11 jours de vélo

Hey tous

la baleine à repris du service  xD

J'avais 15 jours de congés ce mois d'aout. je devais faire des travaux mais ça a été annulé. Du coup je suis parti faire un tour de vélo.
L'idée de départ était de partir de Roanne pour éviter Lyon (bof bof en vélo) du coup j'ai prix le TER jusqu'à Roanne. et après un peu au pif.
Vu qu'a dernier moment, après une sécheresse de 6 mois, c'est pile poil la semaine où des gros orages sont prévus, j'ai essaye de contourner par le nord puis vers l'ouest. Je n'ai pris la flotte que dimanche lundi mardi, et en Auvergne bien sur (quand même quoi !). Comme ils prévoient des pluies encore, je suis rentré hier 23/08 du coup.

Finalement le trajet a été :
Roanne - Digoin - Deux Chaises (~Montluçon) - Champagnat (~Aubusson) - Lac du Chammet - Vaur (Dordogne) - Cajarc (Lot) - Entraygues - Bourgs sur Colagne - Alleyras - Yssengeaux - Valence

1150 km en 11 jrs soit 100 km par jour environ
le trajet (une couleur = un jour)


plateau de Millevache:




le long de la Dordogne :


puis le Lot :


Aubrac. à l'office du tourisme de Entraygues, ils voulaient me déconseiller de monter dans l'Aubrac parce que c'est raide, et de plutot suivre la V86. Et ben oui ça monte, j'ai fait 1700m de D+. Dans l'autre sens ça doit être plus facile. Mais c'est beau (surtout à l'ouest de Laguiole)




auvergne :






quand j'aurais fait le tri des photos, je les mettrait sur mon (ancien) site :
http://jumpifnotzero.free.fr/galerie/index.php?/category/2

Joli périple qui fait envie ! Mais avec des étapes moins longues pour ma part même si on partage le même vélo et les mêmes sacoches

Pour les photos où tu apparais sur ton vélo, tu fais comment ? Un trépied et le retardateur ?

T’as pas eu de soucis pour mettre un vélo couché dans le train ? ( d’après le règlement s’enfonce, c’est interdit… as-tu eu besoin de parlementer avec le contrôleur ?)

Citation :

Pour les photos où tu apparais sur ton vélo, tu fais comment ? Un trépied et le retardateur ?

J'ouvre les paris, retardateur, mais surtout, il fait du statique


Belles vacances en tous cas

JeanMarc38 a écrit:

Pour les photos où tu apparais sur ton vélo, tu fais comment ? Un trépied et le retardateur ?

TiBen a écrit:

J'ouvre les paris, retardateur, mais surtout, il fait du statique

je n'avais pas pris ma télécommande : donc retardateur 10s
sinon j'ai un pied, il y en a ou je profite de poteaux, et des fois je demande à des gens (dans ce dernier cas pas besoin de retardateur ;-)
et non je ne fait pas de statique, j'y arrive pas
le problème c'est que la moindre pause / pose photo dure presque 10 minutes, donc pas trop souvent ! le temps de poser, sortir le matos, le mettre en place, faire 2 ou 3 passages, attendre que les voitures / piétons passent…

des étapes de 100km font que je termine vers 16h30~17h30 mes journées, ça va quoi.
l'Aubrac c'est 85 km et 1700m de D+, c'est ma plus courte étape parce que ça monte tout le long d'ouest en est

Beau périple, bravo! Vélo accepté dans le train?

Belle balade c'est vrai que l'Aubrac c'est magnifique

Merci pour les photos. La dernière me semble être prise entre Marvejols et Recoules de Fumas. A quelques jours près, on s'y retrouvait.
Mais oui, l'Aubrac est superbe, surtout quand on prend les chemins de traverse !

Laurent69 a écrit:

T’as pas eu de soucis pour mettre un vélo couché dans le train ? ( d’après le règlement s’enfonce, c’est interdit…)

Rêveur a écrit:

Beau périple, bravo! Vélo accepté dans le train?

les vélos couchés (tandems et trikes exclus) sont autorisés dans les TER Rhône-Alpes-Auvergne. Idem en Provence-Alpes-Côte d'Azur. Il est écrit sur le site web TER-SNCF de ces régions : "vélos autorisés, sauf tandems, tricycles, triporteur, vélos couchés à 3 roues, et remorques attachées aux vélos". Remarque: ils ont oublié les quadricycles  

Y a juste une petite partie des trains, de vieilles rames "Corail" non rénovées, où ça pose problème avec les contrôleurs, parce que le SNCF interdit stupidement (à moins que ce ne soit délibérément pour ne pas rendre l'intermodalité train+vélo trop attractive???) l'accès au demi-fourgon à tous vélos ou bagages encombrants et qu'il n'y a aucun autre emplacement pour des vélos.

Et pour info : vélos couchés autorisés aussi dans presque tous les trains suisses (à l'exception de quelques trains internationaux), dans les Treni Regionali Lombardie, Piémont, et probablement d'autres régions aussi. Mais ne pas oublier de prendre un billet vélo (billet journalier vélo, ou dans certains trains, réservation)

meg2 a écrit:

Il est écrit sur le site web TER-SNCF de ces régions : "vélos autorisés, sauf tandems, tricycles, triporteur, vélos couchés à 3 roues, et remorques attachées aux vélos". Remarque: ils ont oublié les quadricycles  

La donne change si l'engin est pliant. J'ai vu sur le Net - mais je ne retrouve pas le lien - que l'on peut embarquer dans un train un colis dont les dimensions (?) me permettaient a priori d'embarquer mon (futur) trike dûment plié.

Rêveur a écrit:

La donne change si l'engin est pliant (...)

exact, j'avais oublié de mentionner les vélos pliants, autorisés dans tous les trains comme bagage. Les dimensions max varient un peu selon la page SNCF qu'on regarde : 120x90x60 cm, ou 130x90 (largeur non précisée, mais a priori 60 cm aussi).