Salut à tous.
Voilà ma question : après essais , il s’avere en apparence très possible de monter une roue de 26 à l’arriere de mon Nazca Gaucho originellement conçu en 24*24.
Quelqu’un a -t-il l’expérience de cette expérience sur le long terme ? Quels sont les risques encourus pour l’ensemble de la machine ? En jouant sur les réglages du siège et de l’amortisseur, on atténue considérablement le rehaussement de quelques centimètres que produit le changement de roue arrière, et cela rétablit l’inclinaison de la bôme.
Hésitant à adopter ce montage, j’en appelle à vos expériences, retours et réflexions eventuelles´ sur mon idée.
Merci.
Le but est de gagner’ un peu en puissance et vitesse, et surtout en capacités de chargement.