Vélos couchés au National UFOLEP de cyclosport

j'aimerais bien m'inscrire, ça me ferait une motivation pour m'entraîner, mais je ne trouve pas le lien d'inscription...c'est bien sur le site de l'AFV?

Laurent69 a écrit:

j'aimerais bien m'inscrire, ça me ferait une motivation pour m'entraîner, mais je ne trouve pas le lien d'inscription...c'est bien sur le site de l'AFV?

Je cherche aussi le lien... pas sûr de faire les championnats du monde mais celui ci pourrait être jouable ...

Bonjour
Sur le site de l'AFV : https://www.afvelocouche.fr/les-activit%C3%A9s-de-l-afv/calendrier-v%C3%A9lorizons-brm/national-ufolep/
Et si besoin afvelocouche@gmail.com
Bon entraînement
Vélorizontalement
Alain

Ok, donc si j’ai bien compris, on ne peut pas s’inscrire directement, il faut t’envoyer un mail et c’est toi qui nous inscrit.
Donc pour moi c’est bon sauf que j’hésite encore entre vc et vm : est-ce que quelqu’un du coin ( Olivier ?) pourrait aller voir si les épingles dans le village sont négociables en vm? Merci

Laurent69 a écrit:

Ok, donc si j’ai bien compris, on ne peut pas s’inscrire directement, il faut t’envoyer un mail et c’est toi qui nous inscrit.
Donc pour moi c’est bon sauf que j’hésite encore entre vc et vm : est-ce que quelqu’un du coin ( Olivier ?) pourrait aller voir si les épingles dans le village sont négociables en vm? Merci

J'irai faire un tour à l'occasion...

Existe t-il une catégorie "féminine" VC et plus précisément Trike ? J'ai un peu cherché sur les anciennes éditions mais peu on pas de participantes...

Bonjour
Il y aura bien cette année une catégorie féminine et en fonction du nombre des participantes il pourrait y avoir des catégories en fonction des vélos !
Alors mesdemoiselles et mesdames nous vous espérons nombreuses à rejoindre Elodie (13 ans qui est déjà sur la liste)
Vélorizontalement
Pour l'AFV
Alain

Alain V a écrit:

Bonjour
Il y aura bien cette année une catégorie féminine et en fonction du nombre des participantes il pourrait y avoir des catégories en fonction des vélos !
Alors mesdemoiselles et mesdames nous vous espérons nombreuses à rejoindre Elodie (13 ans qui est déjà sur la liste)
Vélorizontalement
Pour l'AFV
Alain

Puisque que tu m'as prise en photo pour l'affiche, je me sens un peu obligée d'y participer ! Et puis, je ne vais pas laisser la petite Elodie toute seule !!!
Je t'envoie un message sur le mail de l' AFV.

Flo

Salut les fous

Alors on se fait quoi comme programme? on roule 2 heures ensemble. Après en attendant le podium (19h30) on se fait le Ventoux.

Et après le podium un banquet ?

D'autres suggestions? Une ballade guidé en vélo par notre président......

Laurent69 a écrit:

Ok, donc si j’ai bien compris, on ne peut pas s’inscrire directement, il faut t’envoyer un mail et c’est toi qui nous inscrit.
Donc pour moi c’est bon sauf que j’hésite encore entre vc et vm : est-ce que quelqu’un du coin ( Olivier ?) pourrait aller voir si les épingles dans le village sont négociables en vm? Merci

On parle de ce virage:



Arrivée par la D942, virage à D dans la rue des Aires.
Je suis allé sur place, et j'ai pris des mesures. La D942 fait 6;50m de large, la rue des Aires 6m, le coin intérieur fait 90°, ce qui fait que le virage n'est pas si terrible. Même avec un VM, en démarrant bien à G dans la D942, et en coupant à a corde, il y a moyen de ne pas finir complètement à G dans la rue des Aires.
Faut juste que la circulation soit interdite dans cette rue, et que les signaleurs bloquent la D942 lors des passages.
Il y a une plaque d'égout, mais il y a moyen de passer entre elle et le trottoir (1m environ)
Il y a aussi un ralentisseur sur la D942 une trentaine de m avant le virage, mais pas vraiment méchant.
Je vous laisse examiner la vidéo, prise depuis le VTX:


Tant qu'à faire, une fois à Sault, on rentre par où ?
Pas par la route aller, ce serait dommage... Allez ! On prend la Route des Vieilles et on redescend par Malaucène, pour entrer à Buis...

Bonsoir,

Si problème de braquage, il reste la solution radicale de chez Trisled :

Merci Olivier de donner de ta personne.
Ton virage à 90 degrés semble facilement négociable mais ce sont plutôt les épingles à 180 qui m’inquiètent…
Capture d’écran du parcours visible sur le site de l’afv :

Je suis bête, j'avais pas capté pour les épingles... Je vais donc y retourner. C'est quoi le rayon de braquage de vos VM ?

Sinon, on met un peu de graviers dans les lacets, et vous passez en dérapage en poussant un peu sur les pédales...

Ou bien on place un volontaire à chaque épingle pour soulever l'AR des VM pour les faire pivoter ?

Bon. J'y suis retourné... A mon avis, pas de pb pour prendre les épingles en VM.
4 virages en partant du bas.
Le 1 (épingle D en montant) est le plus resserré, mais à mon avis pas de problème. J'ai vu passer un Iveco châssis long qui l'a pris en une fois, j'ai regardé la fiche technique du bestiau: diamètre de braquage 12 mètres...
Quand on mesure sur GoogleMaps, on trouve 10,50m, mais sur le terrain c'est environ 12,50m (mesuré avec un mètre ruban)

Le 2 (épingle à G en montant) est plus large
Le 3 ne pose pas de pb et le 4 encore moins
Une vidéo des 2 et 1 en descente, puis une du 1 en montée, et enfin une du 2 en montée:
Dans la 1ère vidéo (descente) le passage du virage 2 se fait en braquant à mort avec le VTX. On voit bien que je commence bien à D et que je finis bien à D. Il y a donc largement de la place pour un engin qui braque moins...

merci Olivier d'avoir encore trouvé une excuse pour faire le Ventoux
je mesurerai le diamètre de braquage de mon Bulk mais il est vraiment pourri ; pire que le DF avec les pantalons... mais 12 mètres, quand même, j'espère que ça passe..
par contre, ça m'a l'air bien pentu : tu peux y retourner pour mesurer le dénivelé de chaque virage?...

Cette fois-ci je suis revenu directement.
Pour la pente, on doit être dans du 7%, guère plus. Mes vieilles jambes n'ont pas trop forcé pour monter. En tout cas c'est régulier , sauf bien sûr à l'interieur des épingles , mais comme avec vos VM vous raserez les bords d'un côté et de l'autre, vous ne risquez pas d'y rouler

Aïe! je viens de mesurer le diamètre de braquage de mon Bulk : 14m !!
il me semble que mon DF, même avec les pantalons, braquait mieux que ça.
Si ça bien ça, je vais devoir prendre mon Zockra

Laurent, aucun souci pour l'épingle à cheveux, tu demanderas à Bruno09 comment on fait le demi tour au CLM de La Brède,, (2 porteurs expérimentés avec un drap, passé sous le Q du Milan) une ou 2 secondes de perdues à peine .

Ah oui? Je ne connaissais pas cette histoire. Mais en plus il y en a 3 qui semblent bien serrés.
Pourrais-tu me dire le diamètre de braquage du Milan et la largeur de voie. Je pourrais essayer de rentrer un peu les roues mais la voie fait déjà 4cm de moins que le DF alors j’ai peur de verser dans les virages si je réduis encore

OK, j'essaie de te dire ça demain, ce qui est sûr c'est qu'il lui faut de la place, autant, voire plus qu'un semi remorque .

Sur les 90% du reste du parcours les VM seront plus à la fête, donc laissez-en un peu pour les 2 roues dans les épingles ;-)