.:: Mango 550 de maTTaw ::.

Ce midi comme je m'ennuyait sur la pause de midi en télétravail, je suis allé me promener.

En m'arrêtant pour contempler la rivière, un promeneur intéressé m'a demandé si c'était amphibie

Bon OK, j'avais peut être un peu forcé la mise en scène

Verdict ?

Amphibie ou coulé ?

Je n'y suis pas allé, je n'avais pas de pagaie

maTTaw a écrit:

Salut,

Les deux bandes led à l'arrière sont d'origine mais au départ je pensais que c'était simplement des led rouges.

En flânant sur Amazon j'ai retrouvé les mêmes et quand j'ai vu qu'elles intégraient 3 sortes de leds (feu, feu stop, clignotant) j'ai découvert que les miennes aussi

Il m'a suffit d'ajouter un peu de fil, une centrale clignotante et un interrupteur

Donc je pense que c'est ce modèle : https://www.amazon.fr/Arri%C3%A8re-Ultra-mince-3014SMD-Universel-Flexible/dp/B07Y2W6HKD/ref=mp_s_a_1_3?crid=9DEJGV2ZKYYQ

Comme les miennes sont verticales, j'ai relié les deux clignotants ensemble pour plus de visibilité sur chaque bande.

Merci pour les infos. Je vais continuer à regarder cela quand j'aurais un peu de temps.

maTTaw a écrit:

Je n'y suis pas allé, je n'avais pas de pagaie

Faudra de toute façon boucher des trous !

ou écoper régulièrement

Il coulera bien plus vite !

Quelques modifs et hop : à l'eau !

Ah il est bien celui-là !

Je vais rester sur la route pour le moment (avec les trous aux pieds)

Le DF du malheureux boulanger alsacien agressé par des jeunes flottait étonnament bien!

Oui mais il était sur le côté.

Il y a des trous dans les passage de roues pour laisser passer les tirants de suspension

Trous qui se trouvent à 30 cm au dessus du niveau de l'eau quand le VM est couché

Euh les arches de roues ne font pas 30 cm de large sinon il n'y aurait plus beaucoup de places pour les jambes à l'intérieur du VM! Je dirais plutôt 10..12 cm....

Ok mais ça revient au même : 10cm au dessus du niveau de l'eau qui donc ne rentre pas par ce trou

Pas facile de pagayer sur le côté par contre

PAN

C'est le bruit qu'à fait mon pneu arrière en éclatant ce matin sur mon trajet velotaf.

J'étais en train de me dire qu'avec cette forte pluie j'étais globalement au sec sous mon toit flevo hormis la pluie de travers qui me mouillait bien le nez, la bouche et un peu le cou.

Le coup est parti tout seul sans prévenir et j'ai fini en travers sur la piste cyclable.

Par chance je venais de passer sous un pont, j'ai pu me mettre à l'abri pour changer pneu et chambre à air tous les deux sectionnés sur plus d'un centimètre.

Les bouts de verre sous le pont m'ont permis de trouver le coupable.

Le plus long a été de caler le Mango sur le flanc protégé par mes bagages. Le changement de pneu en lui-même est plutôt facile.

Bon je vais éviter de crever ce soir car je n'ai plus de pneu de rechange

Tu emportes carrément un pneu de rechange ?
Moi j'ai une chambre à air, mais pas de pneu ...

Surtout qu'il faut tout en double, 26 et 20"
L'avantage des vélos en tout 20" !

Et bien oui j'ai carrément un pneu de rechange mais je ne dois pas être le seul. Sans ce pneu de secours ce matin je n'aurai pas pu repartir.

C'est effectivement un avantage pour le Mango d'avoir 3 roues de même taille

" avoir 3 roues de même taille "
dans mon A4 j'ai toujours eu un pneu usagé porte bonheur (jamais servi)

pour une roue 26" un pneu pliable ne dois pas prendre beaucoup de place

Quels sont la marque et le modèle du pneu qui a éclaté?

Un schwalbe Kojak tringle rigide au bout de 2600km.

Il était déjà fort usé?

Non il me semble en très bon état. C'est juste que le bout de verre ne lui a laissé aucune chance je pense. La chambre à air a exactement la même entaille