Championnats du monde 2023 - 11-13 Aout - Lustenau - Autriche

Il faudrait créer la catégorie trike entièrement caréné… comment ça, il parait que ça existe déjà ?…

et une catégorie pour les plus de 80 balais....ça n'existe pas....

Mon avis: je ne suis pas spécialement partisan de la création de nouvelles catégories (ou plutôt de la dissémination de catégorie qui pourrait ensuite apparaitre comme pauvre soit en qualité soit en quantité). Mais si cette catégorie est largement représentée, pourquoi pas?!? Réponse d'un normand de FOIX!!


Maintenant je suis très surpris que l'idée d'une qualification soit demandée pour un principe de sécurité. Orgelet était probablement le circuit ou le différentiel de vitesse était le plus important de tous les circuits du championnat entre les catégories. Je ne pense pas être le moins bien placé pour exprimer qu'à aucun moment cela n'a posé le moindre problème. Il n'y aura aucun soucis à LUSTENAU vu la configuration du circuit.

Un poil d'anticipation, un zest de lucidité du plus rapide et le respect de la trajectoire des plus lents suffisent naturellement à se passer de qualifications qui ferait fuir les moins entrainés ou les moins équipés.

Tout à fait d’accord. D’autant plus que l’on fait rouler simultanément des engins dont les vitesses sont de toute façon très différentes. S’il y avait des qualifications, ils faudrait aussi faire des courses séparées pour les différents vélos, on ne s’en sort pas

Pour diminuer les risques, il suffit d’allonger la distance du circuit. Sur un circuit de 5km, c'est sûr que les plus rapides passeront leur temps à slalomer entre les plus lents.

Oui c'est vrai que, plus le circuit est court, plus les plus rapides doivent slalomer, en Angleterre c'était un peu le cas, mais au gré des tours tout le monde s'adapte et ça ne doit pas poser de problème particulier.

Personnellement je préfère avoir peu de virages pour dépasser les plus lents en ligne droite.
Et puis qui se souvient des championnats en Belgique en 2015 ? Les pavés dans les rond-points ...

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Ralevy - Modo

OK David, tu l'as dit 2 fois .

Je pense que malgré la motivation d'Olivier26, il y a peu de chances que la catégorie TR-SC voit le jour à Lustenau cette année. Déjà que la catégorie 2 roues SC se réduit comme peau de chagrin.
Quant aux qualif. (à la place du qualif) pour avoir le droit de participer, ce sujet revient régulièrement, mais compte tenu du peu de participants, au total on accepte tout le monde. Ce qui de mon point de vue contribue à la bonne ambiance des ces championnats. Je me rappelle d'un célèbre revendeur de VC du sud-ouest qui voulait interdire mon speculoos en compet sous prétexte qu'il était rouillé ;-)

C'est un plaisir de lire qu'après 2022, je pourrai en revoir certains cette année. Je participerai à nouveau avec mon vélo de 2022.

vipere noire a écrit:

Je pense que malgré la motivation d'Olivier26, il y a peu de chances que la catégorie TR-SC voit le jour à Lustenau cette année. Déjà que la catégorie 2 roues SC se réduit comme peau de chagrin.
Quant aux qualif. (à la place du qualif) pour avoir le droit de participer, ce sujet revient régulièrement, mais compte tenu du peu de participants, au total on accepte tout le monde. Ce qui de mon point de vue contribue à la bonne ambiance des ces championnats. Je me rappelle d'un célèbre revendeur de VC du sud-ouest qui voulait interdire mon speculoos en compet sous prétexte qu'il était rouillé ;-)

Bien évidemment, je suis persuadé du contraire; bien qu'en trike, j'aie contribué aux derniers CM de gonfler cette catégorie moribonde (et pourtant ! Quels beaux vélos que les semi-carénés, légers et rapides!).
Mettre une pointe sur un deux roues permet de rouler plus vite,mais pas de se hisser au niveau de l'ensemble des VM (la catégorie normalement la plus rapide).
Par contre, sur un trike, cela permet de rouler avec beaucoup plus de personnes; la solitude étant en effet l'ennemi du trike.
Comme celle du semi-caréné, me répliqueras-tu, chère Vipère... Certes, sauf que les trikes sont 3 à 4 fois plus nombreux que les semi carénés, et par conséquent l'isolement en course pourrait paraître paradoxal.
Quant aux qualifications pour les CM, je suis bien évidemment contre, excepté pour certains vélos à l'architecture débile, qui ont d'ailleurs sombré dans les oubliettes de l'oubli (Grâce à Dieu!)

Je trouve très bien l'idée du trike semi caréné, et si elle est mélangée au trike non caréné, ça l'aiderait puisque ça motiverait les autres à se fabriquer une pointe, voire à ICE d'en fabriquer une en série comme le faisait Optima et M5 à la grande époque pour les low racers.

Idem pour mélanger 2 roues NC et SC: C'est proposé parce que les SC sont de moins en moins nombreux, c'est assez inéquitable pour les non carénés, mais justement, ça pourrait relancer les carénages. Surtout sur un circuit qui semble hyper roulant!

En clair, je suis favorable à tout ce qui permet de mieux rouler.

En revanche, des qualifications, c'est, disons, une idée bien trop en avance sur son temps ?
Ca ne pose pas de problème de rouler tous ensemble, on vient même pour ça. Il n'y a rien à gagner, ce n'est pas un problème de devoir freiner une fois ou deux pour ne pas faire peur à un(e) concurrent(e) moins rapide lors d'un dépassement.
Je ne me souviens pas de carton de ce type. Je me souviens seulement de Marc ayant renversé Mike Burrows en 2011 et de Rufian ayant renversé un allemand en 2018 (durant la finale France-Croatie) mais tous les 4 auraient été qualifiés s'ils avaient eu besoin de l'être, ils roulaient ensemble dans le même tour.

Déjà qu'on a du mal à nous rassembler pour un championnat de France, s'il fallait rajouter des qualifs, ça dégouterait pas mal de monde, à commencer par ceux qui n'ont pas la possibilité de participer plus d'1 ou 2 fois par an. Et de toute façon, ce n'est pas du tout l'esprit de notre sport!!

PS: au pire, on peut dire OK pour les qualif et on qualifie tout le monde

Les inscriptions en ligne sont ouvertes: https://hpvwm2023.org/

vipere noire a écrit:

Les inscriptions en ligne sont ouvertes: https://hpvwm2023.org/

Salut à tous,
C'est assez dingue et peut être pas raisonnable, mais je me suis inscrit pour ces 3 jours de courses.
Ce sera une belle occase pour faire connaissance

Salut

Je vais valider mon inscription mais je me pose encore quelques questions.........

Le réglement est il quelque part? sur le QG il y a t'il le nécessaire douche,sanitaire ?

Et enfin comment m'y rendre surtout revenir vite car je reprends le boulot le 16

Pas de règlement officiel, mais globalement ce sera la même chose qu'en France. Seul le calcul des points est différent avec des pondérations pour les différentes courses:
- côte coeff 2
- sprints 200m, km et 4km coeff 1
- 100km coeff 3

Au centre sportif qui tient lieu de camping, accès aux sanitaires.

Je vais sans doute y aller en train en prenant le temps de me balader, depuis Genève compter environ 4h avec 1 changement, ensuite il reste 10km de vélo.

vipere noire a écrit:

Je vais sans doute y aller en train en prenant le temps de me balader, depuis Genève compter environ 4h avec 1 changement, ensuite il reste 10km de vélo.

Y'aura p'têt une Picasso vétuste au départ de Buis...

Sans moi finalement, les obligations familiales m’appellent en Lozère à ces dates.

vipere noire a écrit:

Pas de règlement officiel, mais globalement ce sera la même chose qu'en France. Seul le calcul des points est différent avec des pondérations pour les différentes courses:
- côte coeff 2
- sprints 200m, km et 4km coeff 1
- 100km coeff 3

Au centre sportif qui tient lieu de camping, accès aux sanitaires.

Je vais sans doute y aller en train en prenant le temps de me balader, depuis Genève compter environ 4h avec 1 changement, ensuite il reste 10km de vélo.

Et tu prends ta tente ???

Voici la liste provisoire des inscrits
Ceux qui n'ont pas encore payé n'ont pas de numéro de dossard ;-)

Jochem Leemans n'est pas inscrit: il m'a écrit l'autre jour qu'il allait se consacrer en priorité au PBP.

Pour l'instant, je n'arrive pas à contacter les campings à proximité du Lac (Bregenz)

inscrit en Zockra dossard 111

Numéro de dossard 103 pour le Pelso et moi

Je viens d'ajouter la video du parcours des sprints dans le 1er message du fil