditions réelles.  

Peut-être qu'un simple nœud à l'intérieur suffirait à réduire suffisamment les élastiques

Ou trop...Ça se joue à pas grand-chose.

Lud'O a écrit:

Samural a écrit:

en Corée!

Du Sud. Je doute fort que ça soit l'autre...
Qui est l'expéditeur ?

Intercitybike.

Samural a écrit:

Ce DF sera le premier vélomobile à rouler en Corée!

Il me semble que CyclesJV avait expédié un Milan , SL ou GT , là-bas il doit y avoir bientôt trois ans.

je sais pas si c'est acheté ou fabrication maison super ce toit on dirait evolution d'un toit flébo sur ce df pliable ?

L’amortisseur de mon DF est à plat. Le poids de la coque suffit à le comprimer à moitié et quand je suis dedans, il est pratiquement en butée (il reste à peine 1 cm de débattement malgré mes seulement 62 kg tout nu)
Ce n’est pas un amortisseur à huile comme les premiers, c’est je crois un simple ressort. Mais c’est un peu comme un amortisseur air huile qui n’aurait presque plus d’huile.
est-ce que le ressort à pu casser ?
Est-ce que quelqu’un d’autre a déjà eu le problème ?
J’en ai commandé un à Joel Vincent, j’essaierai quand même de le démonter pour voir comment c’est fichu.

bon, j'ai démonté l'amortisseur arrière du DF :grosse galère pour démonter et surtout pour le remonter. J'ai bien cru que je n'arriverais jamais à remonter la rotule du haut.
Le ressort n'est pas cassé, l'amortisseur va très bien mais je pense qu'il n'est pas assez dur ; quand je suis assis dans le DF, le ressort est déjà tellement comprimé qu'il ne reste qu'à peine 1cm de débattement
Joël m'a dit qu'il existait un ressort plus dur, il va m'en envoyer un

Il doit quand même y avoir un souci. Un ressort ne s'affaisse pas comme ça, à moins d'être cassé, mais ce nest apparemment pas le cas. Auparavant la suspension fonctionnait normalement ?

Après coup, je me dis qu’il a dû toujours fonctionner comme ça, avec très peu de débattements.
Par contre, le piston devait peut-être coulisser un peu moins bien, ce qui fait que quand je levais la coque er tirais la roue vers le bas, il restait dans cette position piston allongé.

Bonjour, je pensais que le DF était équipé d'un amorto DT SWISS comme sur le mien

Oui j'avais ça aussi avant. Je crois que j'ai le même que Laurent.

Peut-être une explication à ce changement.

J'avais monté un DT-swiss sur mon Furai.

Quelques années plus tard, j'ai voulu en monter un sur mon Toxy ZR.

Mais entre-temps, la gamme DT-Swiss (et de beaucoup d'autres fabricants) a évolué avec de moins en moins de modèles d'amortisseurs courts à faible débattement car les VTT ont des débattements de suspension de plus en plus grands avec des amortisseurs longs alors que les deux VC avec suspension que j'ai eu ont des suspension arrière avec un amortisseur court à faible débattement.

Pour le Toxy ZR, plus rien de compatible chez DT-Swiss, je n'ai trouvé qu'un Fox avec la longueur et le débattement nécessaire.

Je ne connais pas la longueur et débattement nécessaire pour le DF, mais je suppose qu'il doit aussi être assez faible par rapport à ce qui se fait en VTT et donc peut-être qu'Intercitybike a été obligé de changer de modèle car plus de modèle compatible chez DT-Swiss ?