Je viens faire un tour ici aussi...

Bonjour à tous.
Je sévis sur d'autre forums VC et je viens faire un tour sur celui-ci pour voir s'il y fait beau aussi...
Je m'appelle Didier, j'ai 48 ans et j'habite entre Bordeaux et Arcachon.
Je roule sur un VC de construction perso. Exactement, un autre bentrider du coin l'avait fabriqué "à l'arrache" avec des éléments de récup. juste pour se faire la main. Il faut bien dire qu'il Il roulait assez mal ...
Aprés avoir acheté un baron il me l'a vendu pour presque rien. Aprés l'avoir profondément remanié j'ai pu en faire un vrai VC qui roule formidablement bien malgré ses 21 kilos. Je redécouvre le plaisir de rouler autrement que pour aller chercher le pain...

Bien sur, qu'il fait beau ici... Bienvenue parmi nous...
Tu pourrais nous montrer une photo de to proto "à l'arrache" ?

Salutation à toi.C'est vrai qu'ici,la météo est belle.

Salut, bienvenue sur le forum jaune, couleur du soleil, ceci expliquant peut-être cela...

On est impatients de découvrir la bête, beaucoup de constructeurs sévissent ici, et la diversité des réalisations fait plaisir à voir.

Bonne route !

Bienvenue parmis nous.
Tu as bien raison de te faire ta propre opinion des divers forums

Salut à toi

A la demande générale voici la bête :

Avant modif :



Aprés modif (suite à plusieurs tâtonnements)






Dernière balade de 37.5 km : moyenne de 23 km/h (Trajet aller-retour avec succession de faux plats, plus nombreux à l'aller)
C'est juste pour donner une idée car je ne cherche pas la performance.

Je ne suis pas un gros rouleur, pas bien entraîné, le vélo pèse 21 kg à vide (rajouter eau et sacoche).
Pour le confort merci au siège gonflable...
J'attends de trouver les chaussures qui me plaisent pour monter les pédales SPD.

félicitations

décidement 1 coup de peinture, c'est salvateur ;-)
Quelles sont tes premières impressions à l'usage ?

L'assise reste un point critique pour les auto-construction. Qu'entends tu par gonflable ? (hormis qu'on y met de l'air ) pourquoi ? comment ?
Pour ma part, je ne connais pas de précédent !

Bienvenue

Citation :

L'assise reste un point critique pour les auto-construction. Qu'entends tu par gonflable ? (hormis qu'on y met de l'air ) pourquoi ? comment ?
Pour ma part, je ne connais pas de précédent !

Recette :
vous prenez 2 chambres à air de 20 pces
Les gonfler et les transformer chacune en "boudin" en les l'entourant d'un lien fait en caoutchouc de chambre à air





Vous les placez côte à côte enfermés dans un bout de tapis de sol de camping maintenu par du scotch solide
L'ensemble forme une sorte de coussin rectangulaire
L'entourer d'un habillage (ici c'est une serviette de toilette noire)
L'attacher sur le siège en CP bien dur.
Amortissement, confort constant (il suffit de regonfler)



J'ai jeté la mousse d'origine. Je ne connaîs pas de précédent à ce système
En tout cas ce n'est pas cher et je trouve que c'est trés efficace.
Si quelqu'un essaie, merci de faire part de ses impressions.

J'avais oublié, j'ai modifié le système de passage de chaîne d'origine pour passer en traction directe. J'ai changé les pneus, les freins arrières et j'ai adapté un dérailleur fonctionnel à l'avant.
Je ne me suis pas contenté de la peinture...
Je suis passé d'un engin pas trés agréable à utiliser à un vrai VC , maniable et suffisament performant pour mon goût. De quoi attendre un VC plus performant (moins lourd)
Pour info, la traction directe , sans guide , ne m'a pas posé de problème jusqu'à présent.

Didier33 a écrit:

Recette :
vous prenez 2 chambres à air de 20 pces
Les gonfler et les transformer chacune en "boudin" en les l'entourant d'un lien fait en caoutchouc de chambre à air

Hé ben...! ça c'est d'l'idée originale et séduisante!!
A+
Laurent

et le vélo est très cool ! bravo et bienvenue

@+Patrick

salut a toi.
si je peux me permettre une petite suggestion :
vu l'angle de ta potence j'yajouterai un petit renfort (style plaque metallique a l'angle et brasée).
un guidon relié a rien du tout fait toujours une drole d'impression dans une descente apres un nid de poule....

Citation :

si je peux me permettre une petite suggestion :
vu l'angle de ta potence j'yajouterai un petit renfort (style plaque metallique a l'angle et brasée).
un guidon relié a rien du tout fait toujours une drole d'impression dans une descente apres un nid de poule....

C'est une bonne idée. Il n'y a pas de grosses descentes là où je roule, les pistes cyclables sont en assez bon état, mais on ne sait jamais...Il faudra que je demande à un copain qui a un poste à souder.

Bonjour !