Hub 32H Avant VTX / Vortex avec jantes 24/28 Fratellli 406

Voilà la question est déjà partiellement posée dans le titre.
Mon intention est de monter une jante tubless ready pour les roues avant du Vortex (fourche arrière VTX).

Le rapport qualité pris des jantes Fratelli m'intéresse vraiment - mais les seuls modèles qui sembles accessibles (pour l'instant) sont en 24 et 28 trous.
Est-ce possible? Jante 24 ou 28H sur Hub 32 H? ça ferait - 1 trou tous les 4 sans rayon pour le premier (avec un total de 8 trous vides sur le hub) et un trou tous les 6 sans rayon pour le deuxième (avec un total de 4 trous vides sur le hub).

Y a t'il une configuration qui soit réaliste?

J'attends confirmation et les prix de la marque Andoza pour des jantes 20 pouces en 16 rayons uniquement. Jante 16 rayons sur Hub 32 trous, ça fonctionne - déjà fait sur un vélo pliant mais ici je n'aime pas trop vu les contraintes latérales. Et puis c'est beaucoup plus chers!

Bon courage sur ce chemin hérissé d'embûches.

Hmmm! Oui je me rends compte que c'est pas gagné. Rah! Je continue de chercher une autre solution plus simple d'abord.

Chez Ginkgo il y a une jante 32 trous tubeless. Tu peux aussi trouver les rayons ad'hoc si jamais.

vipere noire a écrit:

Chez Ginkgo il y a une jante 32 trous tubeless. Tu peux aussi trouver les rayons ad'hoc si jamais.

Oui merci - effectivement je les avais vu. Ce sera mon deuxième choix. Ils seront très bien pour remplacer mes DA16 Alexrims.
J'espérais (espoir plutôt mince pour l'instant) trouver des jantes 32H avec un profil plus haut.
En tout cas le rapport prix qualité des Ginkgo à l'air pas mal du tout.

Bon je me rends compte que j'aurais dû mettre ce sujet dans les sujets "Matos".

Alors voilà, finalement je vais faire monter des Fratelli 20x35 24H sur des hubs ICE 36H. Il me reste à faire un choix entre les rayons Sapims CX Ray (aero) ou les Sapims laser (butted).
Ils sont tous les deux très légers. Mais les lasers sont bien moins chers et surtout je mets déjà des couvre rayons en tissu.
Après avoir mis des roues plus aero, peut-être que c'est inutile de garder ces disques, et passer en CX ray serait suffisant?

Superbe .

Je serais curieux de voir comment on monte 24 rayons sur un moyeu à 36 trous .
Prévois tu un montage en 2:1 sur la roue arrière dans la même veine ?

Dès que je reçois les roues, je ferai une photo. Ce sera monté sur le hub avec un trou laissé vide tous les 3 trous.

Pour la roue arrière, le changement est fait. C'est du "standard". Une jante 700C made in Taïwan carbone 18x38 et tubeless ready, un hub American Classic 32H je pense et des rayons Sapim laser. A part le centrage spécial copié sur la roue d'origine, pour l'arrière du trike, le reste est normal.

Je pense que tu ne ferra pas de montagne avec... parce que moi, j'ai été contraint de mettre des SAPIM FORCE... les rayons cassaient près du mamelon, et j'avais des moyeux ICE à 36 trous

Ton avis m'intrigue vraiment. Quelles sont les conditions de montagne qui font que les rayons cassent?
La seule chose à laquelle je peux penser, ce sont les contraintes latérales, avec si peu de rayons. En descente, à fond de balle, et en dérapant peut-être, sinon je ne vois pas.
C'est surtout le nombre de rayons qui fait la force d'une roue. Me semble t'il.
Tu peux préciser?

Ce qui cause souvent des casses de rayons, ce sont des rayons pas assez tendus.

Pour les casses près du coude, une cause peut aussi être des dimensions de têtes de rayon qui ne correspondent pas aux dimensions du moyeu (diamètre des trous, épaisseur des flancs)

Pour monter des Sapim Force qui sont des rayons avec un diamètre de 2.3mm, il faut que les dimensons du moyeu le permettent, sinon à terme risque de casse des flancs du moyeu.

Non Fleur, je n'ai jamais cassé des SAPIM FORCE mais les rayons standards avant de mon 700 et de mon Vortex+, ce qui est tout à fait différent .

Je crois que ça venait des descentes que je fais dans ma montagne. J'ai des cols autours d'Aix les Bains qui font entre 7 et 12% sur une distance de 10 à 20 km... j'atteint fréquemment des vitesses de 70km/h et je freine sec pour prendre les épingles. C'est pourquoi j'ai dit à Zorba "Je pense que tu ne ferra pas de montagne avec"

D'autre part, je suis surpris que Zorba ne veuille mettre que 24 rayons au lieux de 36, parce que les roues avant seront moins résistantes pour les contraint latérales, et ça, même en plaine...

poppy a écrit:

D'autre part, je suis surpris que Zorba ne veuille mettre que 24 rayons au lieux de 36, parce que les roues avant seront moins résistantes pour les contraint latérales, et ça, même en plaine...

la réponse est dans mon premier poste :-) Je ne trouve pas de jantes 32 (pas 36) - le dernier hub standard VTX de ice est 32. Du coup, j'ai trouvé un vendeur qui à l'habitude de monter l'ancien modele hub 36 trous avec les jantes que je cherche. Il peut uniquement les monter en 24 h. Apparemment il l'a deja fait pas mal de fois. Je croise les doigts :-) car j'atteinds les vitesses que tu mentionnes sans aller en montagne... Suffit d'une grosse descente. Dernierement 75km / h mais pas d'épingles :-)

poppy a écrit:

Non Fleur, je n'ai jamais cassé des SAPIM FORCE mais les rayons standards avant de mon 700 et de mon Vortex+, ce qui est tout à fait différent .

Oui, j'avais bien compris.

Le problème avec les Force et autres rayons de 2.3mm de diamètre coté tête est que tous les moyeux ne sont pas conçus pour accepter des rayons de 2.3mm mais bien les hyper standards rayons de 2mm.

Et si le moyeux n'est pas prévus pour des 2.3mm, il y a risque de casser les flancs du moyeux lorsqu'on monte des rayons de 2.3mm.

Pour le nombre de rayons, les petites roues sont beaucoup plus solides que lss grandes et on peut souvent se contenter de moins de rayons.

Bizarre Fleur !!! parce qu'avec mes sapin force je n'ai plus jamais eu de problème... bien sûr que j'avais aussi commandé des mamelons adaptés et que je les ai fait monter par mon vélociste préféré.

Je penses qu'il à fait une "imposition des mains" à mes deux tri...

C'est sans doute grâce à ça que je n'ai pus ou de problème en 60.000 km alors que mes rayons standard, que ce soit sur mon 700 ou sur mon Vortex, cassaient fréquemment avant !!!

En fait, si tu regarde le site SAPIM tu peux voir que les force on un diamètre de 2.18 sur le téton, 1.8 sur la partie longue, et seulement 2.0 mm sur la partie qui se visse dans le mamelon...

Autant pour moi, j'ai confondus les Strong et les Force. Avec 2.18, cela doit convenir à plus de moyeux que les Strong et leur 2.3mm.

Pour le diamètre coté nipple, c'est presque toujours 2mm (même si il y a de rares rayons avec un autre diamètre coté nipple).

Je pense aussi que si cela tient avec les Force c'est surtout parce que ce sont des rayons de très haute qualité avec une résistance de l'acier sur la section centrale très élevée.

Pour information
http://www.alpinswheel.fr/
moyeu neuf commandé chez Ice livré chez eux et zou ! impeccable
très heureux de leur travail
pas de voile à signaler à ce jour pour le vortex de mon père qui roule souvent depuis deux ans sur bonnes route certes mais le montage ne sacrifie pas tout sur l hôtel du poids
Son trike pesé avec chaine light etc avoisinait lors de sa pesée les 12kg 200 pédale comprises ( c'ést la première version de vortex blanc)
Je n ai plus en tête le gain mais sur les trois roues c'était conséquent
gain de poids et esthétique...
Contacter en spécifiant qu il l on fait pour l ile de la Réunion, ils s 'en souviendront

Bentrikerforever qu'as tu fais monter, des roues avant ou arrière, carbone ou aluminium, nombre de rayons, marque et modèle...

Merci Bentriker :-) ça me rappelle des bons souvenirs de la Réunion de voir un message de toi. J'espère que tout le monde va bien là-bas !

J'ai envoyé un message à Alpinswheel.. J'ai très peu de réaction du monteur que j'ai contacté pour l'instant. Ils sont super occupés je m'imagine.. Du coup je continue d'investiguer ailleurs :-)
Je préfèrerais vraiment 28 rayons minimum plutôt que 24 prévus pour l'instant avec les fratelli et le hub 36H de ICE.

En plein déménagement sur St Philippe dans le sud sauvage
tu as essayer de les appeler  en leur rappelant que nous  l avons fait

pour les moyeux j ai envoyé les origines avant qu ils ont monté avec de la jante carbone flancs moyenne ment large
vraiment content de la transac avec eux malgré un temps de réaction et montage  pas hyper rapide mais correct
A +
j 'espère que tu vas bien
Quand tu veux pour revenir
En ce moment pas de condition sportive au vu de cette période de transition longue longue (perso et pro bref un nouveau tournant) mais pour avoir enfin une petite structure sur la Nationale au pied de montées en forêt et plantation vanille la mer à 2 mn loin du froid et pas loin des coulées de laves sur les routes vallonnées
Crabes dans la cour Babouk et margouillats sont de nouveau colocataires lol!
allez en janvier on ouvre les rideau si tout va bien!

qq photos pour mieux suivre tes descriptions?
Papy volant

Belles roues .

Bentrike
-- photos pour ...les roues OK merci
mais je voulais aussi
même si c'est HS??
--les photos de ton implantation future
ou alors tu ouvres un autre sujet pour que nous te "suivions" a distance
dans tes projets qui nous rejouissent ..
bien sur si tu le veux! :
Papy volant