Bonjour, c est Bill

Ton quadricycle pourrait rentrer dans 3 catégories (voir Légifrance):

Celle des vélos, à condition que l'assistance ne fonctionne que lors du pédalage et ne fournisse pas plus de 250W jusqu'à la vitesse de 25 km/h.

La L1e-A, cycle motorisé (2,3 ou 4 roues), puissance limitée à 1kW, vitesse d'assistance limitée à 25 km/h. Nécessite un certificat de conformité (homologation).

La L6e-A, quadricycle léger, puissance limitée à 4 kW, vitesse maxi 45 km/h avec ou sans pédalage, poids limité à 270 kg, 2 sièges maximum. Nécessite un certificat de conformité (homologation).

Certaines dispositions légales relatives à l'assurance, l'immatriculation, l'âge minimal du conducteur et le permis de conduire sont sans doute applicables à la dernière catégorie.


Pour info, les trottinettes électriques font partie des Engins de Déplacement Personnels motorisés (EDP). Voici la réglementation qui devrait sortir ce mois-ci en France: https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/2019.06.06_dp_trottinettes_electriques.pdf. Il n'y a malheureusemnt pas beaucoup de détails techniques.

Ok la réglementation des trotinette impose une vitesse limite de 20kmh, mais ne parle pas de puissance moteur. Elles ont pour ainsi dire toute 500w sans que ça derange, même pas les pouvoirs publique

Mais pour ma bugatti, le mieu serait que je bride le moteur a 250w, et que je remettent des pédales qui actionne les roues et un contacteur

Pas de problème, c est juste que la législation se mort un
peu la queue

Tu as raison, je ne comprends pas que l'on soit beaucoup plus tolérant avec les trottinettes électriques qu'avec les VAE. Elles peuvent  rouler quasi aussi vite , mais avec plus de puissance et sans l'obligation de pédaler (forcément ).

Mais cela risque de changer car au niveau européen on envisage de mettre les trottinettes électriques dans la catégorie des e-bikes, vu qu'elles ne sont pas limitées à 25 km/h et dépassent les 250W. Ceci aurait de sérieuses conséquences sur leur construction, car les freins, éclairage et autres devraient être revus pour pouvoir obtenir le certificat de conformité. Source

En fait nous avons construit la Bugatti avec l arrière pensé de ne pas voir le gamin sur une mobylette ou une trotinette electrique a toute allure a travers mont et vaux et ville...

La bugatti a de l allure, u e belle autonomie, un grand coffre une vitesse 15-20 kmh ... mais a 500w ses 230kg sont sur motorisé tandis que sur une trotinette les 500w sont légaux