Parkings vélo pour Cyclociel

Sans coup d'éclat, sans annonces médiatiques, la mairie de Villeurbanne installe des arceaux vélo. Le système vélo avance ses pions tranquillement.

Il va donc maintenant devenir un peu plus facile de se garer à vélo à proximité du magasin.
- des arceaux sont installés depuis 2 mois dans la rue Raspail perpendiculaire à la rue de Fontanières
- conformément à la loi LOM, une place de stationnement de gros véhicule motorisé vient de céder la place à une rangées d'arceaux, au bout de la rue de Fontanières à l'intersection avec la rue Francis de Pressensé

... et, non, pas de place gros gabarit pour les vélos cargo, triporteurs et trikes...
Mais ça fait quand même plaisir de voir des arceaux disponibles pas trop loin.

Bonne nouvelle, ça !

Est-ce que ce serait l'approche des élections ou la pandémie qui les a fait accélérer sur le sujet ?
J'ai vu au moins un autre emplacement d'arceaux rajouté au tout début du mois pas loin d'une activité du mercredi de mon fils.
A moins que ça n'ait tout simplement déjà été prévu depuis un moment.

Pas besoin de trop philosopher là-dessus, contentons-nous d'en profiter et de les utiliser.

Et j'oubliais les arceaux au niveau du 48 rue de Fontanières, les plus proches. Les arceaux de la rue Raspail sont la plupart du temps occupés, à vrai dire lorsqu'ils ont été installés, je trouvais qu'il n'y en avait pas assez.

el gato a écrit:

et, non, pas de place gros gabarit pour les vélos cargo, triporteurs et trikes...

tu as déjà répondu à la question que j'allais poser...  Mais bon, c'est quand même bien ! Et puis, avec les places larges, on aurait plus de concurrence motos + scooters...

A Grenoble, on a perçu ces derniers mois une très légère accélération du rythme de pose d'arceaux, par petits paquets de 3-4 sur une place voiture. C'est serré, mais ça a le grand mérite de disséminer des places, au lieu d'entasser les vélos sur des parkings puis de nous obliger à marcher, nous, les cyclistes fainéants , et ça améliore la visibilité réciproque automobiliste/piétons dans les carrefours. Mais  j'ai l'impression que le nombre de vélos augmente actuellement un peu plus vite que celui des arceaux. A suivre !

Et un détail à noter : je ne sais pas si c'est pareil ailleurs, mais les services de l'agglo grenobloise ont pris l'habitude (avec l'aide des assocs d'usagers) de mettre en bout de série un poteau en acier assez solide, de la même hauteur qu'un arceau vélo, pour protéger nos chères montures de l'écrasement en cas de créneau raté. C'est important !

meg2 a écrit:

Et un détail à noter : je ne sais pas si c'est pareil ailleurs, mais les services de l'agglo grenobloise ont pris l'habitude (avec l'aide des assocs d'usagers) de mettre en bout de série un poteau en acier assez solide, de la même hauteur qu'un arceau vélo, pour protéger nos chères montures de l'écrasement en cas de créneau raté. C'est important !

C'est le cas maintenant : un potelet métallique est en protection côté voitures au bout de la rue.

Bon, encore un nouveau jeu d'arceaux vélo, tout près cette fois : juste à côté du bar en face du magasin, la pose est en cours.

[plus tard]

Ah la la, à cet endroit ils ont posé les 5 arceaux, mais sans aucun pare-buffle de part et d'autre.

Ce tout nouveau jeu d'arceaux est super bien situé, le cycliste fainéant que je suis a bien apprécié samedi.  

Ils ont ajouté le poteau côté places voiture depuis.
Par contre, il n'y en a pas côté passage piéton.

A noter que le Scorpion (avec 1 rétro) se faufile tout juste entre deux arceaux.
Il ne dépasse pas de la zone de stationnement vélo délimitée par la bande blanche au sol mais s'en approche plus que des VD standards.

Par contre, en effet, un gros cargo aura du mal à s'y glisser ou à ne pas dépasser sur la voie de circulation.