MIB54 Accro du forum
Messages : 1075 Âge : 76 Localisation : Nancy (environs) VPH : Catrike 700 HP Speedmachine Elliptigo Date d'inscription : 06/01/2007
| Sujet: Re: Questions juridiques reglementaires assurance Lun 04 Déc 2023, 18:05 | |
| - JBTARN a écrit:
- Merci fleur pour ton retour ; ce n'est pas un choix judicieux.
J'ai pu voir aussi que la pause d'un kit électrique doit êtres fait par un pro pour être reconnu... Non mais le kit ne doit pas dépasser 250W et 25 km/h. |
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PP11 Accro du forum
Messages : 1994 Âge : 55 Localisation : Gembloux - Namur, en Belgique VPH : Azub Ti-Fly 20 + Zox 26 Low + VD type VTC avec AE / ex: Strada Bafang Date d'inscription : 11/08/2019
| Sujet: Re: Questions juridiques reglementaires assurance Lun 04 Déc 2023, 20:13 | |
| Après attention à prendre la bonne puissance: tous les kits 250W sortent en fait plus, parce qu'il s'agit de 250 Watts "nominaux". La puissance nominale, c'est la puissance maximale que le moteur peut produire de manière continue sans surchauffer ni endommager ses composants.
Par contre, en puissance maximale sur quelques (dizaines) de secondes, les moteurs peuvent fournir 2 ou 3 x plus.
Si tu as un moteur 750W de puissance nominale, ça marchera bien mais il sera officiellement "hors la loi" (pour autant que tu sois un jour contrôlé bien sûr) Si c'est sa puissance maximale, ça n'est pas là dessus qu'il doit être jugé mais il faudra trouver qq part sa puissance nominale |
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JBTARN Débutant(e)
Messages : 20 Âge : 47 Localisation : entre Toulouse et Montauban, 20 km de chaque Date d'inscription : 03/12/2023
| Sujet: Re: Questions juridiques reglementaires assurance Ven 08 Déc 2023, 23:11 | |
| Merci pour vos réponses. Je pense prendre un musculaire pour l'instant et de constructeur ICE pour êtres tranquille. |
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| Sujet: Re: Questions juridiques reglementaires assurance | |
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