Roue libre du quest, version monobras aluminium...

Bien le bonjour !
Suite à un (éternel) rangement, j'ai ressorti quelques roues libres de quest.... La version HS bien sûr
Il doit encore y en avoir 2 sur le tas de ferraille...
9v standard... Ou presque...
La particularité de ces roues libres, c'est le perçage à 15mm(+ou-) au lieu des 14mm standard pour laisser passer l'axe pseudo massif de la roue arrière...

Qu'est ce qui se casse là dedans ?
1) roulements... J'ai du jeu à mort (1/4mm... c'est impressionnant je me demande comment ça tournait encore... C'est peut être pour ça que ma roue arrière se dévissait toute seule)
2) cliquets... Ben ça ne cliquète plus, parfois je devais faire 2-3 tours de pédalier pour réenclancher... Imaginez lorsque le feu tricolore passe au vert avec une file de voiture derrière...

Mes questions :
1) Est ce que ça se démonte ? Comment et avec quels outils ?
2) Existe-t-il des kits de réparation(roulements/joints/cliquets/...)?

L'objectif serait de réparer pour avoir quelques RL en stock, en conservant au minimum la partie ''15mm''... Voir en recyclant des RL standard... Budget 15€par RL donc là au moins 45€.. voir plus si je fouille le tas de ferraille ...
C'est surtout pour ne pas être dépendant d'une commande de chez velommobiel.nl (durée de livraison/coût/...)

En voilà de bonnes questions pour l'instant sans réponse.

Petit up

Bien le bonjour et bonne année !
Toujours pas de nouvelles?
Quelqu'un a déjà démonté une roue libre?
Quelqu'un aurait-il une vue éclatée d'une roue libre shimano 9v standard?
J'ai essayé en coinçant une plaque d'aluminium 4mm dans les encoches à l'intérieur et en bloquant sur un moyeu de quest.... Bon l'alu a lâché je ne sais pas si c'est dans le ''bon'' sens, si je dois bloquer autre chose....
Je sens que je vais acheter ça de toute façon :
https://www.probikeshop.fr/var-demonte-roue-libre-2-ergots-rl-aa88/80676.html?gshop=FR&ef_id=CjwKCAiArOqOBhBmEiwAsgeLmS4X3uAUWNwAWFLgPvxgx9yUVIWkLL5vScN8CLfrQtytYIROM5KjBxoCfesQAvD_BwE:G:s&gclid=CjwKCAiArOqOBhBmEiwAsgeLmS4X3uAUWNwAWFLgPvxgx9yUVIWkLL5vScN8CLfrQtytYIROM5KjBxoCfesQAvD_BwE

Puis après, se pose la question des pièces détachées

On vend des corps de RL en rechange, la RL doit donc se démonter
il y a une vue éclatée sur cette page
https://www.alltricks.fr/C-40633-corps-de-roue_libre/NW-910-marque~sram

Bon Matin,
j'ai cru t'avoir envoyé en Message Personnel ce dont je disposais.

Mais ça ne correspond pas à ton cas.
En général les cliquets sont en dehors du corps pour des "cassettes".
Pour les "roues libres à vis" ils sont dedans.
Je n'arrive pas à comprendre comment se fait la transmission du couple entre ton objet et le moyeu...
as tu une photo montrant la liaison ?

Salut Cebd, tu vois sur la photo de yoclode des dents de souris femelle, et bien le moyeu de la roue a des dents de souris mâle qui viennent se loger dans celles du corps de roue libre.
Une solution simple et efficace que je regrette sur le montage des bras carbone.
L’axe est de 15mm et les roulements sont dans le bras alu.

Bonne pluie,
Merci Zenedavtri, j'avais bien vu les dents et supposé que ça transmettait le couple mais je n'ai jamais vu ce montage, et je n'ai pas trouvé sur le net d'image de la partie réceptrice dans le moyeu..
...
Donc pour répondre à la question il faut connaitre cette roue libre ....(pas moi )
Mais la clé de démontage ne me semble pas adaptée pour pour se fixer sur les dents.
...à la rigueur le moyeu joue mieux ce rôle en espérant que un écrou se dévisse du coté opposé !!!
Mais sur la photo on ne voit aucune prise pour une clé.
......
PS: il n'y a pas de roulement standard mais des cuvettes anciennes !!!
...
Un chose est sûre : la bague externe des 2 roulements est montée à la presse (si ce sont des roulement normaux ) et alors le démontage est  délicat...
...
Je ne trouve toujours pas d'où provient la roue libre de Yoclode:j'ai cherché:
https://www.youtube.com/watch?v=iTJ3taJHOn8
c'est fait pour le Quest ....spécialement ?
...ressemblance :
https://www.youtube.com/watch?v=Uy_L1la9Oek
à 7'32"" on voit les encoche pour placer la clé mais c'est un clé spéciale ,,pas celle de démontage des roues libre en lien ci dessus ...


j'ai enfin trouvé une roue libre comme la tienne : à 5'28"
https://www.youtube.com/watch?v=iQ6XgztsfmU
autre :
https://www.youtube.com/watch?v=qwcverP1L3U

Je profite de ce sujet, j'ai moi aussi un Quest avec une fourche monobras en aluminium.
dans mes de pignons j'ai un tube qui bouge, comme une entretoise, c'est normal ?







une fois remonté le tube ne dépasse plus

j'avais jamais démonté, ou du moins jamais fait attention à cette partie.
J'ai commandé les outils qu'il me manque pour démonter plus.

Je m’intéresse a ma roue arrière parce que depuis un petit moment elle fait du bruit que je pédale ou non.
Ce bruit est plus rapide quand je roule vite.

C'est un entretoise qui vient entre la roue libre et les roulements du bras.

Pour le bruit, il est peut-être temps de changer les roulements.

Bonsoir,
Je ne connait pas ce montage,donc je fais confiance à zened pour soupçonner les roulements.
Suivant la fréquence des bruits (pas des sons), ça pourrait venir des cliquets de la roue libre ou de leurs ressorts.
ça dépend si ça fait gre gre ou clic clic ou autre ..

Zenedavtri a écrit:

Pour le bruit, il est peut-être temps de changer les roulements.

merci,
J'ai pas vue de référence dans le guide Vélomobiel, je vais essayer d'en démonter un proprement pour prendre des mesures.

Bien le bonjour
Un morceau de ferraille solide traînait
Les résultats :
Pour la roue libre qui est libre dans les 2 sens
- côté cliquets: cliquets HS( bien arrondis dans l'usure, ressort qui n'arrivait plus à les relever, le tout dans de la graisse/crasse solide...
- côté '' en face des cliquets '' plus de ''dents'' sur le passage des cliquets (bien arrondis avec bavures)
Pour la roue libre avec du jeu
Quelques billes mortes/moulues/disparues, traces irrégulières + parties manquantes sur les chemins

C'est très chiant à remonter, il y a 28 (29?) billes de 2,3mm (petites quoi) à placer de chaque côté avec une pince à épiler, le nettoyage prend du temps, à part les billes (et éventuellement les cliquets) on ne peut rien récupérer d'une rl7v pour une rl9v.
De plus essayer de monter une RL 9v avec les pièces de rl9v qui semblent avoir moins souffert... Ben tu as une roue libre avec du jeu et pas sûr que ça cliquète bien ( ou longtemps) quand-même...
https://i.servimg.com/u/f24/13/32/07/33/img_2042.jpg

Si je récupère une rl9v sur un vd ( donc pas usée) je referai un essai !
Voilà !