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| Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité | |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 17 Aoû 2020, 10:51 | |
| Arnaud demande aux maires ou à l'habitant pour les panneaux. Dans l'article tu dis que tu n'as plus de voiture. De mémoire t'en as toujours une mais tu l'utilises très très peu ou il n'y a plus que "Bibiche" qui s'en sert ? Le journaliste s'est entriké les neurones : l'Azub 5 est un trike ? |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 17 Aoû 2020, 22:58 | |
| Disons, qu’à la place d’avoir 2 voitures (bibiche et moi), il y en a plus qu’une…. Effectivement, je prends la voiture seulement avec bibiche ou lors de gros encombrants…..Donc, c’est très très rare…. Pas facile de faire un article lorsqu’on n’y connait pas grand-chose…. mais je pense que ce journaliste a bien cerné le but et l’etat d’esprit qui est possible avec le velomobile. Si cela pouvait augmenter le nombre de velo et de diminuer le nombre de voiture…. Bref, comme toujours, il y a des publicités qui m’interpellent et m’interrogent…. J’aime bien cette pub… il y aurait 10 millions d’abonnés en France à cette application qui connecte les gens pour trouver l’âme sœur ou une relation physique ? https://fr.wikipedia.org/wiki/AdopteUnMec J’ai peur qu’adpopteUnMasque.com devienne virale Il y a d’autres affiches qui se plantent complètement…..qui est impossible de lire de la route même à la vitesse de 30km/h… Le visage ne m’interpelle pas Une seule affiche dans tout Soissons pendant les vacances, pour que les gens remplissent une enquête ! L’agglo ne va pas avoir beaucoup de réponses Mais Est-ce que l’agglo du micro Soissons veut réellement des réponses ? D’autres pubs m’interrogent ? Est-ce que cette communication permet d’améliorer l’image de marque à partir de l’empathie et de l’écoute ? Alors que le Nutriscore de cette marque donne la lettre E en rouge avec du E150d et surtout trop de sucre https://fr.openfoodfacts.org/produit/3174780000431/coca-cola https://www.quechoisir.org/actualite-nutri-score-campagne-de-desinformation-sur-les-reseaux-sociaux-n66787/ https://www.coca-cola-france.fr/communiques-de-presse/coca-cola-mise-sur-l-empathie-pour-rapprocher-les-gens#:~:text=La%20campagne%20Coca%2DCola%202020,ressentir%20les%20%C3%A9motions%20des%20autres. https://www.e-marketing.fr/Thematique/media-1093/Breves/Coca-Cola-revient-pub-campagne-digitale-optimiste-349527.htm Si je roulais plus vite, je ne verrais peut être plus tous ces panneaux qui bouchent mon horizon…. J’ai du trop regardé Culture pub qui existe toujours sur le web http://www.culturepub.fr/culture-week-la-semaine-vue-par-culture-pub/ https://www.facebook.com/culturepubofficiel/ Pas facile d’avoir de l’espoir pour un meilleur lendemain avec ce marketing et ce martelage visuel |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 17 Aoû 2020, 23:47 | |
| De la pollution visuelle oui ! |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 19 Aoû 2020, 19:25 | |
| Dans la trousse de réparation dans le velomobile, il y a pas mal de choses (rustine, chambre à air, câble, maillon de chêne, plaquette de frein….). Mais peut-on trouver facilement un pneu de 20 pouces dans les magasins traditionnels de sport, une manette de changement de vitesse ? Pour les voitures, il faut juste téléphoner ou commander sur le net et le lendemain on reçoit le pneu ou la pièce que l’on désire…. Est-ce qu’un jour, il y aura tellement de cycle qu’il y aura ce service de pneu pour les vélos ? En 2020, les magasins de vélos ne sont pas nombreux, s’il arrive une casse dans l’Aisne et la marne, il faut faire un minimum de 60km pour atteindre un magasin de cyclo…80km pour les Ardennes…40km dans l’Oise qui est bien plus peuplé Mais, des Lockers Amazon est ce que j’en trouve dans le monde rural ?….NON, donc cela ne change rien. Des décathlons tous petits dans les petites villes, mais c’est quoi « l’essentiel »….souvent, il faut que je commande par internet, puis que j’aille chercher en magasin quelques jours plus tard…..c’est cela le flux tendu… C’est pareil pour Intersport qui essaye de " Prendre une longueur d'avance " mais avec des jeunes vendeurs (ils ne doivent pas bien les payer pour avoir un turn over aussi important du chef de rayon vélo et cela ne doit pas être facile de trouver des gens compétent dans le domaine… Bref, on est mal patron, on est mal……chez les libertaires pas de chefs, pas de patron ….. Les libertaires pensent que tout le monde est capable de ce prendre en main et prendre des initiatives…. et que le capital ne devrait pas exploiter les hommes mais plutôt aider la vie On est mal, on est vraiment mal…. |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Dim 23 Aoû 2020, 08:13 | |
| Un petit bilan des prises électriques gratuites pour vélo dans l’Aisne, l’0ise, les Ardennes, la Marne…. Google maps référence un certains nombres de bornes electriques mais plutôt les charges rapides….donc il en manque beaucoup Les nouveaux Lidl ont des bornes de recharges mais il n’y a pas de carte de France à jour fait par Lidl pour savoir s’il y a une borne ou pas Mais, ces bornes sont referencés par charge map mais la legende de charge map ne dit pas si c’est gratuit ou pas. De plus, il faut s’inscrire obligatoirement https://fr.chargemap.com/networks/lidl les e.leclerc ont tous des bornes mais il n’y a plus d’application qui les references, donc il faut aller sur le site chargmap aussi. https://fr.chargemap.com/networks/leclerc au Leclerc, de Laon, les bornes ont changés. elle avait à peine 5 ans ?????? il y a une borne qui fonctionne mais pas l’autres, il y a des explications qui demanderait le badge freshmile ????? https://ev-charge.freshmile.com/map à l’USEDA de Laon, la borne a aussi été changé qui avait à peine 5 ans et ce n’est plus possible de s’y mettre. La secretaire ne savait meme pas que la borne avait changé Les fast food (mac do, buger King ont des prises extérieures aspirateurs) Google maps les references c’est malboufe mais qui ont l’avantage de servir à n’importe quelle heure. En 2020, peu d’hotel ont des prises electrique pour la recharge d’un vehicule A paris, les bornes 3KW sont gratuites la nuit (enfin certaine borne), elles sont référencées dans Google Pourtant, il y a toutes les prises électriques sur les emplacements de tous les marchés de nombreuses villes Cela permettrait de ne pas décharger trop profondément pendant les visites ou les pauses lors de voyage. un site open source sur les charges https://openchargemap.org/site Lorsque la température ambiante est au-dessus de 40°C, mon chargeur se coupe (sécurité) malgré la ventilation forcée C’est la première fois que j’ai le problème, avec la température. Bref, lorsque cela ne rapporte pas assez au capital, celui-ci ne va pas investir, c’est évident on est mal patron, on est mal…. |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Dim 23 Aoû 2020, 10:36 | |
| J'adore l'immatriculation de l'Azub 5 !! |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 24 Aoû 2020, 21:37 | |
| Cette fausse plaque d’immatriculation date de janvier 2019 suite à l’obligation présumé d’immatriculation des vélos lors de la dernière loi sur mobilité https://www.cartegrise.com/blog/2018/10/immatriculation-et-carte-grise-pour-un-velo-ce-quil-faut-savoir Voici l’image donc tu peux la récupérer et faire une plaque d’immatriculation mais cela va casser l’aérodynamisme du velomobile L’obligation d’assurance pend aux nez de tous les cyclistes électriques….. https://www.bike-eu.com/laws-regulations/nieuws/2019/01/help-needed-to-prevent-mandatory-e-bike-insurance-10135121 https://www.bike-eu.com/laws-regulations/nieuws/2019/01/european-parliament-decides-no-compulsory-third-party-liability-insurance-required-for-e-bikes-10135168?tid=TIDP612530XE1D0983324514054855E5CEC4081A347YI4&_ga=2.268199944.726905125.1548169824-1898883104.1548169824 Mais peut-on réellement se passer de la voiture si on est en bonne santé et combien coute la mobilité aux français ?Donc, relecture sur l’évolution du transport des statistiques pour la France https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/sites/default/files/2019-04/datalab-52-chiffres-cles-du-transport-avril2019.pdf https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/sites/default/files/2020-03/datalab-66-chiffres-cles-transport-edition-2020-mars2020.pdf Sauf erreur de ma part, En France, les statistiques du transport est 17,5% du produit intérieur brut (PIB). Les dépenses du transport des ménages représentent 14,4% des dépenses de consommation avec 170 milliard d’euros/an pour 32 millions de voitures avec 606 10^9kilomètres/an donc 19000km/an en moyenne. Or, le financement du transport par les administrations est de 44,7 milliards d’euros au total qui est utilisé par 245 d’habitants (avec 43.10^9kilomètres/voyageur) et qui font 169 10^6kilomètres/an avec 100 000 bus donc 1800km/an ???? Interressant ces statistiques, il faudrait les comparer à d’autres pays…. https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Transport_statistics_at_regional_level/fr#Transport_routier Mais Pour se passer de la voiture, à chacun de répondre à ces questions :En mode rurale, peut-on remplacer sa deuxième voiture par un vélo toute l’année ? Quelle est la différence de temps, de fatigue, de confort entre le vélo et la voiture ? Comment ranger mon vélo la nuit en toute sécurité et de jour aussi ? Est-ce que louer une voiture juste pour aller aux courses une fois par semaine ou lors des besoins de nos déplacements quotidiens est viable par rapport à un achat sur 10 ans ? Peut-on avoir confiance en partageant sa voiture avec d’autres utilisateurs ou en louant sa voiture ? Donc est ce que l’auto partage est viable ? Pas facile, de se priver de la liberté de mobilité avec la voiture ? Et pourtant….. |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 26 Aoû 2020, 09:44 | |
| Le vélo est l’économie éphémère par rapport à la voitureEn 2009, il y a eu des étudesfile:///C:/Users/geii/Downloads/Economie_du_velo_F.pdf http://www.atout-france.fr/publications/special-economie-du-velo-etude-complete En 2009, il y avait des perspectives pour 2019, les rapports de 2019 sont arrivés....on est loin des prévisions https://www.velo-territoires.org/wp-content/uploads/2020/05/Infographie_Economie_du_velo_en_2020.pdf https://www.velo-territoires.org/wp-content/uploads/2020/05/2020-05-06-Rapport_etude_eco_velo.pdf https://www.velo-territoires.org/actualite/2020/05/26/etude-impact-economique-potentiel-usages-velo-france/ J’adore l’infographie précédente l'economie du territoire a son magazine .... http://www.villes-cyclables.org/modules/kameleon/upload/1V&V74_WEB1.pdf http://www.villes-cyclables.org/?mode=cvc-presentation Par rapport à la voiture ? Le vélo est éphémère https://lavde.fr/marche-de-lautomobile-en-france/ Donc, il va falloir se retrousser les manches pour porter à bout de bras le vélo Pour l’économie inverse du vélo, je vais à la maraude aux pommes. Elles sont déjà mures (encore un peu sure) et il faut faire attention aux guêpes. Je vais aller cueillir des prunes mais pas pour faire de la confiture, car le placard est déjà plein. Je vais aller glaner du mais, l’ensilage a déjà commencé. Je vais aller chercher du lait, la traite vient juste de finir..... |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 26 Aoû 2020, 13:56 | |
| Bientôt la rentrée ! Une idée pour faire potasser tes élèves : détourner le système watercooling pour refroidir le Leiba et son pilote en période de canicule ! À priori on est toujours dans le domaine du génie électrique. |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 27 Aoû 2020, 18:51 | |
| Cela va consommer trop d’énergie et trop de place…..il faut juste rouler vite pour se ventiler….mais rouler vite demande de l’énergie...... La canicule dure environ 10 jours dans l’année, c’est soutenable par rapport à d’autre latitude. Pas facile de vivre avec des valeurs familiales ou il ne faut rien se reprocher…..et vivre les bons moments… C’est marqué sur une des tombes de mes ancêtres à Signy l’abbaye Signy l’abbaye, est un petit village des pré-crêtes ardennaises relativement boisés et en limite de la Thiérache ardennaise avec ces pâturages donc un territoire pour la randonnée, le VTT et le vélo avec un beau patrimoine https://lesvelosdepierrot.fr/sejours-sportif/ 70€ par jour, hôtel + petit déjeuners avec location de vélo électrique. il y a greeter de l’ami Pierrot pour ce prix ? Avant, le camping était à côté du terrain de foot et on utilisait les vestiaires de ce dernier Maintenant, il y a des mobiles homes qui peuvent loger 200 personnes à l’ancienne vennerie….surnomé maintenant l’arbre perché, à cause des maisons dans les arbres et camping de la motte….on n’y perd son latin https://www.domainedelamotte.eu/tarifs-camping Mais en ce moment, il y a 5 bus de Bulgares car on est à 63km de Reims, et c’est les vendanges….. Impacte sur la planète pas terrible, de ce choix de camping loin du travail. Dans ce camping que des vélos électriques…. il va falloir prier pour avoir 70km d’autonomie avec les les velos de Pierrot sinon il faut prier Saint Michel …. nombreux parcours, dont celui des planetes de saint jacques de Compostelle https://www.cirkwi.com/fr/circuit/19976-balade-dans-les-cretes-pre-ardennaises https://www.cretespreardennaises.fr/les-sentiers-de-decouverte.html https://fr.calameo.com/read/000023007b9e1fa421d0e La foret n’est pas bien indiqué, les sentiers ont des numeros mais on ne sait pas ou l’on va Les sources et des fontaines partout. Voici celle de la fontaine ferrugineuse rouge Attention au trou d’enfer La fontaine à l’ail, elle doit avoir du gout Les miradors sont haut ici mais on peut voir les panoramas Les jours de chasses sont bien indiqués, ici Des coupes de bois en pagailles et des concerts de tronçonneuses même le weekend, car vente de parcelles à la bougie pour tout le monde. La cabane de chasse de Marlemont fait peur https://ville-data.com/tourisme/Liart-8-08254 sur ce point vue, il devait y avoir de l’artillerie, mais rien sur wikipedia et l’histoire de ce point de vue https://fr.wikipedia.org/wiki/Marlemont En tout cas, il y a du reseau, mais pas de point d’eau A plusieurs, la maison forestieres des 4 freres peut permettre un bon sejour, dommage que ce ne soit pas un refuge pour randonneur ou cyclo tourisme https://www.abcsalles.com/lieu/maison-forestiere-des-4-freres il y a de belles rencontres au niveau Architecture, la pierre blanche du coin et la brique font bon ménage. Il y a des horloges sur chaque église et c’est fabriqué à Charleville La pierre blanche est facile à extraire et on peut s’apercevoir que l’épaisseur de terre végétale est faible, donc terre pauvre La vieille forge de Signy n’est pas banale Beaucoup de torchis Beaucoup de beaux lavoirs Nombreux bâtiments agricole en tôles mais plus rien pour guincher, seul le panneau subsiste Pour les particularités, les résurgences ne sont pas faciles à trouver mais certaines sont indiqués sur IGN, il y a de belle couleur il y a des fosses aussi https://fr.wikipedia.org/wiki/Vaux_(rivi%C3%A8re) ce n’est pas le jura, mais il y a de petits gouffres https://www.commune-thin-le-moutier-08.com/particularites-hydrologiques-du-territoire-de-thin-le-moutier4.php Aux niveaux industriels l’ancienne entreprise de raquette Donnay https://fr.wikipedia.org/wiki/Donnay_(marque) un tuilerie Monier démontre qu’il y a des terres Argileuses dans le coin d’où le torchis…. http://monier.fr/produit/signy/ Bref, il faut que j’y retourne car je voulais passer dans le village de l’Echelle pour passer mon certificat d’etude https://www.ardennes.com/l-echelle/musee-de-l-ecole-d-hier/tabid/3751/offreid/9631f77f-5758-4970-9139-6e24a9e6a5c7 http://www.musee-lecole-dhier-08.com/
Dernière édition par arnaud.sivert le Ven 28 Aoû 2020, 08:24, édité 2 fois |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 27 Aoû 2020, 21:47 | |
| La fontaine à l'ail ? Tu t'es trompé de photo , tu l'as déjà mise plus haut. |
| | | 1100xx25 Accro du forum
Messages : 1598 Âge : 67 Localisation : Besançon VPH : Pinarello Gan RS / Campagnolo Date d'inscription : 09/02/2017
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 27 Aoû 2020, 23:26 | |
| C'est toujours un régal de te lire en admirant tes photos. Merci. Tu a s le don de rendre attirante une région qui de prime abord ne l'est pas forcément. |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Sam 29 Aoû 2020, 07:43 | |
| En plus, Signy fait partie de Natura 2000….donc, il y a une communication pour protéger la faune….qui est en générale plus importante qu’ailleurs. https://www.parc-naturel-ardennes.fr/wp-content/uploads/2017/08/Carte_Natura_2000_BD1.pdf Les « régions naturelles » des Ardennes, de l’Argonne et de la Thiérache sont des supers destinations de vélos (car il y a une faible densité de population et nombreuses départementales avec peu de voiture desssus) et avec une histoire très riche ….. Mais, ces régions ne sont pas mises en valeurs, donc ont une faible attraction… ces regions ne transpirent pas la richesse, par rapport à celles qui ont des vignes et des industries. Pourtant, elles sont dignes à d’etre visitées avec une super-gastronomie et artisanat ou l’on prend le temps de bien faire les choses bien. La carte de France de la pauvreté touchent aussi l’urbanisation. https://www.insee.fr/fr/statistiques/3676666?sommaire=3696937 https://www.latribune.fr/regions/l-insee-dresse-la-carte-de-france-de-la-pauvrete-480802.html Exemple, le lait en thierache Ardenaise, n’est pas valorisé ni en fromage, ni en glace…. par contre, je connais des fermes qui valorisent leurs produits, mais il faut double competence. pas facile de transporter des glaces dans le velomobile sans perdre la chaine du froid du produit. http://www.briezonlaglace.fr/ https://www.les3givrees.fr/ Heureusement, pas la peine de faire 100km pour aller chercher de la glace, les vendeurs à la ferme s’entraident entre eux…. De même si l’on veut pendre une caissette de 25kg de viande dans le velomobile, cela va etre difficile https://ferme-fontenille.com/ bref, c’est mieux que les biocoops ou les produits arrivent de perpette….. faut il changer nos habitudes d’achats et de consommation ?????Cela veut dire quoi, « recommencer de zéro »……mais c’est rare qu’il n’y a pas un capital de départ….. De même pour nos déplacements, faut il partir d’une feuille blanche ?????? |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mar 01 Sep 2020, 09:15 | |
| J’ai été rejoindre la mad jacques vélo 2020 (650 participants)https://www.madjacques.fr/les-courses/velo-picardie Super état d’esprit et engouement avec des jeunes qui ont tous la banane.Nombreuses premières grosses sorties vélos avec des vélos louer….qui donneront certainement l’idée de faire du voyage à vélo…. Il y a une trace GPX et pour ceux qui le veulent nombreux points ou ils doivent se prendre en photo devant une activité, ou du patrimoine pour faire des points et découvrir ce qui permet de connaitre les alentours de la trace. Cette trace est sur un planificateur d’itinéraire. https://www.komoot.fr/ Cette application utilise open Streets map et indique les distances sur pavés, sur chemins, sur goudron mais on ne peut pas interdire qu’il fasse la trajectoire en évitant toutes les portions pavés. 9 euros pour un département et 19 euros le monde à vie ? Avec la carte téléchargée et pas en ligne. Enfin, à chaque changement de téléphone, il faudra repayer. On peut afficher, les incontournables à voir, les campings, les buvettes…. C’était à la Ferté Milon, les pompes à bière étaient déjà en service à partir de 9H30 du matin, Les barnums pour accueillir du monde sont en train d’être mise en place Donc, je décide d’aller à la rencontre de ces parisiens cyclistes, mais avant je vais déposer mes affaires pour dormir chez mon neveu qui a un fils de 7 mois. Je lui ai fait découvrir le velomobile La foret de Villers coteret n’est pas loin… La mairie de marolles avec une sainte laïque, bizarre ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Marolles_(Oise) Dans ce village de 600 âmes, il y a des potelets et 2 ponts l’un a côté de l’autre ??? Enfin, la mosaïque de cette maison est finie. Depuis, le temps que je passe devant….. Sur la route, quelques épouvantails que j’aime bien Les écoles ici ne déconnent pas avec la sécurité des piétons….y a t-il un sens sur le sol pour éviter de ce croiser ? Les parents pour reprendre leurs enfants doivent être à la queuleuleu Le patrimoine ne manque pas Je suis passé par la ferme de Baisemont….mais je n’ai pas vue de crocus ??????? Mais il y avait des haricots de Soissons et les poireaux étaient tous en fleur http://villerscotterets.over-blog.com/2014/10/252-le-safran-de-la-ferme-de-baisemont-a-oigny-en-valois.html Les participants devaient prendre la voie verte de l’ancienne voie ferrée de Mareuil-sur-Ourcq qui est aussi valable pour les cavaliers. le bitume est super lisse et j'ai rencontré 2 rollers. https://www.oisetourisme.com/vvvpic060v504fkb/voie-verte-dormoy-villers-mareuil-sur-ourcq/ormoy-villers Certaines routes sont au-dessus donc pas de priorité à faire…. Une seule gare et une halle Des anciennes passerelles stylent tour Effeil ? Cette voie traverse la nationale 2 mais où les gens roules dans un sens à 100km/h et dans l’autre à 50km/h, à cause de cette bébête. Un petit tour au ravitaillement, ou cette boulangerie est souvent primée. Ma première rencontre avec une participante Russe qui a une thèse en épidémiologie et travaille à l’institut pasteur à Paris. Je croise de petits groupes Mais, il y a un gros ravillatillement food truck avec 2 heures de queues. Ces cyclos n’ont pas l’habitude de ce ravitaillé dans les petites épiceries et ce faire un bon casse-dalle maison ? la suite, ce sera pour demain |
| | | Vindwa Accro du forum
Messages : 5715 Âge : 65 Localisation : Esneux (B) VPH : Rans F5 Enduro / MD23 Dechenne 559x2 Date d'inscription : 04/01/2006
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mar 01 Sep 2020, 10:03 | |
| - arnaud.sivert a écrit:
Avant, le camping était à côté du terrain de foot et on utilisait les vestiaires de ce dernier Maintenant, il y a des mobiles homes qui peuvent loger 200 personnes à l’ancienne vennerie…surnommé maintenant l’arbre perché, à cause des maisons dans les arbres et camping de la motte…on n’y perd son latin Je suis consterné d'apprendre ce qu'est devenu le camping de Signy. J'y ai souvent fait étape quand je descendais en cyclo-camping vers le sud (soit ma première étape au départ, soit la dernière au retour), et c'était bien agréable. |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mar 01 Sep 2020, 11:29 | |
| - arnaud.sivert a écrit:
- Dans ce village de 600 âmes, il y a des potelets et 2 ponts l’un a côté de l’autre ???
Bah oui les motorisés d'un côté et vélos / piétons de l'autre. Apparemment aucun panneau ne le précise. - arnaud.sivert a écrit:
- Des anciennes passerelles stylent tour Effeil ?
Ben dis donc faut pas avoir le vertige pour circuler là-dessus et bien regarder où on met les pieds !! |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 02 Sep 2020, 10:06 | |
| A ce nouveau Camping de Signy, il y a un grand espace ou l’on peut mettre des tentes. Donc pas de problemes. Pour la passerelle en fer, il devait y avoir du bois qui n’a pas résisté au temps. Il n’y a que les gens du coin qui prennent les ponts, mais peut etre que celui en pierre ne peut accepter les camions ou les tracteurs mais il n’y a pas d’information de limite de masse et on peut passer sur les 2 ponts dans les 2 sens. La suite sur les mad-jacqueursIl y a des réparateurs (cyclofix) qui sont sur tout le trajet et interviennent pour réparer les participants gratuitement mais rémunéré par les organisateurs. Je mange et discute avec l’un 2. Pour savoir s’ils vivent bien de leur travail et cela à l’aire d’être le cas. https://www.cyclofix.com/tarifs/velo Il y a de nombreux panneaux explicatifs sur cette voie verte…dont la ligne Chauvineau que je ne connaissais pas https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Chauvineau Je décide de passer par la route pour retourner à ce rassemblement cyclo et de trouver 1 de ces bunkers Il faut avoir piètre imagination pour surnommer un collège marcel Pagnol dans les hauts de France… Il faut aussi avoir peu d’idée pour surnommer sa bière une Thury qui est le nom du village sans améliorer le nom La vallée de l’Ourq n’est pas trop escarpée, elle est assez large avec des marais. Donc un vélo 6 vitesses peut faire l’affaire. On peut se ravitailler bio , ici Il y a du patrimoine qui vient d’être refait…cela fait plaisir que nos vieilles pierres soient entretenues Le cinéma a 2 salles de 50 places….mais dans une maison du XVII siècle avec une cave troglodyte Le pont surnommé Eiffel est à un certain charme mais il y a 2 micros bites qui ne permettent pas de le franchir en velomobile Il y a 2 personnes qui ont fait la route en Brompton et un autre en Birdy que ne n’avait jamais vu Eiffel aurait fait un vélo comme sur ce lien ??? https://www.amsterdamair.fr/5307-velo-hollandais-paris-eiffel.html Certains participants avaient loués ce type de vélo ????? Pas sûr que cela leur donne envie de repartir en voyage https://itineranceavelo.com/locations-de-velos/ Les cyclos allaient prendre leurs pénates et rendrent leurs vélos de location Il y avait les 3 offices de touristes, des 3 agglomérations Il y avait un cyclo musique, photovoltaïque. La remorque avec les enceintes faisait 150kg et pour le moindre denivelé il fallait que d’autres cyclos le poussent. (2 grosses batteries au plomb sont utilisées) réalisé par veloma, des petits jeunes qui vont aux bout de leurs rêves, j'adore. meme si la technologie utilisée n'est pas la meilleure. https://veloma.org/ https://fr-fr.facebook.com/162279527787950/photos/pb.162279527787950.-2207520000../398050297544204/?type=3&theater Il y avait un Pino, seul vélo pseudo couché et tandem. On pouvait avoir un massage de 10 minutes pour les cervicales mais pas pour les jambes ????? alors que cela devrait etre le contraire ! https://www.nomad-s.com/ Un seul vendeur est venu faire un peu de promo avec des VTT à 6000€ Un autochtone de la ferté Milon est venu se perdre avec son vélo vintage TALBOT à une seule vitesse Un jeune amoureux du kilt, il m’a fait penser à une autre personne que j’aime bien du forum…. mais pas facile de pédaler en couché sans partager ces attributs avec le kilt Il y a des films et des conférences de voyageurs qui sont présentés dans le cinéma, ainsi qu’une présentation du challenge du Sun trip et de velomobile Eric Morel était présent. A 40 ans, il vient d’avoir un fils et c’est enfermé dans une belle prison familiale. C’est une autre belle aventure Nombreuses questions par des grands cyclos voyageurs qui veulent se lancer et les questions toujours le meme sur les velomobile (légalité, vitesse, autonomie, prix, masse….) Le velomobile a un stand à côté de cyclofix Ils font des ateliers pédagogiques pour comprendre comment réparer ? Ils ont la fibre de la réparation, cela leurs fait mal au cœur de voir un vélo qui roule pas bien. Ils emmènent pas mal de matos est aimé l’Omnium pour sa capacité de prendre des choses. Mais son prix est surtout bon marché https://omniumcargo.dk/ ils aiment bien déconner aussi Des voyageurs de vélos présentent leurs aventures et leurs sites https://un-monde-a-velo.com/voyage-velo/ il y avait Aurélia Brivet qui est illustratrice donc elle a fait un beau libre avec nombreuses images et croquis Son livre est sa plus belle aventure….mais ce n’est que mon avis ! https://aureliabrivet.com/anecdotes-plein-les-sacoches France vélo tourisme était présente. Ils sont rémunérés par les collectivités qui essayent de promouvoir leur territoire du vélo. Il n’y a que 3 personnes qui y travaillent à Nantes. https://www.francevelotourisme.com/itineraire Je ne savais pas qu’il y avait des livres « Routards » pour le vélo https://www.routard.com/dossier-pratique-sur-le-voyage/cid136939-le-velo.html En cette période sanitaire, cette manifestation a failli d’être annulée par le préfet. Cela aurait vraiment dommage vu l’ambiance… Bref, une autre planète vélo…..fait par des parisiens peut-être que l’année prochaine, ce sera dans le village de Septmont mais ils vont devoir faire 40km en plus…. le Donjon de Septmont est interdit aux vélos ???? j'espere que cela ne va pas leurs couper les jambes..... Le road trip, le food ranger est l’essence meme d’une certaine identité, d’un etat d’esprit…… |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 02 Sep 2020, 14:35 | |
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| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Sam 05 Sep 2020, 09:21 | |
| Quand on voit la redondance des noms des ecoles, des noms de rues, il y a réellement manque d’imagination….. à moins que Marcel Pagnol est venu passer des vacances à Betz….et a fait des écrit sur ce village ou cette vallée…… l’histoire ne le dit pas…. De chaque cote du pont Eiffel, il y a 2 boules grosses comme un pamplemousse (donc « micros bites d’amarrages ») qui ne permettent pas au velomobile d’aller sur le pont. En 1868, a quoi pouvait bien servir ces boules ???????? L’histoire ne le dit pas….. http://www.vuduchateau.com/actu-10783-la-re-pose-de-la-passerelle-eiffel-la-fert-milon.html http://www.vuduchateau.com/actu-5725-flaneries-milanaises-et-souscription-passerelle-eiffel.html A Crouy, une voiture a fait une collision avec la borne de recharge voiture. ou aucune ne sait jamais arreté pour faire le plein. est ce que la voiture a été faire un constat avec la mairie ? Est-ce qu’une borne neuve va arriver ou ils vont faire la maintenance de l’ancienne "refurbishing" ? Il y a une gerbe de fleur et en 2 jours, la borne a été démontée. Ils ont été réactifs à la mairie, il faut dire que la borne était éventrée.
Dernière édition par arnaud.sivert le Mer 09 Sep 2020, 15:06, édité 2 fois |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Sam 05 Sep 2020, 10:21 | |
| Un ivrogne ? |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Dim 06 Sep 2020, 15:13 | |
| Tout de suite en état d’ébriété….. Et pourquoi pas une personne distraite, étourdie, dissipée qui a tapée dans cette borne…… Mais dans tous les cas qui va repayer ce service qui n’est pas utilisé depuis 2 ans (inappropriée, inadapté….) En cette rentrée, 3 interrogations dans mes lectures, voyager autrementDans les lycées et les collèges pas de distanciation sociale, donc une place sur 2 car il faudrait doubler le volume des salles Mais à l’université, c’est obligatoire ???? Alors que l’on a le même problème dans les salles. Un petit tour pour aller chercher des pommes. Car est ce qu’elles ne vont pas être plus mure avec la canicule de cet été ? Donc avant que les pommes soient tombées par terre et prendre des coups, autant les cueillir et les faire murir dans le garage À la ferme de Montgarny, elle commence à être bonne….30km manger le matin Il y a du raisin sauvage, petit mais super sucré et bien parfumé…..mais je n’ai pas pris de récipient pour le cueillir Beaucoup de vergers plus entretenues il y a des prunes tardives qui commencent à être mures. Une personne de 71 ans en prélevait et elle est venue en vélo…. Des pommiers le long de la route Des sens interdits pour aller dans les champs ????? Mais des esprits anarchistes le contredisent Un concours de soupe après 80km de velo cela me plait bien……mais c’est dans plus d’un mois Des bornes bizarres 100KW, c’est trop, à moins que l’on met 120 velos en meme temps qui chargent à 700W utile. à Vendresse derrière le lavoir à presles, il y a aussi des pommiers La nécropole nationale de Vendresse Les sculptures de bois brulés identiques que celles de Reims, à la caverne du dragon qui fumait pendant la grande guerre. à gauche de la photo, toutes les pommes sont à terre et elles font un tapis jaune Cela a du fumé aussi en 1814 aux mêmes endroits Je découvre toujours de nouveaux calvaires De l’irrigation pour faire de la patate sur le plateau Quand on a 20Kg de pomme dans les sacoches, cela casse bien la vitesse, plus pour la tenue de route que pour la puissance demandée…. Mais comme on est sur le chemin des vélos c’est un plaisir de rouler….. les bornes sont en fibres de verre…je ne sais pas où elles sont fabriquées….... quand la metéo est favorable, il faut en profiter…
Dernière édition par arnaud.sivert le Dim 06 Sep 2020, 17:55, édité 1 fois |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Dim 06 Sep 2020, 15:32 | |
| T'aurais dû prendre le Leiba pour ramasser encore plus de choses ! Et d'emmener Bibiche avec le Waw pour encore davantage ! Comment ça Bibiche n'aime pas le vélo ? |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 09 Sep 2020, 21:11 | |
| bibiche a beaucoup de qualités mais elle n’aime pas du tout le vélo, meme electrique……c’est comme ça. Nos taches familiaux sont tres séparées..... Les villes ont aussi un potentiel de visite, mais on n’est pas obligé de suivre les incontournables des offices de tourismes. L’incontournable a Reims, ce sont la Cathédrale et ces caves de champagnes long de 25km chez Mumm par exemple. Mais le prix du champagne s’est envolé…..il faut mieux un bon crémant d’alsace ou de bourgogne…D’ailleurs, ces cremants sont bien mieux noté par le guide Parker….un américain qui note notre terroir, pour le marché international mais qui est devenu une reference pour les français. Si le flacon est bio…. alors, le prix explose mais la note du guide ne le prend pas en compte ? Pourtant, il y a de vrais cavistes…..avec des prix honnêtes….le plus dur est de remonter les marches après les dégustations Dans reims, derriere l’hotel de ville, il y a un droit qui s’appelle le cellier, mais ou il n’y a meme plus un tonneau….. il y a de quoi, transporter au frais des bouteilles avec un faible impact sur la planète….(15kg rien que pour le petit congélateur) Pourtant, il y a des petites églises qui ne manquent pas de charme comme au quartier Chatillon datant de 1970 qui devait ressembler à un village autour de la tour l’argonaute !? Mais, l’architecte devait fumer des choses fortes car cela ne ressemble pas du tout a un village. https://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_des_Argonautes ÉGLISE SAINT-PIERRE-SAINT-FRANCOIS ET J’AI LOUPE CELLE DE SAINT LUIS MAIS PAS CELLE DE SAINT CLOTILDE Il y a une belle mosquée à Reims…mais elle était fermée https://fr.wikipedia.org/wiki/Grande_mosqu%C3%A9e_de_Reims A Reims, les maisons de champagnes sont nombreuses mais le process et l’embouteillage n’est pas accessible aux visiteurs si Fujita était parmi nous, aurait il fait du street art ???? https://fr.wikipedia.org/wiki/Tsugouharu_Foujita Aurait-il peint des TGBT ? ou bien peindre des voitures ? il aurait indiqué son atelier il aurait mangé à la caravane l’énorme fringale aurait il trouver sympa, ces arbres brulés de Christian_Lapie https://fr.wikipedia.org/wiki/Christian_Lapie Par contre, Maxime le forestier aurait chanté un couplet supplémentaire à la chanson comme « un arbre dans la ville »…..voyant ces calcinations de bois….. Sans transition, il y a de plus en plus de magasin d’alcool et de bière…..la bière bio existe maintenant ????? À 200metres il y a un autre magasin d’alcool. On turbinerait à l’éthanol à Reims ???? Pourtant, l’alcool fait des ravages à l’humanité. Il y a des prises électriques dans cette zone commerciale, mais mon vélo n’est pas hybride aujourd’hui. Il y a un contrôle de l’aire de la voie verte qui longe l’ancienne A4 qui coupe en 2 Reims. C’est une artère de la ville ou tous les panneaux nous renvoient pour changer de quartier. http://www.atmo-grandest.eu/ Le confinement a fait baisser le taux des pollutions…..comme le montre leur étude, la voiture est un facteur majeur de pollution fine en fonction de la météo. http://www.atmo-grandest.eu/actualite/evolution-de-la-qualite-de-lair-sur-le-grand-est-depuis-le-17-mars-2020?utm_source=sendinblue&utm_campaign=Newsletter_N35__Juin_2020&utm_medium=email Moi, j’aime les sentiers battus. Hors, la ville de Reims est plate donc facile d’utiliser son vélo pour aller voir d’autres choses que le centre-ville. Des vélos électriques en libre services devant une frise de sport ??????? Donc, un petit Tour au doc Rémois qui a été une jachère de brique et qui est en train de renaitre…. Voilà un œil différent que celui proposé par l’office de tourisme….mais à cause de l’étendue, seul le vélo, le permet |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3580 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Sam 12 Sep 2020, 10:13 | |
| Il y avait une réunion du plan vélo sur 3 agglomérations de communauté de commune pour le PETR Si on était 65 à la première réunion, on est plus que 20 personnes, dont 10 personnes de la mairie. la mairie aura eut peur d’avoir trop de monde à cause du covid et elle n’a pas fait la communication nécessaire. En plus, c’est un mercredi 17H et 20H. Donc les personnes qui travaillent doivent demander leur fin d’après-midi. Pire, la réunion dans la communauté de commune d’à côté était le même jour de 14H à 16H. Mais il y 6 vélos, ceux de la police municipale sont à l’intérieur ???????? Ils ont peur qu’on leurs volent leurs vélos à la brigade municipale ? Mais il n’y a toujours pas la Poste présente à cette réunion. Le débat est toujours fait par l’agence Codra dans une perspective de 15 ans…..on n’est pas près de voir le partage de la route…. Cette agence parisienne ne connait pas du tout la région mais ils ont une méthode pour faire l’etude du partage de la route qui va couté 30k€????? http://www.codra-conseil.com/#lettre Il y avait un vidéo projecteur mais il n’a pas été utilisé….. ????? La mairie à l’intention de mettre des vélopartagés électriques à Soissons comme ceux de Reims et peut être des garages à vélos sécurisés….. Je suis très négatif sur ce service public du velopartagés qui est très déficitaire car je trouve que ce n’est pas à la marie d’investir pour quelques personnes intéressées avec de l’argent en commun mais avec des vélos lourds et peu adapté à un bon pédalage. Aujourd’hui, beaucoup de vélo public en location qui permet de ne pas faire l’entretien, donc Est-ce que les gens investiront dans un deuxième temps après quelques essais pour laisser tomber la voiture ??????? Mais au nom de l’obligation d’un service public des transports des services peuvent être déficitaire (attention ne pas confondre avec l’obligation du service minimum) http://www.archives-orales.developpement-durable.gouv.fr/docs/Entretien/0002/Entretien-0002050/SericesPublics&Europe_PourMemoire_13.pdf A Reims, il parait qu’ils ont un bilan positif après 1 an. Mais il y a 20 fois plus d’habitants à Reims qu’à Soissons. La communication vient du quotidien local et pas de la mairie ????????? https://abonne.lunion.fr/id181008/article/2020-08-05/apres-un-de-service-les-velos-en-libre-service-zebullo-ont-atteint-leur-vitesse https://www.refletsactuels.fr/2019060320710-reims-remet-en-selle-les-velos-en-libre-service/ voici l’article qui ne peut etre lu par les nons abonnés….mais pas de chiffres sur la rentabilité du service Par contre, je suis plutôt positif pour les garages sécurisés car nombreuses personnes n’ont pas de garages avec des caves non sécurisés qui passent par des escaliers mais il va falloir mettre dans chaque quartier des garages…….. Je ne savais pas qu’il y en avait 1 à Reims https://abonne.lunion.fr/id118891/article/2019-12-25/un-garage-velos-partage-au-centre-ville-de-reims Il y a eu des promesses lors des élections municipales et la marie de Soissons est en train de les tenir….. Il fallait bien avoir un programme pour ce faire élire…… La mairie aimerait bien qu’il y ait une association de vélo qui représente les cyclistes alors que le bon sens du partage de la route devrait se faire automatiquement. « L’impatiente d’une nouvelle mobilité quotidienne »….comme dirait olivier razemon http://www.smartcitymag.fr/article/425/chronique-impatiente-de-la-mobilite-quotidienne-le-nouvel-ouvrage-d-olivier Avec une semaine pour le transport public et du marketing pour en faire la promotion. mais ou est le velo sur cette affiche https://semainedutransportpublic.fr/ olivier razemon propose d’autres « Suggestions de slogans choc pour les transports publics » https://www.lemonde.fr/blog/transports/ bref, le pouls de la mobilité par le service public et du partage de la route ne seront optimales que dans 15 ans ???????? |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Sam 12 Sep 2020, 11:21 | |
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| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité | |
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