Triche sur PBP avec Vélomobile assisté

Bjr Pat

Cela n'empêche pas de se remettre en question et d'améliorer le système. C'est comme cela que l'on avance dans la vie.

Si je fais une synthèse :

- Un monsieur c'est présenté à une course avec un vélomobil doté d'une assistance électrique ce qui est interdit par le règlement.
- Il avait en sa possession les sésame ( BRM ) lui permettant de s'inscrire.
- Sa supercherie n'a pas été détecté par l'organisation pour des raison X ou Y.

- Cette participation fait le Buzz ici à cause de sa tricherie dévoilée et pour le fait qu'il ai pris la place de quelqu'un, le nombre de participants au PBP étant limité.
- aujourd'hui son club s'enorgueillit de son résultat.

A part disserter et philosopher pendant des pages, que doit-on faire ??

- Peut être un courrier au président de son club expliquant la supercherie et la mauvaise image que cela entraine pour les autres pratiquants.
- Prévenir les organisation des différents BRM pour attirer l'attention à être plus vigilant lors de l'attribution des sésames.
- Pour PRB, là aussi être plus précis sur les contrôles des machines pouvant cacher des dispositif prohibés.

Vous me dite si j'ai faux ou pas

J'ai contacté le club avec un lien sur ce fil

Voici une réponse du club faites à un participant qui les a contacté :

Bonjour Monsieur,



Jean-Munoz membre de mon vélo club ma confirmé hier au soir lors de notre entretien la non homologation de son brevet Paris Brest Paris 2019 pour cause de non respect du règlement. Son carnet de route lui à été retiré par les organisateurs à l’issue de son arrivée à Rambouillet et sa disqualification prononcée car il à reconnu aux membres de l’organisation avoir utilisé un véhicule à assistance électrique.

Je vous prie de bien vouloir accepter mes excuses ainsi que celles des membres du bureau de mon vélo club pour le comportement de notre licencié, je vous confirme qu’au sein de notre vélo club nous pratiquons le cyclisme dans le respect des règlements, le respect des participants aux événements ainsi qu’aux bénévoles et organisateurs.

Notre bureau de club se réunira en commission de discipline pour décider des mesures à prendre concernant Jean MUNOZ.



Je vous prie de bien vouloir accepter mes cordiales salutations.



FAURE Jean-Yves Président du V.C.M.B

le pbp doit rester une épreuve "musculaire" ! les VAE n'ont rien à y faire. Ce tricheur n'a aucune excuse il appartient à chacun de lire le règlement d'une épreuve à laquelle on s'inscrit

oui je suis pour les VAE dans les sorties clubs, ou randonnées, c'est une suite logique aux passionnés qui vieillissent et qui avec le VAE peuvent continuer leur passion du Vélo mais le PBP est une course mythique qui doit garder son origine et ses règles de déplacements "à la force musculaire'"

le club de ce tricheur connaissait certainement son équipement... il n'aura jamais dû avoir ses BRM validés. le Club présente ses excuses.. c'est au Tricheur de présenter ses excuses et le club devrait supprimer de leur site les photos de ce tricheur

cath

" une suite logique aux passionnés qui vieillissent "

Ouf ! merci Cath

Je pense qu'avec les éléments de réponse fournis par Sébastien à travers la réponse du président du club de vélo que l'affaire est résolu, le coupable est officiellement démasqué.

Les personnes pouvant interagir officiellement sont le président de l'AFV et celui de président de l'association du Vélomobile club de France, qui oeuvrent par leurs action à la reconnaissance de nos vélos couchés.

Pour ma part j'ai relayé sur fb avec un "gentil" commentaire de mon cru (en allant plus loin dans mes formules de politesse)

Dans quel groupe/page FB as-tu posté ton commentaire?

L'inconvénient -à mon sens- des RS dans ce cas là c'est que l'on relaye des faits et des observations personnelles dans l'instant "t", parfois déjà obsolètes ou incomplètes.. et qui demandent donc un minium de prise de recul et de temps pour les analyser et les commenter.
Je crois aussi très sincèrement que garder un verbe courtois propose bien plus d'écho et de qualité... sinon on court vite à répandre une image encore plus négative de notre pratique (qui n'en n'a vraiment pas besoin).

Comme je l'ai témoigné plus haut, le club a commencé une procédure. Il faut attendre que le principal intéressé, le club et l'ACP s'expriment avant d'aller plus loin. La FSGT n'a rien à voir la dedans.

J'ai ajouté un commentaire dans ce sens.

Sur mon mur perso, libre à chacun de relayer en commentant également...

Je ne comptais pas ajouter de l'huile sur le feu, uniquement voir comment les autres réagiraient sur les RS.

Denis trike 85 a écrit:

sebastien a écrit:

Denis Trike, pour la 3ème fois...stp, arrêtes de dire que c'est de la responsabilité de l'organisation si ce mec à entrepri le PBP et les autres brevets par ce qu'ils n'ont pas détecté la tricherie !!!
Avoir de tels propos nuit gravement aux organisateurs, démotive de toutes initiatives et surtout : déresponsabilise les tricheurs... un total manque de respect pour tous !

Non, cela démontre que le système n'est pas bon et qu'il faut l'améliorer. Sur le Tour de France, il vérifie de manière plus efficace depuis la forte suspicion de moteur dissimulé sur les machines.
Que le gars ne doit pas se présenter, je suis d'accord mais comme partout il y a des gens qui triche ( Impôts, travail non déclaré ..... ) alors il faut faire y faire la chasse.

Ok Denis, et on fait des contrôles anti-dopage aussi ?
Allons, le PBP est une randonnée, sans aucun enjeu autre qu'un défi personnel, pas une course.
Le gars n'était certainement pas capable de boucler un PBP ni même les brevets sans assistance, soit. Tant pis. Trop vieux ? Pas les bons gènes ? Trop crevant de s'entrainer ? Peu importe. Il n'avait qu'à faire autre chose, à sa mesure.
Heureusement, c'est un cas isolé. On ne va pas changer le systême pour ça, si ?
Et heureusement qu'il s'est fait grillé sinon on le revoyait sur la RAAM avec un velo Tesla

Et quand je vois que des évènements mythiques s'ouvrent aux VAE (cinglés du Ventoux...), ça m'énerve. Ca dénature la beauté l'effort, de l'entrainement et du dépassement de soi.
Ouais la vie est injuste, on n'est pas égaux, on n'a pas les même tendons, on n'est pas tous capable de faire des trucs de warrior. On s'adapte, ça n'enlève pas de mérite.
Pour moi, Cathoudoux et Pitchoun ont autant de mérite que Jéjon.

Pareil pour le voyage à vélo, j'en vois de plus en plus en électrique, même des jeunes. C'est désolant.
Oups, je dérive, pardon. Ah et j'aime pas les voyageurs à moto qui se la racontent, aucun mérite. Re-oups.

Le Jeannot s'est fait chopper, tant mieux. Il doit pas se sentir super bien, pas la peine de lui en ajouter des couches. Ce qui serait interessant, c'est de connaître les motivations de sa démarche.

le "gars" passe les BRM avec son VMVAE....
pas vu ..pas pris
chouette .."à moi le PBP"
sauf que là ..il y a 6000 concurrents et beaucoup .. beaucoup de monde aux contrôles ..et au bord de la route qui sans être "aux aguets" remarque quand même ..L'insolite
je sais pas quels qualificatifs on peut lui attribuer??
sachant qu'il devait bien supposer ..être pris la main dans le pot de confitures??
et pour un type en VAE..on peut dire qu'il est "grillé"!!
Papy volant

dans le monde du VD on fait dans le très discret, je ne pense pas que ce soit uniquement une question d'esthétisme

VD
ben les controleurs des cyclo sportives
style etape du Tour vont avoir du boulot!!
Papy volant

Le club a retiré la publication, attendons le verdict de l'ACP ...

Papy volant a écrit:

le "gars" passe les BRM avec son VMVAE....
pas vu ..pas pris Very Happy

Ben moi je l'ai vu depuis 2018, sur un 300....mais loin de moi de penser, que sur une épreuve de randonnée, des gens pouvaient être amenés à tricher....si j'avais su, je l'aurai signalé aux différents BRM où je l'ai vu.

Quoiqu'il en soit, il n'est pas homologué, c'est le principal.

Ce qui est dommage, c'est l'image qu'il donne, et la place qu'il a pris, alors qu'un autre s'est vu refusé sa participation.

sebastien a écrit:

L'inconvénient -à mon sens- des RS dans ce cas là c'est que l'on relaye des faits et des observations personnelles dans l'instant "t", parfois déjà obsolètes ou incomplètes.. et qui demandent donc un minium de prise de recul et de temps pour les analyser et les commenter.
Je crois aussi très sincèrement que garder un verbe courtois propose bien plus d'écho et de qualité... sinon on court vite à répandre une image encore plus négative de notre pratique (qui n'en n'a vraiment pas besoin).

Comme je l'ai témoigné plus haut, le club a commencé une procédure. Il faut attendre que le principal intéressé, le club et l'ACP s'expriment avant d'aller plus loin. La FSGT n'a rien à voir la dedans.

J'ai ajouté un commentaire dans ce sens.

+1.

Je suis en plein accord avec ce propos.
Au stade actuel il me semble bon d'attendre les retombées officielles afin de rester "clean". L'essentiel est dit sur ce fil et, il n'y a pas eu mort d'homme quand même

sebastien a écrit:

Au hasard du net :

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=927207894282487&set=pcb.2401021126890194&type=3&theater&ifg=1

Un participant a photographié le vélo avant et en a donné (je ne sais selon quelles sources) ces données :
Connaissez vous le vélomobile ?
Voici quelques photos d’un coureur parti parmi les « vélos spéciaux » en même temps que le Concours de Machines.

Quelques infos concernant les vélomobiles :

28 kg à vide (sans équipements)
60 km/h en descente
40 km/h sur du plat
31 km/h de moyenne

Une coque technique composée de carbone, fibre de verre et kevlar.

je confirme les propos d'Olivier en date du 23/08 à 20h27
il est aussi venu faire les brevets chez moi et a pris sa carte de route avant de partir le dernier , loin du groupe.
Au retour, tous les temoignages concordaient sur son assistance electrique. Pas besoin de refuser son homologation,
sa machine est tombée en panne et il est directement rentré chez lui
J'ai voulu rouler avec lui sur ce PBP, mais j'ai été largement distancé...

a+
jean-philippe Battu

Attention ! C'est un être humain, pas du mobilier .

Et il n'y en a pas qui font des bouts en bagnole ?

Sur une cyclo sportive j'en ai vu un mettre 2 fois son vélo dans une bagnole … je n'ai pas chercher à voir si son n° allait être "classé", j'étais assez occupé comme ça

Et je ne parle pas de ceux qui se trompe de route volontairement ou non mais qui évitent une difficulté … Sur PBP il ne doit pas y avoir trop de possibilités dans ce sens

Oui bien sûr, il y a toujours des tricheurs mais c'est nul (je ne vois vraiment pas quel plaisir on peut en tirer ) néanmoins même si je me répète c'est un profond manque de respect pour tout le monde (organisateurs, bénévoles et participants) .

Pat16 a écrit:

Oui bien sûr, il y a toujours des tricheurs mais c'est nul (je ne vois vraiment pas quel plaisir on peut en tirer ) néanmoins même si je me répète c'est un profond manque de respect pour tout le monde (organisateurs, bénévoles et participants) .

Il était sur le BRM 600 de Lyon et j'ai entendu quelques plaisanteries au départ...visiblement un secret de polichinelle !

OUI mon caporal chef !