Moyeu Rohloff

Bon ben.... Avec le retour des beaux jours, le sale d'jeuns n'a pas pu résister. Trop de démangeaisons. Un pignon 17 dents et venu remplacer celui de 15. Et c'est tout bon, juste ce qu'il fallait pour les côtes, avec un peu de réserve pour la vitesse en descente

Les rouleurs avec Rohloff pourraient ils me conseiller? Je prépare une randonnée ou nous allons faire la Grande traversée du Jura, mon épouse roule sur un T-Tris moteur pédalier BBS01 36V 250W, plateau de 44 dents et moyeu Rohloff avec pignon de 16 dents. Je pensais mettre un pignon de 21 dents en sortie Rohloff pour lui faciliter les gros pourcentages que nous risquons d'affronter? A savoir que nous roulons charger (cyclo-camping).
Merci de vos conseilles.

T-tris 26 ou T-tris 20 ?

J'ai le même moteur avec un plateau de 44 dents et un pignon de 17 dents, des pneus en 50-406,
ce qui me donne 1.15m de développement le plus court et 6.06m de développement le plus long.
Avec un pneu moins gros ce serait encore un peu plus court

Un pignon de 21 dents avec cette configuration donnerait surement un développement en dessous du mètre.
Tu peux entrer les configurations possibles sur le calculateur de cyclurba pour te faire une idée.

Attention, si le pignon est trop grand, la chaine risque de toucher une partie de la fourche arrière.
Sur mon Catrike , 17 dents ça va mais ça passe déjà assez près.

Didier33 a écrit:

J'ai le même moteur avec un plateau de 44 dents et un pignon de 17 dents, des pneus en 50-406,
ce qui me donne 1.15m de développement le plus court et 6.06m de développement le plus long.
Avec un pneu moins gros ce serait encore un peu plus court

50-406... es-tu sûr que le T-tris dont parle petitefete est en roue arrière 20" ? si c'est un T-tris 26 ça change tout

Effectivement!!!!! le T-Tris est en 26 pouces avec pneu de 47-559.

Je roule avec un pignon de 21 depuis ..... des lustres (voire même un peu plus ) Pour passer avec un pignon de grande taille (19 ou 21) il y a 2 choses impératives à faire, allonger la chaine (normalement 3 maillons complets avec les attaches rapides) et surtout investir dans une extension de patte de dérailleur pour augmenter l'écart entre le pignon et le tendeur de chaine.

Sur mon VTX j'ai monté celui qu'on trouve sur Amazon (à l'époque je n'avais que ça sous la main)

Merci Pierre, j'ai installé un tendeur de chaine (XLC CR-A03)https://www.materiel-velo.com/60382-large_default/tendeur-de-chaine-velo-xlc-cr-a03.jpg?frz-v=352, je vais monter le pignon de 21 et voir si ça passe.

le tendeur XLC

Tu gagnes 1 roulette, faut voir ...

@ el gato:
Je donnais juste les caractéristiques de mon trike comme exemple.
Le calculateur de cyclurba permet de donner les longueurs de développement pour que petitefete puisse faire ses calculs lui-même
en fonction de la dimension de sa roue.

Pour ce qu'il veut faire, de toute façon, je préconiserais le plus court développement possible.
Sur le plat ou en descente, on se débrouille toujours, mais en montée, surtout chargé, le plus court me semble le mieux.
Le moteur vous dira merci aussi.

J'ai ce tendeur de chaine sur mes deux vélos:

Outre le fait que le fonctionnement est plus fluide, ça facilite beaucoup le démontage et le remontage de la roue et aussi l'entretien
par rapport au tendeur Rohloff à deux roulettes.

Par contre, sur de grosses secousses, il arrive que la chaine déraille.
Mais ça ne me gêne pas car elle est très facile à remettre.

Voila le pignon de 21 installé avec le tendeur Rohloff , comme le disais Pierre l'écartement entre le pignon et la roulette semble un peu juste! Quelle patte de dérailleur mettre pour avoir un écartement correct?
J'ai essayer de remettre le tendeur XLC mais ayant mis une chaine 1 vitesse donc plus épaisse elle ne passe pas dans la fourche guide chaine (sur la photo elle est démontée, cela a-t-il une utilité importante?).
Merci de vos conseilles pour finaliser le meilleur montage.

Sur mes vélomobiles, je remplace la roulette du tendeur XLC par une roulette comme ça.https://en.velomobiel.nl/onderdelen/
Ce sont les roulettes des tendeurs de chaîne du Quattrovélo.

Et je mets la tension dans la chaîne vers le haut, il y a plus d’enroulement sur le pignon.

Zenedavtri: Si tu avais une photo de la roulette et du montage cela serait super!

Voilà le train arrière démonté.

idler04 Ø68 axis Ø8 / Alligt (silent but wears fast)

la roulette est celle-ci ?

Non c’est plutôt le diamètre 50.

OK, une roulette sans dentures?

Oui c’est ça.

Je peut trouver cela que chez Velomobiel ?

Ça je ne sais pas, moi je les achète là.

Merci et bonne soirée, on dit que la nuit porte conseil

Voilà une chose kèlépakon!

Elle tiendrait peut-être mieux que ma roulette d'origine en cas de grosses secousses et serait, peut-être, moins bruyante...

Didier, envisager une commande groupée de la roulette ?

J'ai retrouvé une ancienne roulette (un peu abimée) et l'ai installée sur le tendeur XLC, effectivement cela donne un enroulement de la chaine très fluide, la roulette a un diamètre de 68 et est dentée, cela n'a pas l'air de poser de problème. Quand pensez-vous?
Pour info: Céline (cyclociel) dispose de la roulette recommandée par Zenedavtri