choix trike pour voyager et vélotaffer...

C'est quel site "kit-electrique-pas-cher" ?
Google ne me le trouve pas ?

merci !

https://ozo-electric.com/fr/
https://www.cycloboost.com/
il y en a un 3eme, je ne me souviens pas son nom, du côté de Bordeau

C'est Cycloboost à Bordeaux.

Le 3ème dont tu veux parler, c'est sans doute Déclic-Eco. Ces trois là sont les plus connus ici.

Mais je pense que celui que veut citer notre ami c'est plutôt celui-ci.. A lui de confirmer...

Philippe

Guillaume de declic eco n'est pas le moins cher, mais au niveau du service, y'a pas photo..
Il nous a dépanné par téléphone en pleine campagne sarde alors que la commande du trike de ma douce avait pris l'eau.
Bon souvenir avec Colette  et Daniel de Digne..
De plus chaque fois que j'ai eu besoin d'un " bidule " style rallonge de câble, je l'ai reçu gratuitement..
Les kits d'assistance n'ayant pas la fiabilité d'un montage d'origine, il est important de prendre en compte la vie du matos et son entretien..
Concernant nos vélos, il faut à tout prix personnaliser l'installation en rallongeant les câbles, monter des pattes de fixation, etc.
Soit vous bricolez et adaptez vous même, soit vous faites appel à un pro spécialisé dans le vélo couché connaissant les spécificités du vc.
Vous aurez compris ma préférence ( 4montages grâce à Guillaume dont un brompton)

a part Cyclo boost
les deux autres n'indiquent pas "en gros caractères " leur adresse ni celles des revendeurs ??
j'ai mal cherché ?
Papy volant

En cherchant un peu tu aurais trouvé ça :

https://ozo-electric.com/fr/contactez-nous

et ça :

https://www.declic-eco.fr/conditions-general-de-ventes

Philippe

Merci Philippe
Papy volant

flubber a écrit:

Quel choix rapide. J’allais proposer de contacter Ona bike qui est à Annecy et qui a pas mal de trike différent.
Personnellement j’ai un trike Performer JC26X. Clairement pour le pliage et transport en commun un t-tris est mieux.
Pour l’électrification, un bon petit kit de chez yose power fait déjà du bon boulot, sinon chez kit-electrique-pas-cher (un français), il y a des kits de 500 à 1000W qui font de l’excellent boulot. J’ai le 1000W et franchement ça envoie bien en côte et le freinage régénérant est un plus indéniable (pas de frein arrière sur le performer à la base). Et on peut se faire transpirer même en électrique 🤪 Après, je roule aussi à des 15-25 km/h avec mes filles et le moteur ne se sent presque pas.

Disons que pour une fois que je me suis décidé rapidement, j'avais envie que ça avance même si au pire j'aurai attendu le printemps.
J'ai bien contacté Diegho d'ana Bike, que j'ai déjà rencontré y'a quelques mois très rapidement. Mon budget était trop bas pour qu'il me trouve quelque chose.

Un grand merci à tous à nouveau, très intéressant ces sites pour électrifier nos montures. Je connais OZO seulement.

Mais comme dit plus haut, je vais utiliser ce t-tris qu'en voyage dans un premier temps!

Reste plus qu'a avoir la validation de mon congé sans soldes et de récupérer ce trike début janvier sur Bordeaux!
Et oui, je vais tenter un A/R en FlixBus depuis Chambéry dans la même journée en ayant pris l'option bagages volumineux pour mettre le trike dans la soute. (Pour info le bagage doit faire maxi 240 cm (somme des 3 cotés) et 30 kg donc ça devrait le faire vu la taille. Je garderai surement le siège accroché à un sac à dos de randonnée comme bagage "normal" qui ira aussi dans la soute.
J'hésite encore à fabriquer un énorme carton avec le vendeur ou bien simplement le mettre sous une bâche... Mais selon les conditions de vente de Flixbus, qui exclu les tricycles, je pense qu'un carton sera plus approprié! Même si j'ai l'impression qu'ils parlent de tricycle droit (pour personne qui aurait des difficultés physique par ex) plutôt que de tricycle couché en mode loisir... Je croise les doigts pour que le chauffeur ne me dise rien lors de mon retour...

Le catalogue AZUB donne la dimension du T tris 20 pouces plié , normalement avec les roues.

Si tu peux, vois avec le vendeur et prévois de faire un carton.
Tu seras moins embêté...

Didier33 a écrit:

Le catalogue AZUB donne la dimension du T tris 20 pouces plié , normalement avec les roues.

Si tu peux, vois avec le vendeur et prévois de faire un carton.
Tu seras moins embêté...

Merci pour tes suggestions, j'y ai pensé aussi:
J'ai bien pris les dimensions sur le catalogue! Je pense que les roues et gardes boues seront enlevées pour faire le plus petit carton qu'il soit.
J'ai déjà prévenu le vendeur qui semble bien réceptif à l'idée de faire un carton ensemble! Je vais surement "coudre" plusieurs cartons ensemble avec de la ficelle pour avoir un carton le plus costaud possible. Et j'aurai un petit diable pliant + tendeur pour maintenir le carton correctement sur le mini diable afin de facilité le déplacement. Sachant que je serai à +/- 2 km d cela gare routière à Chambéry à mon arrivée.
Il faut que j'anticipe aussi avec du plastique bulle notamment, sauf que j'en ai plus en stock apparemment...

Ralevy a écrit:

En cherchant un peu tu aurais trouvé ça :

https://ozo-electric.com/fr/contactez-nous

et ça :

https://www.declic-eco.fr/conditions-general-de-ventes

Philippe

J'a-do-re quand on me prend pour un con avec un ton paternaliste en plus.
J'a - do - re

J'ai cherché.
Je connaissais Ozo et Cycloboost. Mais de la manière dont la phrase était tournée ("... sinon chez kit-electrique-pas-cher (un français), il y a des kits ..."), cela laissait penser qu'il y avait un site avec un nom de ce genre.

Quant à Declic Eco, il ne correspond pas du tout à "kit électrique pas cher" parce que leurs kits sont plus chers (mais avec un autre service).

PP 11
je confirme l'impression
Philippe qui pourrait être mon fils ...
répondait à son "vénérable Papy"!!
Papy volant

Faut avouer que la confusion était cependant possible avec le pseudo Pépé11  

 

Désolé PP11, mais effectivement je répondais à Papy Volant.

Philippe

Bon, allez PP est monté trop vite. C'est mon côté latin

Amusez-vous bien pendant les jours à venir, ne prenez pas trop de kg ... ou faites plein de vélo pour les perdre