Les VM de Magnum (Quest, Waw)

Le beau temps arrivant, vite une virée à la ferme apicole de Térénez.
81 km dans la musette d'Amédée qui a séduit Marie la patronne de La Gabare à l'Hôpital-Camfrout:

Marlène la serveuse m'a dit préférer Amédée à KaWa:

Quant à Irène et Stéphane, mon couple d'apiculteurs, ils le trouvent plus court que KaWa...  

Salut Magnum :-)

En voilà une belle machine Bravo pour ce nouveau venu dans l'écurie ! Voilà plein de belles rencontres en perspective avec Amédée

Ça promet de jolies photos

Bonnes balades Magnum, et merci pour le partage !

Salut Jean-Marc!

Merci. Il est nerveux le bougre!

Oui, maintenant la flotte est quasi standardisée à quelques détails près. Ce sera plus facile pour le jour où ils rouleront de conserve. Une seule trousse à outils complète pour deux VM.

Je croyais que c'était pour Mme ce Waw ?

Non, celui là sera pour moi et Mme prendra KaWa.
De toutes façons, il faut bien le rôder.

Et la marche arrière, ça marche bien ?

Oui, quand je la passe, l'arrière se lève à la manière des anciennes DS...

Mais bon, c'est juste un joker.

Cool, un nouveau vélomobile sur ces belles routes bretonnes ! vivement les compte-rendus de sorties avec les 2 Waw !

Ce matin, petit réglage micrométrique au garage: Eloignement de 2 mm du pédalier puis 117 km de virée.
Amédée, sur les traces de ses cinq prédécesseurs découvre La Montagne Saint-Michel,ce lieu magique...


Il faudra encore le reculer de 2 mm...

Poursuite des micro réglages cet aprèm:

Un petit recul de 2 mm supplémentaires et l'essai semble juste parfait!
Reste plus qu'à vérifier sur un aller/retour à Carhaix.
Et pour l'accessibilité, qui dit mieux?

mieux !

Magnum a écrit:

Pour l'accessibilité, c'est top, pour la beauté des soudure sur alu par contre

Qu'importe c'est à l'intérieur.

Le but recherché étant la solidité, je pense qu'il n'y a pas de souci à se faire !

2 mm pour ma part je pense que je ne sentirais pas le changement.
L’accessibilitété, oui après avoir démonté les 10 vis.

Je dois être plus sensible...
Pour moi c'est le prix pour me sentir vraiment à l'aise.

Jacques Pouliquen a écrit:

mieux !

Merci Jacques! Je sais qu'on peut compter sur toi en toute circonstance.

Sinon, un petit contrôle sur 50 bornes confirme que cette fois-ci c'est le bon réglage. Finalement un peaufinage de 4 mm en deux coups par rapport au réglage initial.

Fleur a écrit:

Pour l'accessibilité, c'est top, pour la beauté des soudure sur alu par contre

+ 1 avec Lud'O

On ne les voit pas souvent ces soudures...

Didier33 a écrit:

Le mieux est encore de se prendre dans la tronche une douce brise de printemps en roulant pépère en vélo du modèle qu'on voudra
Des études scientifiques récentes démontrent sans ambiguïté aucune que c'est bien meilleur pour la santé

Pourquoi vouloir à tout prix se prendre des autos ou des vélos dans la tronche, j'vous l'demande un peu!

Bon, Didier, je te rejoins volontiers puisque c'est ce que j'ai fait aujourd'hui.

Amédée a réussi le test "pizza 180"

Départ à 8h30 avec un peu d'énergie en rab  (3 batteries 48 vols de 20 Ah) compte tenu de la gourmandise d'Amédée, du kilométrage et de la dénivelée:

L'anse du Moulin Blanc (tout le bleu à venir, c'est ma tournée pour Lalar! ):

Et la Rade de Brest depuis le pont Albert Louppe:

Le café du Centre à Sizun a perdu ses échafaudages:

L'antenne de Roc Trévézel et le sommet des Monts d'Arrée en vue:

Un cygne se prélasse le long de la route à l'entrée d'Huelgoat:

Le Lac d'Huelgoat:

La terre promise à Carhaix:

L'ojet du délit:

Pause café à la Paillote d'Huelgoat sur le retour pour féliciter le patron à propos de sa prestation sur FR3:

Le retour:

Les dents du diable:

Elle est quand même belle la route!

Encore beaucoup de rencontres autour du VM et de discutions sympas...
Amédée me semble mieux suspendu que KaWa, peut-être juste grâce aux suspensions neuves...
36,6 km de moyenne mais grosse consommation (8,4 wh/km)
Je vais refaire le trajet et modérant un peu la puissance.

Et pour Denis, je crois que je vais devoir encore repousser d'un mm le pédalier.

Et je ne sais pas si on peu changer facilement le plateau du Schlumpf Mountain Drive??
Parce qu'à 55 km/h en 48-11, j'ai un peu les genoux autour du cou...

Tes splendides paysages font vraiment envie Magnum !

Tu sais j'ai passé 30 ans au fond de l'Alsace, de l'Allemagne, et ailleurs à attendre de pouvoir venir vivre dans cette Bretagne chevillée dans mon coeur, alors maintenant, je me régale sans retenue!

ha  formidable ....    les joies   de la retraite     en famille    waw    .....  pas de contrainte    taf   !!!  etc  

8,4 Wh/km, ça commence à faire on dirait Arnaud.
Il bouffe plus ce moteur et/ou sans doute que la pratique intensive de la marche n’est pas favorable pour maintenir une condition physique de cycliste.

Non, il bouffe plus mais il a aussi beaucoup plus de pêche. Il n'y a donc pas de miracle.
La régèn forcée est également plus incisive et je trouve ça bien.

J'ai utilisé la marche arrière pour revenir photographier le cygne.

Les genoux autour du cou ? C'est du Breton ? Plateau trop petit ?

Je n'ai vu que du bleu : avec Kawa, les photos étaient plus contrastées

Vivement le brouillard, qu'Amédée ressorte un peu mieux sur les images !