Chute en DF

réparer du carbone. essayes toi même, si tu n'est pas content du résultat tu pourras demander a un pro. mais tu vas pouvoir le faire et tu sera tout fier.
Si non, les carrosseries savent faire du carbone parfait, si non ils savent ou donner a faire. ou qui sait faire.
Les clubs de deltaplane on tous un carboniste sous la main. comme les clubs de planeurs. ou les clubs de voile.
mais avant, essayes toi même. on peut commander des kits de réparation chez velomobiel.nl et il y a plein de tutos.
bonne chance.

Bonsoir
Si tu as un problème pour transporter ton df, tu peux compter sur moi. C'est moi qui t ai arrêter un fois devant l intermarche de villers saint Paul. Je roule en df xl orange.

strada122 a écrit:

Bonsoir
Si tu as un problème pour transporter ton df, tu peux compter sur moi. C'est moi qui t ai arrêter un fois devant l intermarche de villers saint Paul. Je roule en df xl orange.

Oooooh D'accord Je me souviens bien de toi !
Merci pour la proposition, mais j'ai de quoi le transporter. Et au final, je tente la réparation maison.
Au plaisir de te recroiser, avec un df qui roule of course !

strada122 a écrit:

Bonsoir
Si tu as un problème pour transporter ton df, tu peux compter sur moi. C'est moi qui t ai arrêter un fois devant l intermarche de villers saint Paul. Je roule en df xl orange.

Un modo devrait te dire bientôt qu'il est d'usage de se présenter sur le forum.

Serais tu Fabrice ?

En tout cas bienvenue sur le forum cher voisin (mais plus pour longtemps pour ma part)

Déjà fait il y a plus de 2 ans !

phire a écrit:

strada122 a écrit:

Bonsoir
Si tu as un problème pour transporter ton df, tu peux compter sur moi. C'est moi qui t ai arrêter un fois devant l intermarche de villers saint Paul. Je roule en df xl orange.

Un modo devrait te dire bientôt qu'il est d'usage de se présenter sur le forum.

Serais tu Fabrice ?

En tout cas bienvenue sur le forum cher voisin (mais plus pour longtemps pour ma part)

Bonjour
Je suis bien Fabrice.
Plus trop de velomobile à cause de soucis de santé sévère.
J espère reprendre bientôt pour un 6 ème paris brest en 2023.

Peut-être creuser la piste du serrage des freins la veille... ce n'est peut-être qu'une coïncidence mais.....

gentebent a écrit:

osaino a écrit:

... un tricycle/vélomobile classique, où si on roule avec un tricycle avec un mauvais réglage du parallélisme on peut se capoter même en ligne droite...

d'une façon ou d'une autre une de tes roues à mordu de l'extérieur ...

A mon avis c'est exactement ça...
Si le parallélisme n'est pas bien réglé, la route n'est pas parfaite et on est pas 100% concentré....ça peut arriver très rapidement!

osaino a écrit:

Si le parallélisme n'est pas bien réglé, la route n'est pas parfaite et on est pas 100% concentré....ça peut arriver très rapidement!  

Je n'avais pas envisagé cette piste. Toutefois elle me semble peu probable. Je n'ai rien touché au niveau du parallélisme, et rien ne semble avoir bougé de ce coté. Par ailleurs j'ai pu rentrer à la maison en roulant, 4km sur lesquels j'étais du coup très attentif au moindre comportement suspect. Mais rien ne semblait clocher.
Sinon j'ai enfin reçu la résine et le carbone, je commence à réparer. J'ai compris pourquoi dans l'industrie ils utilisent beaucoup de fibres pré-imprégnées. C'est que c'est très galère de couper et d'imprégner des petits morceaux  de tissus Ca s'effiloche et ça fait tout moche. Je vais essayer de faire mieux sur les couches suivantes.

C’est peu probable que ce soit le parallélisme, il faut qu’il soit sacrément mal réglé pour générer une instabilité. En plus tu l’aurais vu rapidement avec l’usure des pneus.
Si c’est du carbone c’est très facile à couper et un opérateur d’expérience s’en sort très bien.
Tu mets un tissus de délaminage en final et le résultat sera acceptable.

Tu peut couper ton tissus carbon avec un ciseau de qualité ou mieux avec un ciseau a Kevlar , ça ferat des coupes franches et le 2eme outil de qualité est une balance ... si possible pas celle de ta Femme, mais une au 10eme de gramme .