sortie de grange

J'ai trouvé cette annonce qui fait un peu rêver : un vélomobile sortit de grange. Comme ci c'était un véhicule si commun qu'on pouvait en trouver des épaves au fond des garages de nos grands parents...
l'annonce sur marketplatz



Ceci étant dit, l'affaire n'a pas l'air si mauvaise pour qui est bricoleur.

On peut rêver qu'on trouvera des annonces comme ça dans 30 ans ?

Il me donne l'impression d'être fabriqué en "cochonium"...

traduction du texte de l'annonce :
"Velomobile à donner comme un relooking.
La condition voir les photos a été dehors pendant longtemps sans conduite ni entretien.
Avec un peu d’amour et quelques pièces d’usure de rechange, vous aurez bientôt un vélomobile flashy pour une fraction du nouveau prix.
La chaîne et les parties de l'extérieur doivent être renouvelées. Cosmétiquement, il a besoin d'attention mais la base est bonne.
Cadre de vélo en acier, cadre en aluminium avec plateau en PP sur le dessus (également appelé correx).
Les chambres à air doivent absolument être neuves, les pneus extérieurs pourraient même être OK.
- Autour de Schwalbe Big Apple
- Pour les freins à tambour Sturmey Archer
- SRAM Dual Drive 3x8 vitesses en bon état
- leviers de frein en aluminium
- lumières clignotantes et klaxon sur pile 9V (je ne peux pas dire s'ils fonctionnent encore)
- deux rétroviseurs extérieurs Busch und Müller
- Alligt chainblatt à l'avant et alligt poulies

Grand compartiment à bagages derrière le conducteur.
Un grand projet pour le bricoleur qui veut conduire un vélomobile qu’il peut réparer et entretenir facilement."

Étrange comme véhicule, une auto-construction sur base de A4 ???
Les prix proposés sont vraiment bas : de 50€ à 125€ pour le moment !
C'est vrais qu'a 250€ si le dual drive fonctionne correctement ça peut être une base de départ amusante.
Bon aprés moi j'ai 1000Km à faire pour aller le chercher donc ça refroidi un peut.
Je vais quand même envoyer un message pour voir.......

En scrutant les photos, j'ai l'impression que ce n'est pas de l'aluminium mais du coroplast... C'est plus léger mais moins durable dans le temps.

Effectivement coroplast qui a vieilli !
Néanmoins la tôle alu 8/10eme comme celle de l Alleweder devrait pourvoir le remplacer à peu de frais, mais avec de la découpe et du pliage !!
Un beau projet pour avoir un VM a pas cher.
Il reste à se poser la question de la stabilité de l engin et de sa conduite !
Mais ça reste une offre au prix d une option de la plupart des autres modèles de VM !

Oui, on vois bien sur la photo du nez (M'enfin du pas de nez...) le coroplaste qui ce désagrège.
Il faut voir l'état du squelette, si il a bien supporter l'hibernation.
Je le sent moyen le coup de 1000km pour aller jeter un œil.

Attention au poids de l'engin car le châssis est en acier, seule la structure qui supporte la carrosserie est en alu.

" la tôle alu 8/10eme comme celle de l Alleweder "

il me semble que c'est du 0,6mm sur le A4
A 0,8mm il ne serait pas plus léger que le Quest de base