Etape 3 : Premiers comparatifs trike / VD

Papy volant a écrit:

progweb
si  tu  peux  preciser l'equipement en detail de  ton VTX
pneux ..marque et  pression.
(quand  tu  ecris  :le  tri  souffre sur  revêtement granuleux)
.p.bidon ?  compteur?  etc
axes  en titane ??!!
et  autres
aussi
le POIDS  total  avec ce  descriptif .. juste ...  pour  comparer..
sinon  je  pense  que  génétiquement  tu  es  "musclé bent  et tri"!! ??!!
merci
Papy  volant

ICE VTX black 2020
50/42/30 - 11x36
Siège carbone taille L
Appui nuque
freins à disque
2 portes bidon + 2 bidons de 550mL remplis
2 rétroviseurs + 1 drapeau + garde boue arrière
1 support avant pour éclairage
1 kit pour réglage de la bôme (longueur chaîne et cable dérailleur)
2 sacoches porte outils (3 chambres à air, couteaux suisse, 2 cartouches CO2...)
Pneu Pro One TL (mais avec chambres à air)
1 support GPS Garmin + GPS Garmin
1 pompe
1 lampe arrière Lezyne LED strip DRIVE 150 LUMENS NOIR
1 éclairage avant (sera remplacé par RAVEMEN PR 1200)

Total: 17.2 kg.

Les 2 sacoches seront remplacées par : terracycle fastback carbon slim
Je pense qu'à terme, je passerai en Ultegra Di2 la transmission.

Je n'ai pas les axes titanes... je n'ai pas l'impression que ça faisait gagner beaucoup... et au pire je pourrai les changer.

Je n'ai pas pesé mon VD avec tous les accessoires, mais je l'estime à entre 11 et 12kg.
Sans sacoches/lampes/bidons, il fait 9kg. +1kgs pour les bidons... et on déjà à 10kg !

De toute façon, à mon niveau, il vaut mieux faire la course au kg sur le bonhomme que sur le matériel !

Papy volant a écrit:

progweb
"quand  un collegue  va  plus  vite  etc"..
excuses  moi  mais ...
comme mesure  fiable ..pour comparer  vitesse en VD  et tri..
c'est  quand même pas  très  ..précis!!!
Papy  volant

Bien sûr ce n'est pas précis. Mais ça donne rapidement une idée... je sais très bien qui est capable de me passer sur telle ou telle route.

Tout comme je sais très bien qui je n'aurais pas été capable de passer dans certaines situations !

je pense qu'il serait interessant de comparer
tes vitesses sur 1 km..mesurées dans les deux sens
et testées ..départ arrêté ...
-une fois avec ton VD
-et une autre avec le VTX

bien sur test effectué en solo!
et les résultats ..m'intéressent !
merci
Papy volant

Petite sortie aujourd'hui entre les averses et balayé par le vent...

alors la tu vais la super occasion de mesurer le km depart arreté dans les deux sens!
mais rien ...
Papy volant

Il aurait été intéressant d'intégrer la jauge qui indique le pourcentage de l'inclinaison car vu comme ça il est difficile de se faire une idée.

--par exemple
cotes de Chevreuse..Choisel..
--mais je pense que sur du plat ..vent de face et pluie .le VTX est pas désavantagé versus les VD!!
Papy volant

J'essaierai de faire des comparatifs plus détaillés.
Mais cette sortie n'était pas très representative. Un vent à décorner les bœufs !
D'habitude on atteint les 50km/h (comme ici) mais on maintient les 45km/h ensuite jusqu'au bout (dénivelé entre 0 et +1%) alors que là, je finis à 35 !

Sur une autre portion, j'ai lâche facilement mes compères avec un fort vent de face. Avec mon VD, je n'aurais pas réussi à les lâcher (certes avec le trike, pas d'abris pour eux)
En côte, bah je souffre... Il n'y a pas de secret.

compère??
a 1 minute de la video... le gars en KW qui flotte au vent avec capuche et mains en haut du guidon..ne me semble pas très concerné!!
Papy volant

Papy volant a écrit:

compère??
a  1 minute  de  la video... le gars  en KW  qui  flotte au  vent  avec capuche et mains  en haut  du  guidon..ne me semble  pas  très concerné!!
Papy  volant

Il faut se méfier des apparences. Il roule très fort, peut être même le meilleur !

une remarque en passant : le vent ne souffle pas à la même hauteur à 50 cm du sol qu'à 1m00. Constaté ce week end à la Vipérine par gros vent : avantage au trike.

durbin a écrit:

une remarque en passant : le vent ne souffle pas à la même hauteur à 50 cm du sol qu'à 1m00. Constaté ce week end à la Vipérine par gros vent : avantage au trike.

Tout à fait

Et souvent on est plus facilement à l'abri d'un talus, une petite haie, muret... Avec le trike.

" le vent ne souffle pas à la même hauteur à 50 cm du sol qu'à 1m00 "

les oiseaux l'utilisent et volent contre fort vent de face à très basse altitude ou pour certains au raz de l'eau

et il y a même l'albatros qui exploite cette différence de vitesse pour traverses des distances faramineuses grâce au vol de gradient

claymore de la montagne noire, un lieu idéal pour le vol de pente

durbin a écrit:

une remarque en passant : le vent ne souffle pas à la même hauteur à 50 cm du sol qu'à 1m00. Constaté ce week end à la Vipérine par gros vent : avantage au trike.

Certes, mais quel trike !!!

Petite sortie 87km ce dimanche.



Fin de la vidéo : segment 2.25km à 4.1% réalisé en 8min30 à 16km/h
Meilleur temps en VD 6min25 - 21km/h (sûrement aussi dans de meilleures conditions météo)
Meilleurs temps dispo sur strava entre 25 et 27km/h

Hors vidéo 2ème segment 1km à 6% réalisé à 11km/h
Meilleurs temps en VD 18km/h

Ces deux sergents sont intéressants car ils sont sur une fin de parcours. Donc on arrive doivent avec pas mal de km dans les jambes.

"Au départ, certains m'annonçaient 5km/h de moins... ce qui est énorme et décourageant !"

ben ..on est dans les temps!
"6% a 11 versus 18 en VD..." soit ..7 km..
Papy volant

Bien sûr en côte. On paie le poids supplémentaire.
Mais c'est juste en côte !
Quand j'aurai récupéré mes capacités physiques l'écart sera moindre. Mais je n'arriverai jamais aux performances de mon VD en côte. Et plus le % est élevé, plus le poids du trike se fait sentir !
Mais sur une sortie complète, il n'y a pas trop de différences et heureusement

progweb
je connais (!) le poids de ton tri:17 kgs
et le poids de ton VD:12 kgs
ton poids ?? estimé au pif à 70 kgs
donc total tri 87 kgs
total VD 82 kgs
ecart 5kgs soit 6% donc les perf ..en cote selon l'influence QUE du poids
environ 6 %
mais la ... 11km versus 18 km c'est 63 %!!
10 fois plus!
alors ??
Papy volant

Ah ah

Ça reste informatif. En réalité, il faudrait comparer mon temps moyen sur un segment en VD et mon temps moyen en trike sur le même segment.

Prendre le meilleur temps en VD n'est pas très représentatif.

Avec le trike, je préfère gérer la côte pour mieux repartir après. Sinon impossible de revenir sur des cyclistes qui m'auraient passé en côte.

A force, les différences seront moindre. Mais si dans quelques mois je reprends mon VD, je ferai peut être encore de meilleur chrono. Avec un vélo plus lourd, on finit par développer plus de puissance.

Un jour on se croisera peut être sur la route ou lors d'événements vélos couchés ou autres.

Je ferai sûrement en 2021 quelques BRM.

si le "on " s'adresse a moi(?)
peut être que les évènements feront ??
mais avec 50 ans d'écart (34 ans versus 84..) c'est environ 50 % de puissance de différence
*par contre OK ..si tu reprends ton VD les perf devraient être améliorées a cause surtout du developpement d'autres groupes musculaires grace au tri ...
le contraire est moins vrai..me concernant !
*toujours en suspens:
-km depart arrêté VD versus VTX.... dans les deux sens
Papy volant

progweb
puisque tu sembles aimer les chiffres
amuses toi a calculer quelle puissance il va te falloir developper en VTX pour grimper à la même vitesse qu'avec ton VD..
bien sur avec le même segment de référence..
bon entrainement!!
Papy volant